Zlyhanie systému proti krádeži Audi A7 spôsobuje problém so štartovaním.

Mal som podobný problém s mojím Audi A5 2019, takže môžem zdieľať niektoré skúsenosti s elektronickými a bezpečnostnými systémami vozidla. Príznaky sa zhodujú s tým, čo som zažil, kontrolka zabezpečenia zostala svietiť a chyba imobilizéru bránila normálnej prevádzke. Po skenovaní dielňa zistila, že signál kľúča bol slabý a programovanie bolo nesprávne. Oprava zahŕňala preprogramovanie kľúča na správnu komunikáciu so systémom imobilizéru. Celkové náklady boli 45 eur za programovaciu službu. Celý proces trval približne hodinu a úplne vyriešil problémy so štartovaním. Pre ďalšiu pomoc by ste mohli zdieľať: Majú všetky kľúče tento problém, alebo len jeden? Stále funguje funkcia diaľkového štartovania? Začal sa problém náhle alebo sa vyvíjal postupne? Aké konkrétne chybové kódy sa zobrazujú? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš prípad zhoduje s mojím, alebo či by mohli existovať ďalšie problémy, ktoré treba riešiť. Bezpečnostný systém v týchto modeloch je pomerne citlivý, ale zvyčajne opraviteľný bez výmeny hlavných komponentov, ak sa zachytí skoro.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Môj nájazd je 192 613 km a toto ovplyvňuje oba kľúče. Diaľkové štartovanie prestalo fungovať približne týždeň predtým, ako začali hlavné problémy so štartovaním. Výstraha anti-theft systému sa rozsvietila postupne počas niekoľkých dní predtým, ako auto úplne odmietlo naštartovať. Chybové kódy sú P1832 a P1834, ktoré sa zdajú byť spojené s obvodom imobilizéru a signálom kľúča. Predajca naznačil, že programovanie kľúča by to možno nevyriešilo a podozrieva, že je potrebná výmena riadiacej jednotky imobilizéru. Dúfam, že sa vyhneme nákladnej oprave, ak by to samotné preprogramovanie kľúča mohlo vyriešiť, ako v vašom prípade.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností. Vaša situácia znie zložitejšie ako môj pôvodný prípad s A5, najmä s oboma kľúčmi a týmito špecifickými chybovými kódmi. Postupné zlyhanie ovplyvňujúce oba kľúče a úplná strata diaľkového štartovania poukazujú skôr na riadiacu jednotku imobilizéru vozidla než len na problémy s programovaním kľúčov. Keď som mal neskôr podobné chybové kódy, jednoduché preprogramovanie kľúčov nevyriešilo základný problém. V mojom prípade systém proti krádeži vyžadoval kompletnú výmenu modulu imobilizéru. Oprava stála približne 450 eur vrátane programovania. Hoci je to drahšie ako len programovanie kľúčov, natrvalo to odstránilo problémy so štartovaním a obnovilo všetky bezpečnostné funkcie. Chybové kódy, ktoré ste spomenuli (P1832/P1834), zodpovedajú tomu, čo môj systém zobrazoval pred výmenou modulu. Vzhľadom na to, že sú ovplyvnené oba kľúče a diaľkový štart zlyhal ako prvý, váš predajca pravdepodobne správne tvrdí, že je potrebná kompletná výmena modulu. Rýchly tip: ak budete pokračovať s výmenou modulu, uistite sa, že aktualizujú aj firmvér elektroniky vozidla. To zabráni potenciálnym problémom s komunikáciou medzi novým imobilizérom a existujúcimi systémami. Všimli ste si, či sa správanie kontrolky zabezpečenia mení pri použití rôznych kľúčov, alebo zostáva konštantné bez ohľadu na to, ktorý kľúč sa používa?

(Preložené z Anglický)

Vážiť si váš vhľad a rýchle následné kroky. Po vypočutí vašej podobnej skúsenosti a potrebnej opravy sa cítim istejšie ohľadom diagnózy predajcu. Správanie kontrolky zabezpečenia je identické s oboma kľúčmi, zostáva pevne svietiť namiesto blikania, ako by to normálne malo robiť. Rezervujem si to na budúci týždeň na výmenu riadiacej jednotky imobilizéru. Nie som nadšený z ceny, ale je to lepšie, ako byť niekde uviaznutý, ak systém proti krádeži úplne zlyhá. Aspoň teraz viem, čo očakávať pri opravách. Len sa pýtam, po výmene vašej jednotky ste mali nejaké problémy so diaľkovým štartom alebo silou signálu kľúča? Chcem sa uistiť, že všetko bude fungovať správne po oprave a nebudem potrebovať ďalšie opravy neskôr. Auto momentálne stojí v mojej garáži, pretože pokusy o obídenie imobilizéru zlyhali. Dúfam, že nová jednotka vyrieši problémy so štartovaním a obnoví správnu funkciu bezpečnostného systému. Aktualizujem, akonáhle bude práca hotová, v prípade, že sa iní stretnú s podobnými problémami s týmito chybovými kódmi.

(Preložené z Anglický)

Dobrý deň, vyriešili ste problém?

(Preložené z Taliansky)

Po výmene riadiacej jednotky imobilizéru sa uistite, že predajca dôkladne otestuje diaľkové štartovanie a silu signálu kľúča, aby potvrdil, že všetko funguje správne. Ak pretrvávajú nejaké problémy, mali by sa okamžite vyriešiť, aby sa predišlo ďalším nepríjemnostiam. Prosím, informujte nás o výsledku opravy a neváhajte sa opýtať, ak máte ďalšie otázky.

(Preložené z Anglický)

Chlapci, mám podobný problém, vždy na Audi A7 Sportback 2011. Môj autoelektrikár sa pokúsil namontovať použitý modul s rovnakými kódmi a preprogramovať ho, ale problém pretrváva viac-menej stále. Kľúč nie je rozpoznaný a musí byť blízko pre zapnutie. Treba dodať, že auto sa otvára a zatvára diaľkovým ovládaním. Antény boli skontrolované a signál prichádza. Môžete nám pomôcť zistiť, čo robiť?

(Preložené z Taliansky)

Skontrolujte, či batéria vo vašom kľúčovom ovládači nie je slabá, pretože to môže ovplyvniť silu signálu. Ak je batéria v poriadku, uistite sa, že náhradný modul je kompatibilný so systémom vášho vozidla. Niekedy sa použité moduly nemusia úplne integrovať kvôli nezhodám softvéru. Zvážte konzultáciu s predajcom alebo špecialistom, ktorý môže overiť kompatibilitu modulu a v prípade potreby aktualizovať softvér. Dajte nám vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky.

(Preložené z Anglický)