Zlyhanie spínača spojky VW Polo spôsobuje viacero problémov

Mal som rovnaký problém s mojím VW Golf TDI z roku 2004 pri 145 000 km. Bezpečnostný spínač pedálu spojky zlyhával prerušovane, čo spôsobovalo podobné problémy so štartovaním a poruchy bezpečnostného mechanizmu. Hlavné príznaky sa presne zhodovali: neobvyklé zastavovanie, nefunkčná tempomat a problémy s displejom voliča prevodových stupňov. Bezpečnostný spínač posiela nesprávne signály do riadiacej jednotky (ECU), vďaka čomu si auto myslí, že spojka nie je pri štartovaní úplne stlačená. Oprava zahŕňala výmenu celého zostavy bezpečnostného spínača pedálu spojky, pretože pôvodné kontakty spínača boli opotrebované. Kabelážny zväzok pripojený k spínaču tiež potreboval kontrolu, pretože kontaktné piny sa môžu korodovať. Po výmene sa všetky systémy vrátili do normálnej prevádzky. Toto nie je hlavný mechanický problém, ale ovplyvňuje viacero systémov vozidla vďaka moderným bezpečnostným západkám. Chybný spínač mätú systém riadenia motora, čo vedie k tým neobvyklým zastaveniam a deaktivovaným funkciám. Správna diagnostika vyžaduje testovanie hodnôt odporu spínača a kontrolu výstupného signálu. Niektorí majitelia sa snažia vyčistiť kontakty spínača ako dočasné riešenie, ale výmena je spoľahlivé riešenie. Najlepšie je nechať si to skontrolovať čo najskôr, pretože pokračovanie v jazde s chybným bezpečnostným mechanizmom vás môže nechať na pospas osudu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti. Minulý mesiac som sa na svojom Pole stretol s presne tou istou elektrickou závadou. Po prečítaní vášho príspevku to znie identicky, problémy s vypínačom spojky, zastavovanie a tie otravné problémy s displejom voliča prevodových stupňov. Pamätáte si približne, koľko vás stála celková oprava? Môj mechanik mi nacenil 180 € za diely a prácu, ale chcel som to porovnať. Taktiež ma zaujíma, či sa po výmene zostavy pedálu spojky objavili nejaké ďalšie problémy. Niekedy môžu byť tieto elektrické problémy spojené s inými problémami. Naozaj užitočné je vedieť, že bolo potrebné skontrolovať aj káblový zväzok. To by mohlo vysvetliť, prečo je štartovanie auta pre mňa stále občas pomalé, aj po výmene spínača.

(Preložené z Anglický)

Oprava môjho Golfa bola nakoniec oveľa lacnejšia, než sa očakávalo, len 95 €. Problém so zapaľovaním sa ukázal byť uvoľneným káblovým pripojením na bezpečnostnom spínači pedála spojky, a nie výmenou celého zostavy. Mechanik zistil miernu koróziu na kolíkoch konektora, ale vyčistenie a opätovné zasunutie zástrčky úplne odstránili elektrickú poruchu. Od tejto opravy pred tromi mesiacmi sa všetky pôvodné problémy vyriešili: auto sa už viac nezastavuje, tempomat funguje perfektne a displej prevodovky je späť v norme. Bezpečnostný mechanizmus teraz funguje podľa očakávaní bez neobvyklých problémov so štartovaním. Ak sa vám stále zdá štartovanie auta pomalé, určite nechajte skontrolovať tieto káblové pripojenia znova. Niekedy to, čo sa zdá ako zlyhávajúci bezpečnostný spínač, sa dá vyriešiť správnym zaistením káblového zväzku. To stojí oveľa menej, než zbytočná výmena dielov. Mechanik vysvetlil, že tieto problémy s bezpečnostným spínačom sú bežné u modelov VW našej éry, ale zvyčajne je oprava jednoduchšia, než sa pôvodne uvádzalo. Kľúčom je nájsť niekoho, kto vie skontrolovať pripojenia skôr, než sa prejde k úplnej výmene súčiastky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Konečne som to minulý týždeň vyriešil a chcel som sa podeliť o to, ako to dopadlo. Zniesol som to k inému mechanikovi, ktorý sa skutočne venoval diagnostike problému so štartovaním auta. Ako som už spomínal, našli koróziu v kabeláži v blízkosti bezpečnostného spínača. Celková oprava stála 120 €, vyčistili všetky pripojenia, vymenili chybný spínač a zaistili voľné káble. Displej voliča prevodových stupňov okamžite po oprave ožil. Tempomat teraz tiež funguje perfektne. Od opravy už nedochádza k žiadnym problémom so zastavovaním a auto spoľahlivo štartuje pri každom pokuse. Bezpečnostný mechanizmus pedála spojky reaguje presne tak, ako má. Som naozaj rád, že som si dal urobiť druhý názor namiesto toho, aby som platil za výmenu zbytočných súčiastok. Prvá dielňa chcela vymeniť celý pedálový mechanizmus, čo by stálo oveľa viac. Niekedy nájsť správneho mechanika pri týchto elektrických problémoch urobí veľký rozdiel.

(Preložené z Anglický)