Carly Community
sophiafuchs2
Zlyhanie snímača teploty vstupného vzduchu (IAT) vo VW Tiguan spôsobuje stratu výkonu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
sophiafuchs2 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj Tiguan mal takmer rovnaké príznaky s chybným snímačom teploty nasávaného vzduchu (IAT). Údaje o teplote vzduchu boli výrazne odchýlené, čo spôsobovalo podobné problémy s výkonom a spotrebou paliva. Pamätáte si približne, koľko vás stála oprava celkovo? Taktiež ma zaujíma, či ste od opravy mali nejaké ďalšie problémy súvisiace so snímačmi vzduchu? Od výmeny môjho snímača uplynulo asi 8 mesiacov a zatiaľ sa zdá, že všetko je v poriadku, ale vždy je užitočné vedieť, na čo si treba dávať pozor.
(Preložené z Anglický)
emiliafrank9
Práve som si skontroloval servisné záznamy, oprava snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT) ma v servise stála celkovo 155 €, vrátane dielov a práce. Odkedy som si nechal opraviť chybný snímač teploty nasávaného vzduchu, auto beží perfektne bez podobných problémov. Autodiagnostika nehlási žiadne problémy s teplotou. Oprava sa ukázala byť spoľahlivým riešením, žiadne ďalšie straty výkonu ani problémy so spotrebou paliva. Správne fungujúci snímač vzduchu skutočne robí rozdiel vo výkone motora. Vaše 8 mesiacov bezproblémovej prevádzky sa zhoduje s mojimi skúsenosťami. Tieto snímače zvyčajne vydržia pomerne dlho, ak sú správne vymenené za kvalitné diely. Je dobrým zvykom sledovať hodnoty nasávaného vzduchu prostredníctvom pravidelnej diagnostiky, ale zlyhania sú pomerne zriedkavé, ak je oprava vykonaná správne. Snímač teploty sa zdá byť v mnohých prípadoch opravou "na jedenkrát".
(Preložené z Anglický)
sophiafuchs2 (Autor)
Dovoľte mi podeliť sa o svoje skúsenosti s opravou. Po získaní užitočnej spätnej väzby tu som vzal svoj Tiguan k mechanikovi špecializujúcemu sa na VW diesle. Diagnostický nástroj potvrdil chybný snímač IAT, presne ako sa predpokladalo. Celkové náklady dosiahli 180 € za diely a prácu, čo sa zdalo rozumné vzhľadom na špecializovaný charakter opravy. Mechanik bol dôkladný, ukázal mi starý vzduchový snímač a vysvetlil, ako jeho chybné údaje o teplote ovplyvňovali výkon motora. Oprava trvala asi 2 hodiny a diagnostika auta okamžite ukázala správne hodnoty po inštalácii. Teraz, o 3 mesiace neskôr, motor beží perfektne, žiadna strata výkonu ani nepravidelný chod. Spotreba paliva sa výrazne zlepšila a kontrolka motora zostala zhasnutá. Naozaj som rád, že som to dal opraviť rýchlo, než aby som riskoval ďalšie problémy s motorom.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
emiliafrank9
Mal som podobný problém na mojom VW Golf TDI 2013. Zlyhanie snímača teploty nasávaného vzduchu spôsobilo stratu výkonu a nepravidelný chod motora, najmä počas studených štartov. Diagnostický nástroj indikoval poruchu snímača IAT, čo sa zhoduje s vašimi príznakmi. Výmena snímača teploty bola relatívne jednoduchá. Snímač sa nachádza na sacom potrubí a hoci jeho prístup vyžaduje odstránenie niektorých komponentov, skúsený mechanik dokáže prácu dokončiť približne za 2 hodiny. Diagnostika auta ukázala okamžité zlepšenie po výmene. Hlavným rizikom jazdy s chybným snímačom vzduchu je potenciálne poškodenie motora v dôsledku nesprávnej zmesi paliva. Riadiaca jednotka motora sa spolieha na presné údaje o teplote na optimalizáciu dodávky paliva. Moje vozidlo začalo pred opravou spotrebovávať viac paliva. Nie je to veľká oprava v porovnaní s inými potenciálnymi problémami dieselového motora, ale určite nie je niečo, čo by sa malo ignorovať. Kontrolka motora sa po nainštalovaní nového snímača a správnej kalibrácii zhasla. Výkon sa vrátil do normálu a spotreba paliva sa výrazne zlepšila. Uistite sa, že váš mechanik používa kvalitné originálne diely pre výmenu snímača teploty. Niektoré náhradné snímače môžu spôsobovať opakujúce sa problémy.
(Preložené z Anglický)