georgwalter1
Zlyhanie snímača teploty Swift spôsobuje výpadok prúdu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
georgwalter1 (Autor)
Aktuálne má 183372 km a bol nedávno servisný. Problém so snímačom tlaku, ktorý ste opísali, znie veľmi podobne ako moja skúsenosť. Odčítania snímača prietoku vzduchu sa nakoniec stabilizovali po výmene zostavy snímača teploty a vyčistení systému prívodu vzduchu. Zvuk píšťaliek sa ukázal byť z prasknutého vákuového potrubia v blízkosti pripojenia snímača teploty. Celkové náklady na opravu boli 210 €, vrátane: Nového snímača teploty stlačeného vzduchu, služby čistenia prívodu vzduchu, výmeny vákuového potrubia, diagnostického poplatku. Problémy s kolísaním teploty sa po týchto opravách úplne vyriešili. Výkon sa vrátil do normálu a kontrolka motora zhasla. Mechanik spomenul, že ide o pomerne bežný problém u týchto modelov okolo 150000-200000 km.
(Preložené z Anglický)
jonasbaumann24
Ako som už spomínal v mojej predchádzajúcej odpovedi ohľadom môjho Swiftu Sport z roku 2006, prešiel som takmer rovnakým procesom opravy. Zatiaľ čo sa moja počiatočná oprava zameriavala na káblový zväzok, neskôr som objavil podobný problém s vákuovou hadicou, ktorý prispieval k týmto výkyvom v odčítaní teplotného snímača. Čistenie nasávania vzduchu, ktoré ste si dali urobiť, bol v skutočnosti múdry krok. Po riešení viacerých problémov s teplotným snímačom som sa dozvedel, že nahromadenie v systéme nasávania vzduchu môže spôsobiť nepresné odčítanie, dokonca aj s novým nainštalovaným snímačom. Snímač prietoku vzduchu spolupracuje s teplomerom na udržanie správneho výkonu motora. Vaše náklady na opravu 210 € sa zdajú byť rozumné vzhľadom na komplexnú opravu. Moja počiatočná oprava bola lacnejšia, 95 €, ale o pár mesiacov neskôr som minul ďalších 85 € na vákuovú hadicu a čistenie nasávania, takže celková suma bola porovnateľná. Na základe vášho nájazdu a bežného výskytu týchto problémov bola výmena vzduchového snímača aj vákuových hadíc rozhodne správnym krokom. Tieto preventívne opravy by mali pomôcť predísť budúcim poruchám teplotného snímača a udržiavať správne odčítanie prietoku vzduchu. Úplne zmizol pískajúci zvuk od výmeny vákuovej hadice? V mojom prípade trvalo niekoľko dní jazdy, kým sa všetky zvuky po úplnom utesnení systému normalizovali.
(Preložené z Anglický)
georgwalter1 (Autor)
Ďakujem za vašu podrobnú spätnú väzbu ohľadom opravy snímača teploty stlačeného vzduchu. Áno, pískajúci zvuk úplne zmizol hneď po výmene vákuovej hadice. Odčítania snímačov automobilu zostali stabilné počas posledného mesiaca jazdy. Spustenie základného monitorovacieho softvéru ukazuje, že teploty nasávaného vzduchu sú teraz v súlade s vonkajšími podmienkami a snímač prietoku vzduchu hlásil normálne hodnoty. Môj mechanik spomenul, že udržovanie systému nasávania vzduchu čisté pomôže predchádzať budúcim problémom so snímačom teploty. Investícia 210 € stála za to vzhľadom na zlepšený výkon a pokoj mysle. Auto beží ako nové s náležitým dodávaním energie. Pre každého, kto čelí podobným problémom, odporúčam skontrolovať snímač teploty aj okolité komponenty, pretože problém často zahŕňa viac než len samotný snímač. Môj Swift v skutočnosti práve prešiel svojou ročnou prehliadkou bez akýchkoľvek problémov so snímačmi. Zdá sa, že komplexný prístup k oprave sa vyplácal z hľadiska spoľahlivosti.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
jonasbaumann24
Mal som podobný problém s mojím Swiftom Sportom z roku 2006. Keďže mám nejaké skúsenosti so základnou údržbou áut, najprv som sa pokúsil skontrolovať pripojenia sám, ale rýchlo som si uvedomil, že to potrebuje odbornú pomoc. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja - výstražné svetlo snímača motora, znížený výkon a ten charakteristický zvuk. Snímač nabíjania ukazoval nekonzistentné hodnoty teploty, čo spustilo kontrolku motora. V mojom prípade dielňa zistila, že hlavným problémom bolo poškodené káblové pripojenie k snímaču teploty vzduchu. Neustále vibrácie motora prebrúsili ochrannú vrstvu, čo spôsobovalo prerušované problémy so signálom. Vymenili celú časť káblového zväzku a snímač vzduchu preventívne. Celková cena bola 95 € za diely a prácu. Oprava úplne vyriešila problémy s kolísaním teploty a obnovila normálny výkon motora. Odvtedy už žiadne výstražné svetlá ani strata výkonu. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste mi povedať: Veľkosť vášho motora, Približný počet najazdených kilometrov, Ako dlho sa prejavujú príznaky, Akékoľvek nedávne opravy alebo údržba, Či sa problémy vyskytujú viac v chladnom alebo teplom počasí. Tieto informácie by pomohli určiť, či váš prípad by mohol vyžadovať iný prístup ako ten môj.
(Preložené z Anglický)