Carly Community
sophia_blade47
Zlyhanie snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT) Audi S4 spôsobuje stratu výkonu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
sophia_blade47 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Minulý rok som mal takmer identické príznaky. Výmena snímača IAT všetko vyriešila a auto teraz perfektne jazdí s presnými údajmi o teplote. Po oprave úplne zmizli problémy s výkonom motora a voľnobežnými otáčkami. Mohli by ste mi prosím prezradiť, koľko vás stála oprava v servise? Ja som zaplatil okolo 280 eur za diely a prácu, ale ceny sa zdajú byť dosť rôzne. Taktiež ma zaujíma, či ste od opravy mali nejaké ďalšie problémy súvisiace so snímačom teploty? Moja autodiagnostika je už niekoľko mesiacov čistá.
(Preložené z Anglický)
georgloewe1
Minulý mesiac mi vymenili snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT), po potvrdení jeho poruchy. Celková cena bola 155 eur vrátane dielov a práce. Od opravy snímača teploty nasávaného vzduchu všetko perfektne funguje. Žiadne problémy s motorom ani chybové kódy sa nezobrazujú v diagnostike. Oprava vyriešila všetky problémy úplne, plynulý chod voľnobehu, správna odozva motora a presné odčítanie teploty. Odčítanie snímača vzduchu je teraz konzistentné a systém riadenia motora funguje podľa očakávaní. Na rozdiel od niektorých iných opráv sa táto oprava ukázala ako trvalé riešenie. To, že sa o to postaral kompetentný mechanik, urobilo veľký rozdiel. Keď zlyhajú snímače teploty, môžu spôsobiť viacero problémov, ale po správnej diagnostike a oprave sa tieto problémy zvyčajne nevrátia. Moja skúsenosť naznačuje, že cena 155 eur stála za každú cent pre spoľahlivú opravu.
(Preložené z Anglický)
sophia_blade47 (Autor)
Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som uzavrieť túto tému s mojimi skúsenosťami. Našiel som renomovaný servis, ktorý sa špecializuje na problémy s motorom, aký rozdiel oproti môjmu poslednému pokusu o opravu. Mechanik okamžite potvrdil chybný snímač IAT pomocou svojho diagnostického nástroja. Celá práca trvala asi hodinu a stála 190 eur celkom. Skontrolovali tiež okolité káble a systém prívodu vzduchu bez príplatku. Oprava prebehla hladko a auto znova jazdí ako nové. Žiadne ďalšie výstrahy snímača teploty ani problémy s nepravidelnými otáčkami. Dokonca sa mi zlepšila aj spotreba paliva od opravy. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu, ušetrilo mi to ďalšiu potenciálnu nesprávnu diagnózu. Pre každého, kto bude neskôr hľadať s podobnými príznakmi: správna diagnóza urobí obrovský rozdiel. Môj motor teraz beží perfektne a všetky diagnostické kódy sú vymazané. Stálo to za každú cent, aby to bolo urobené správne.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
georgloewe1
Nedávno som mal podobné problémy s IAT senzorom na svojom Audi A4 2.0T z roku 2006. Príznaky sa presne zhodovali: nevýrazné zrýchlenie, nepravidelné voľnobežné otáčky a neustále svietiaca kontrolka motora. Odčítanie teploty nasávaného vzduchu bolo nekonzistentné, čo spôsobilo, že systém riadenia motora pracoval s bohatými zmesami paliva. Výmena snímača vzduchu bola jednoduchá, ale kritická. Chybný IAT senzor môže viesť k vážnym problémom s motorom, ak sa nenechá skontrolovať, a potenciálne poškodiť katalytický prevodník alebo spôsobiť nadmernú spotrebu paliva. Hlavné veci, ktoré si treba všimnúť pri problémoch s IAT senzorom: Nesprávna zmes vzduchu a paliva spôsobuje problémy s výkonom, Motor pracuje s bohatou zmesou, aby kompenzoval falošné odčítanie, Môže spustiť viacero chybových kódov, Zvyčajne vyžaduje kompletnú výmenu snímača. Oprava okamžite vyriešila všetky príznaky. Motor pracoval hladšie, voľnobeh sa stabilizoval a výkon bol úplne obnovený. Stojí za to skontrolovať aj káblový zväzok, pretože problémy s pripojením môžu napodobňovať chybný senzor. Dôrazne by som odporučil nechať si to opraviť v kvalifikovanom servise. Hoci nejde o najdrahšiu opravu, správna diagnostika je rozhodujúca, aby sa predišlo výmene nesprávnych dielov.
(Preložené z Anglický)