Zlyhanie snímača výfuku RS6 spúšťa núdzový režim

Minulý mesiac som zažil podobné príznaky na mojom S6 z roku 2017. Kontrolka motora sa rozsvietila, keď snímač teploty začal posielať nesprávne údaje do systému riadenia motora. Výfukový systém vozidla vykazoval známky malého úniku v blízkosti spojovacích bodov, čo ovplyvnilo odčítanie kolísania teploty. Oprava zahŕňala výmenu nielen chybného snímača teploty, ale aj riešenie problému so spojením výfukovej súčiastky. Správna diagnostika ukázala, že únik výfuku spôsoboval nepravidelné odčítanie, v dôsledku čoho motor kompenzoval nesprávne. To vysvetľuje aktiváciu núdzového režimu a zvýšenú spotrebu paliva. Práca bola pomerne vážna, pretože jej ignorovanie by mohlo viesť k poškodeniu katalytického prevodníka a ďalším problémom s výkonom motora. Oprava si vyžadovala špecializované diagnostické zariadenie na správne kalibrovanie nového snímača so systémom riadenia motora. Dôležité body, na ktoré si treba dať pozor: Uistite sa, že skontrolujú úniky výfuku skôr, než len vymenia snímač, Požiadajte o kompletné diagnostické skenovanie, Overte, či sú všetky upevňovacie body výfuku zaistené, Zabezpečte, aby použili snímače OEM alebo vysokokvalitné ekvivalentné. Celý proces trval v servise asi 4 hodiny vrátane diagnostického času a skúšobnej jazdy na potvrdenie správnej funkcie.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s výmenou teplotného snímača S6. Vaše príznaky sa zhodujú s tým, čím som si prešiel s mojím RS6 minulý rok. Len som zvedavý, či si pamätáte, aké boli celkové náklady na opravu snímača a úniku výfukového systému? Zvedavý som, pretože ceny sa zdajú byť medzi servismi dosť rozdielne. Tiež, mali ste po oprave nejaké ďalšie problémy s riadením motora alebo komponentmi výfukového systému?

(community_translated_from_language)

Prácu som dokončil minulý týždeň a všetko teraz perfektne funguje. Hlavným vinníkom bol chybný snímač teploty výfukového potrubia, presne ako sa predpokladalo. Systém kontroly emisií po odstránení oboch problémov opäť funguje normálne. Celkové náklady na odstránenie výmeny teplotného snímača a úniku výfukového systému dosiahli 265 eur. To zahŕňalo diely, prácu a potrebnú diagnostickú prácu na správne kalibrovanie nového snímača. Od opravy sa nezobrazili žiadne výstrahy systému riadenia motora a spotreba paliva sa vrátila na normálnu úroveň. Odčítania snímača výfukového potrubia sú teraz stabilné a auto beží na plný výkon bez prechodu do núdzového režimu. Mechanik dôkladne skontroloval všetky pripojenia vo výfukovom systéme, aby sa predišlo budúcim únikom. Stojí za zmienku, že použitie vysokokvalitných dielov na opravu spôsobilo citeľný rozdiel v celkovom výkone. Reakcia motora je v skutočnosti lepšia, ako bola ešte pred vznikom problémov.

(community_translated_from_language)

Včera som si vzal svoje RS6 do servisu a môžem potvrdiť, že diagnóza sa zhodovala s tým, čo spomínali ostatní. Mechanik zistil, že snímač teploty výfukového systému zlyháva, spolu s malým únikom vo výfukovom systéme, ktorý ovplyvňoval merania. Celkové náklady na opravu dosiahli 890 eur, čo zahŕňalo: nový snímač teploty, opravy komponentov výfukového systému, kompletné diagnostické skenovanie, prácu a kalibráciu. Systém kontroly emisií teraz funguje perfektne a auto ide ako nové. Žiadny viac núdzový režim ani nadmerná spotreba paliva. Naozaj ma teší, že som to dal opraviť rýchlo, skôr než to mohlo poškodiť iné komponenty. Ukázalo sa, že pochybné opravy, ktoré som spomínal skôr, v skutočnosti prispeli k úniku vo výfukovom systéme. Predchádzajúci servis riadne nezabezpečil všetky pripojenia. Súčasný mechanik odviedol oveľa dôkladnejšiu prácu a skontroloval každú časť systému. Ďakujem za všetky rady, pomohli mi vedieť presne, čo mám hľadať počas procesu opravy.

(community_translated_from_language)