Zlyhanie snímača zadných dverí VW Virtus spôsobuje otvorené problémy

Mal som rovnaký problém s mojím VW Polo TSI z roku 2016. Automatické zadné dvere sa otvárali len do polovice a zobrazovali chybové hlásenia. Problémom sa ukázal byť chybný motor zadných dvier a korodované elektrické pripojenia snímača. Oprava zahŕňala výmenu celého mechanizmu motora zadných dvier, pretože snímač Hall je integrovaný do jednotky. Kvôli poškodeniu vlhkosťou bolo potrebné venovať pozornosť aj káblovému zväzku, kde káble prechádzajú cez záves zadných dvier. Toto je v skutočnosti bežný bod zlyhania na modeloch VW z tejto generácie. Proces kalibrácie snímača po inštalácii je kľúčový, bez správnej kalibrácie systém bude naďalej vyhadzovať chyby aj s novými dielmi. Hoci to nie je bezpečnostne kritický problém, ponechanie ho neopravené môže viesť k vniknutiu vody cez čiastočne uzavreté zadné dvere a k následnému poškodeniu nákladného priestoru. Oprava vyžaduje špecializované diagnostické zariadenie na naprogramovanie nového systému snímačov. Na základe vášho popisu sa príznaky presne zhodujú s tým, čo som zažil. Odporučil by som nechať to opraviť certifikovaným servisom, pretože po výmene dielov je potrebná správna kalibrácia snímačov vozidla.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom elektrického veka batožinového priestoru, znie to presne ako to, s čím sa teraz potýkam na mojom Virtus. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? Tiež ma zaujíma, či ste po oprave mali nejaké chybové kódy snímačov alebo iné problémy?

(Preložené z Anglický)

Mám dobrú správu, ktorú sa chcem podeliť po oprave problému s Hallovým snímačom zadných dverí. Oprava bola oveľa jednoduchšia a lacnejšia, než som očakával, len 95 € za opravu chybného káblového pripojenia v konektore snímača. Od opravy sa už nevyskytli žiadne chybové kódy snímača ani problémy s elektrickým otváraním zadných dverí. Automatické otváranie a zatváranie teraz funguje perfektne. Môj mechanik mi vysvetlil, že voda spôsobila koróziu v jednom z kolíkov konektora, čo narušovalo signály Hallovho snímača. Naozaj som rád, že som tentoraz išiel do iného servisu. Diagnostikovali skutočný problém namiesto toho, aby navrhli kompletnú výmenu motora zadných dverí, ako by to možno urobili iní. Pre každého, kto čelí podobným príznakom, určite stojí za to najskôr skontrolovať káblové pripojenia skôr, než sa začnú meniť hlavné komponenty. Funkcia otvorenia zadných dverí je už niekoľko mesiacov bezchybná. Som dosť uľavený, že sa ukázalo, že to bol len problém s pripojením, a nie bolo potrebné vymeniť celý motorový agregát.

(Preložené z Anglický)

Na základe mojich skúseností z tohto týždňa som naozaj rád, že som sa najprv opýtal tu! Zniesol som to do nového certifikovaného servisu, ktorý sa špecializuje na elektrické problémy VW. Našli zkorodované snímačové káble pri pántoch zadných dverí, presne tak, ako ste opísali. Celková oprava stála 180 €, čo zahŕňalo čistenie kontaktov, výmenu poškodeného úseku snímačového káblového zväzku a rekalibráciu systému elektrických zadných dverí. Oveľa lepšie ako 800 € ponuka, ktorú som dostal od môjho predchádzajúceho mechanika na kompletnú výmenu motora. Automatické zadné dvere fungujú bezchybne už niekoľko dní. Žiadne ďalšie chybové kódy ani problémy s čiastočným otváraním. Naozaj si vážim vašu podrobnú odpoveď, pomohla mi lepšie pochopiť problém a pravdepodobne mi ušetrila stovky eur na zbytočných opravách.

(Preložené z Anglický)