100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

benjaminfuchs59

Zlyhanie snímača tlaku v sacom potrubí SM5

Som na konci so silami! Môj Renault SM5 z roku 2002, benzínový motor, mi dáva zabrať. Kontrolka motora sa mi vysmieva, výkon je vážne slabý a reaguje ako mrzutý starý pán. Spaľujem palivo, akoby ho zajtra nemalo byť! Stavím sa, že to má niečo spoločné s únikom vákua, ale kde mám vôbec ZAČAŤ hľadať?! Nájazd je len 46344 km, to je smiešne!

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Počiatočný problém sa týkal Renaultu SM5 z roku 2002, ktorý trpel nedostatkom výkonu, nadmernou spotrebou paliva a rozsvietenou kontrolkou motora. Podozrenie padlo na vákuový únik. Bolo navrhnuté skontrolovať snímač tlaku v sacom potrubí, ktorý mohol byť poškodený práve kvôli vákuovému úniku. Po návšteve dielne sa potvrdilo, že snímač tlaku v sacom potrubí bol chybný a vákuové hadice boli popraskané, čo viedlo k ich výmene a vyriešeniu problému.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

wernerrichter8

Chápem tvoju frustráciu. Mal som podobné príznaky na svojom Opeli Astra pred pár rokmi. Znížený výkon, kontrolka motora... ukázalo sa, že to bol chybný snímač tlaku v sacom potrubí. Skontroloval si to? Veľký únik podtlaku by určite mohol spôsobiť poruchu tohto snímača.

(community_translated_from_language)

benjaminfuchs59 (community.author)

Snímač tlaku v sacom potrubí, hej? Zaujímavé... Kde presne sa nachádza a je to niečo, čo by som mohol potenciálne vymeniť sám, alebo sa pozerám na účet od mechanika?

(community_translated_from_language)

wernerrichter8

Poloha sa môže líšiť, ale zvyčajne je pripojená k saciemu potrubiu. Vzhľadom na príznaky a potenciálne úniky podtlaku je pravdepodobne senzor. Zatiaľ čo niektorí ľudia robia výmeny svojpomocne, odporučil by som návštevu dielne na potvrdenie diagnózy a zabezpečenie správnej inštalácie. Môžu tiež skontrolovať tieto úniky!

(community_translated_from_language)

benjaminfuchs59 (community.author)

Dobre, veľmi pekne ďakujem za radu! Vzal som to do dielne, ako ste navrhli. Ukázalo sa, že snímač tlaku v sacom potrubí BOL kaput, presne ako ste si mysleli, a vákuové hadice boli prasknuté. Výmena snímača a nové hadice ma stáli 235 €. Teraz to beží ako kúzlo!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SM5