Zlyhanie snímača tlaku v rozvodovom potrubí VW Taos spôsobuje zastavenie

Mal som podobné príznaky na mojom VW Tiguan TSI z roku 2020. Systém vstrekovania paliva vykazoval prerušované poklesy tlaku, čo spúšťalo kontrolku motora a spôsobovalo vážne problémy s výkonom. Porucha snímača tlaku v rampe spočiatku spôsobila neobvyklé zastavovanie a výraznú stratu výkonu. Diagnostika odhalila, že snímač tlaku posielal nesprávne hodnoty do riadiacej jednotky (ECU), čo spôsobovalo neefektívnu prevádzku systému vstrekovania paliva. Ukázalo sa, že to je dosť vážne, pretože chybné hodnoty môžu viesť k nesprávnej zmesi paliva a k potenciálnemu poškodeniu motora, ak sa to nenechá skontrolovať. Oprava si vyžadovala výmenu snímača tlaku v rampe a čistenie systému vstrekovania paliva na odstránenie akéhokoľvek znečistenia. Proces opravy trval v servise približne 4 hodiny. Po výmene sa výkon motora vrátil do normálu, voľnobežné otáčky sa stabilizovali a kontrolka motora zhasla. Vzhľadom na príznaky, ktoré popisujete, to znie veľmi podobne ako to, čo som zažil. Správna diagnostika pomocou skenera potvrdí, či je vinníkom váš snímač tlaku v rampe. Toto nie je niečo, čo by sa malo odkladať, pretože pokračujúca prevádzka by mohla ovplyvniť ďalšie komponenty palivového systému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s Tiguanom. Toto znie presne ako to, s čím sa ja pasujem na svojom Taose. Príznaky sa perfektne zhodujú, najmä nestabilný voľnobeh a strata výkonu, ktoré ste spomenuli. Systém vstrekovania paliva v týchto motoroch sa zdá byť pomerne citlivý na problémy s tlakovým snímačom. Pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? Taktiež, beží všetko hladko od výmeny snímača, alebo ste si všimli nejaké iné problémy súvisiace s palivovým systémom?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom následného stavu. Odkedy bola oprava vykonaná, môj palivový systém beží perfektne bez akýchkoľvek problémov s hľadaním motora alebo problémov s výkonom. Signál snímača tlaku v rozvodnom potrubí teraz funguje správne po výmene. Celkové náklady dosiahli 240 € za výmenu tlakového snímača, čo zahŕňalo diely a prácu. Určite sa to oplatilo opraviť promptne, pretože nesprávne odčítanie tlaku paliva môže v priebehu času skutočne poškodiť vstrekovací systém. Výkon motora sa po oprave okamžite vrátil do normálu. Žiadna strata výkonu, nestabilné voľnobežné otáčky ani kontrolky motora v priebehu 6 mesiacov od opravy. Spotreba paliva sa v skutočnosti mierne zlepšila, pretože vstrekovací systém teraz dostáva presné odčítanie tlaku. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil, kontrola tlakového snímača by mala vyriešiť problémy, ktoré máte s vaším Taosom. Len sa uistite, že vykonajú správnu diagnostickú kontrolu, aby potvrdili, že ide o ten istý problém, pred výmenou dielov.

(Preložené z Anglický)

Dnes som si vzal vašu radu k srdcu a išiel som si to dať skontrolovať. Diagnostický sken potvrdil presne to, čo ste navrhli, chybný snímač tlaku v rampe. Problémy s výkonom motora presne zodpovedali vášmu opisu. Opravovňa ma stála 280 €, trochu viac ako ste zaplatili vy, ale stále rozumná cena vzhľadom na vykonanú prácu. Všetko dokončili asi za 3 hodiny vrátane dôkladného čistenia palivového systému. Rozdiel vo výkone motora je ako deň a noc. Už sa viac nezadrháva, voľnobeh je plynulý a dodávanie výkonu je späť v norme. Kontrolka motora zhasla hneď po oprave. Naozaj som rád, že som sa pred návštevou servisu opýtal tu. Vaša skúsenosť ako referencie mi pomohla vyhnúť sa preplateniu alebo nesprávnej diagnóze. Snímač tlaku bol určite hlavnou príčinou, presne tak, ako ste navrhli.

(Preložené z Anglický)