Zlyhanie solárneho senzora spôsobuje problémy s kúrením HVAC v Chevrolete

Na mojom Chevrolete Sparku z roku 2012 sa vyskytol rovnaký problém s detekciou chyby. Porucha snímača slnečného žiarenia spôsobila podobné príznaky, slabé kúrenie a chybové kódy. Spočiatku som si myslel, že ide o systém HVAC, ale diagnostické testovanie odhalilo poškodený káblový zväzok pripojený k solárnemu snímaču. Chyba snímača spôsobila, že systém klimatizácie prijímal nesprávne údaje o okolitém svetle, čo spôsobovalo nesprávne nastavovanie teploty. Skutočná oprava si vyžadovala výmenu káblového zväzku a prekalibrovanie systému snímača teploty. Nie je to veľká oprava z hľadiska komponentov, ale prístup k snímaču za palubnou doskou bol časovo náročný. Našiel som ďalšie zaujímavé prepojenie, chybná kabeláž ovplyvňovala aj iné systémy závislé od teploty. Po oprave fungovali vykurovanie aj automatická klimatizácia perfektne. Tento typ problému s kalibráciou snímača je v tejto modelovej sérii pomerne bežný. Ak sa vám zobrazujú chybové kódy, určite nechajte skontrolovať celý obvod snímača, nielen samotnú jednotku solárneho snímača. Kabeláž je často skutočným vinníkom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Minulý mesiac mi opravili môj model z roku 2012 s presne tými istými problémami s kúrením a snímačmi. Určite znie, že sme sa stretli s rovnakým problémom snímača HVAC. Naozaj by mi pomohlo vedieť približne, koľko ste za opravu zaplatili? Môj účet sa mi zdal dosť vysoký. Tiež ma zaujíma, či ste od opravy zaznamenali nejaké ďalšie zvláštnosti kalibrácie snímačov? Snímač denného svetla na mojom aute teraz funguje dobre, ale všimol som si, že údaje o teplote sa niekedy zdajú byť stále trochu odlišné. Zaujímalo by ma, či to súvisí alebo je to len moja fantázia.

(Preložené z Anglický)

Rýchla aktualizácia k nákladom na opravu: nakoniec som zaplatil 95 € za opravu chybného káblového pripojenia k solárnemu senzoru. Pomerne rozumné vzhľadom na problémy, ktoré to spôsobovalo. Problém s automobilovým senzorom bol presne taký, ako sme si mysleli – len poškodené pripojenie, ktoré si vyžadovalo správne prepojenie. Odkedy je to opravené, systém senzorov HVAC funguje perfektne. Žiadne z tých zvláštností pri čítaní teploty, ktoré ste spomínali, možno by stálo za to znova skontrolovať systém senzorov vášho auta, ak stále vidíte nekonzistentné hodnoty. Počiatočná kalibrácia senzorov by mala túto záležitosť vyriešiť. Oprava úplne vyriešila problémy s výkonom kúrenia a chybové kódy. Tieto chyby senzorov sú v našom modeli skutočne bežné, ale akonáhle sú správne opravené, zvyčajne zostanú opravené. Ak sú vaše údaje o teplote stále nesprávne, môže to byť samostatný problém s kalibráciou samotného teplotného senzora, a nie s pripojením solárneho senzora. Stojí za zmienku, že úplná diagnostika senzorov vozidla by ukázala, či existujú nejaké zostávajúce problémy s kalibráciou. Mohlo by vám to ušetriť problémy v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za príspevky. Konečne som minulý týždeň vzal auto k inému mechanikovi a nechal si ho správne diagnostikovať. Ukázalo sa, že senzor slnečného svetla nebol jediným problémom, bol tam aj voľný kontakt v hlavnom káblovom zväzku snímača teploty. Nová dielňa vykonala kompletné skenovanie detekcie chýb a našla obe problémy. Opravná faktúra dosiahla celkovo 285 €, z toho 180 € za prácu a 105 € za diely. Oprava všetkého, vrátane úplnej kalibrácie snímača, trvala asi 2,5 hodiny. Tentokrát oveľa lepší zážitok. Senzor HVAC teraz funguje perfektne, kúrenie je späť v norme a tie zvláštne výkyvy teploty sú preč. Už žiadne chybové kódy. Určite sa oplatilo nájsť mechanika, ktorý si naozaj dal čas na správnu diagnostiku systému snímačov auta, a nie len hádal problém. Som rád, že mám teraz opäť poriadne kúrenie, keď sa ochladzuje. Naozaj si vážim všetky rady, ktoré mi pomohli pochopiť, s čím sa stretávam.

(Preložené z Anglický)