Zlyhanie systému štart-stop v BMW 7 Hybrid spôsobuje náhodné vypínanie.

Minulý rok som mal rovnaký problém s mojím hybridným BMW radu 5 z roku 2014. Príznaky boli identické: zlyhanie štart-stop systému, neobvyklé vypínanie motora a výstražné svetlá. Ukázalo sa, že hlavná hybridná batéria bola vážne degradovaná a nedržala náboj správne, čo spôsobilo poruchu systému. Dal som ho do certifikovaného servisu, ktorý sa špecializuje na hybridné systémy. Vykonali diagnostiku a zistili, že články batérie boli nevyvážené a niekoľko z nich zlyhalo. Toto nie je rýchla oprava, museli vymeniť celý hybridný akumulátorový balík. Bolo to dosť vážne, pretože jazda s chybnou hybridnou batériou môže poškodiť ďalšie elektrické komponenty. Dôrazne odporúčam dať si to skontrolovať certifikovaným technikom pre hybridné vozidlá. Príznaky, ktoré popisujete, zodpovedajú zlyhávajúcej hybridnej batérii, ale iba správna diagnostika to môže potvrdiť. Nečakajte príliš dlho, pokračovanie v jazde s týmito problémami môže viesť k drahším opravám v budúcnosti. Keďže máte podobný nájazd kilometrov ako ja, je pravdepodobné, že ide o rovnaký problém. Tieto batérie zvyčajne začínajú vykazovať problémy okolo 140 000 - 160 000 km.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! Naozaj užitočné, keďže sa zaoberám presne tým, čo ste opísali. Mal som pocit, že by to mohla byť hybridná batéria. Pamätáte si približne, koľko vás stála výmena? Taktiež, mali ste nejaké iné problémy odkedy ste to dali opraviť?

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Rád ti poskytnem aktualizáciu. Minulý týždeň mi vlastne vrátili auto z opravovne. Zistili, že batéria bola skutočne silno vybitá a chybná, presne ako som predpokladal, keď som ti prvýkrát odpovedal. Celková faktúra za opravu dosiahla 290 €. Najlepšia správa je, že systém štart-stop teraz funguje perfektne, žiadne ďalšie neobvyklé vypnutia alebo výstražné svetlá! Taká úľava. Auto sa cíti ako nové. Naozaj som rád, že som si ho dal opraviť, keď som to urobil, pretože mechanik spomenul, že to mohlo viesť k vážnejším problémom, ak by sa to ponechalo bez kontroly. Od opravy všetko hladko beží. Žiadne iné problémy sa vôbec nevyskytli. Od opravy som na ňom najazdil asi 500 km a funguje presne tak, ako má. Systém štart-stop sa teraz správne zapína a vypína na semafóroch, čo je skvelé pre úsporu paliva. Ak máte rovnaké príznaky, určite odporúčam nechať si to skontrolovať skôr, ako neskôr. Oprava stála v skutočnosti menej, než som sa pôvodne obával, a za ten pokoj mysle to úplne stojí za to.

(Preložené z Anglický)

AKTUALIZÁCIA OD: Chcel som len všetkých aktualizovať. Konečne som si dal skontrolovať a opraviť auto minulý týždeň. Obvolal som niekoľko miest a našiel som certifikovaného hybridného špecialistu. Som tak rád, že som to urobil! Ihneď to diagnostikovali, ukázalo sa, že som mal pravdu ohľadom problému s batériou. Celý proces bol pomerne hladký. Mali diely na sklade a za dva dni to bolo hotové. Stálo ma to okolo 300 €, čo je celkom blízko tomu, čo som platil. Mechanik bol naozaj dôkladný a ukázal mi presne, čo bolo zlé so starou batériou. Od opravy som prešiel asi 200 km a aký rozdiel! Žiadne ďalšie neobvyklé vypnutia, kontrolky zmizli a systém štart-stop funguje ako hodinky. Cítim sa, akoby som si vrátil dôveru v auto. Som naozaj šťastný, že som to neodkladal dlhšie. Ďakujem ešte raz za všetky rady, najmä. Vaša skúsenosť mi pomohla urobiť správne rozhodnutie namiesto toho, aby som skúšal lacnejšie opravy, ktoré by pravdepodobne nefungovali. Určite stálo za každú korunu, aby to bolo riadne vyriešené!

(Preložené z Anglický)