jasminblitz1
Zlyhanie snímača radaru Voyageru narúša bezpečnostné systémy
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Vozidlo Voyager z roku 2022 zaznamenalo chybové hlásenia a systémové zlyhania súvisiace so senzorom radaru, ktoré ovplyvnili bezpečnostné funkcie, ako je adaptívny tempomat a systém na zabránenie kolíziám. Podozrivé príčiny zahŕňali problémy s kalibráciou radaru alebo poruchy snímača. Diskutované riešenia zahŕňali čistenie a prekalibrovanie snímača, ale nakoniec kompletný diagnostický sken odhalil ako základnú príčinu koróziu káblovania. Riešenie si vyžadovalo výmenu snímačového poľa a káblového zväzku, po ktorom nasledovala prekalibrácia, ktorá úspešne obnovila všetky funkcie.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
jasminblitz1 (community.author)
Po 191488 km mal môj Voyager identické problémy. Elektronický problém sa začal, keď súčasne zlyhalo viacero senzorov. Opravovňa diagnostikovala korodovaný káblový zväzok pripájajúci modul radarového senzora. Adaptívny tempomat a systémy na zabránenie kolíziám spočiatku fungovali prerušovane, potom úplne zlyhali. Museli vymeniť celé snímacie pole a prekalibrovať ho. Náhradné diely a práca stáli 890 €. Pred pokusom o opravy sa uistite, že vykonajú kompletnú diagnostickú kontrolu. V mojom prípade bola počiatočná diagnóza poukazujúca len na špinu/nečistoty nesprávna a stála ma ďalšiu servisnú návštevu. Nové snímacie pole funguje bezchybne už 3 mesiace od mojej poslednej servisnej prehliadky. V servise spomenuli, že tieto poruchy sa stávajú častejšími v novších vozidlách s pokročilými funkciami asistencie vodiča.
(community_translated_from_language)
maximiliankoehler1
Dobrý bod ohľadom dôkladného diagnostického skenovania. Moja počiatočná predpoklada, že nečistoty spôsobili zlyhanie snímača, sa ukázala byť príliš zjednodušená pre takéto komplexné systémy. Po výmene radarového snímača na mojom Traveler som sa dozvedel, že tieto elektronické problémy sa často vracajú k problémom s káblovaním, nielen k povrchovej kontaminácii. Proces kalibrácie radaru odhalil ďalšie chyby pripojenia, ktoré neboli spočiatku zrejmé. Čo pomohlo identifikovať príčinu, bolo sledovanie, kedy zlyhal adaptívny tempomat a ďalšie systémy, prerušovaná povaha poukazovala na korodované káblovanie, a nie na úplne zlyhaný snímač. Pri 190 000+ km je degradácia káblovania bežným vinníkom týchto výstražných hlásení. Pre každého, kto čelí podobným problémom, zvážte: Dôkladné diagnostické skenovanie je nevyhnutné pred akýmikoľvek opravami, Prerušované zlyhania často naznačujú problémy s káblovaním, Jednoduché čistenie nemusí vyriešiť zložité zlyhania snímačov, Rozpočet na možnú výmenu káblového zväzku, ak má vozidlo vysoký nájazd kilometrov. Náklady na opravu sú v súlade s tým, čo som zaplatil, okolo 850 € za diely a prácu vrátane rekalibovania. Rovnako ako vaše, aj moje systémy fungujú perfektne od úplnej výmeny.
(community_translated_from_language)
jasminblitz1 (community.author)
Po skontrolovaní mojich servisných záznamov máte úplnú pravdu, že problém je v zapojení. Môj problém vykazoval rovnaký priebeh, najprv prerušované výstrahy o poruche snímača, potom úplné vypnutie systému. Počiatočné pokusy o rýchlu opravu len plytvali časom a peniazmi. Kompletná diagnostická kontrola odhalila viacero korodovaných spojov v kabeláži v blízkosti radarového snímača. Kompletná výmena a recalibrácia boli drahé, ale stálo to za to. Proces kalibrácie radaru ukázal, ako chybná kabeláž ovplyvnila viacero systémov vozidla. Som rád, že som trval na kompletnej oprave namiesto čistenia alebo základného riešenia problémov. Funkcie asistencie vodiča a systém na zabránenie kolíziám teraz fungujú perfektne. V servise mi vysvetlili, že automobilové snímače často zlyhávajú kvôli problémom s kabelážou, a nie kvôli tomu, že sú snímače samotné chybné. Pre každého, kto hľadá riešenia podobných problémov, moje celkové náklady na opravu 890 € zahŕňali: Kompletnú diagnostickú kontrolu, Nový snímačový rad, Výmenu kabeláže, Kompletnú kalibráciu systému Oprava vydržala dobre aj počas posledných 3 mesiacov. Žiadne ďalšie výstražné hlásenia ani zlyhania systému.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHRYSLER
community_crosslink_rmh_model
VOYAGER
maximiliankoehler1
Minulú zimu som mal podobný elektronický problém s mojím autom Traveler z roku 2020. Keďže mám nejaké skúsenosti s opravami áut, najprv som si myslel, že ide o vážnu poruchu snímača, ktorá ovplyvňuje viacero bezpečnostných systémov. Príznaky presne zodpovedali tomu, čo popisujete – výstrahy na prístrojovej doske, nefunkčné asistenčné systémy riadenia a uložené chybové kódy. Po týždni obáv, že by to mohlo byť niečo vážne, sa ukázalo, že predný radarový snímač bol jednoducho znečistený cestnou špinou a soľou. V dielni snímač vyčistili a rekalibovali, čím sa obnovili všetky funkcie. Celkové náklady boli 45 € za diagnostiku a čistenie. Spomenuli, že je to v skutočnosti pomerne bežné, tieto snímače potrebujú pravidelné čistenie, aby sa zabránilo výstrahám o poruche. Aby som vám pomohol diagnostikovať váš konkrétny prípad, mohli by ste zdieľať: Je problém konštantný alebo prerušovaný? Všimli ste si nejaký vzor, keď sa výstrahy objavia? Sú viditeľné známky poškodenia alebo nečistôt na predných snímačoch? Začal sa problém náhle alebo sa vyvíjal postupne? Správna diagnostika poruchy snímača by pomohla určiť, či by čistenie mohlo vyriešiť aj váš problém, alebo či existujú iné skryté problémy.
(community_translated_from_language)