Zlyhanie TCM v hybride VW Passat spôsobuje problémy s radením

Keďže som s mojím hybridným VW Arteonom z roku 2020 zažil niečo veľmi podobné, môžem sa podeliť o svoju cestu pri odstraňovaní problémov. S určitými skúsenosťami s prácou na moderných hybridných vozidlách som tieto príznaky okamžite rozpoznal. Problémy s riadením prevodovky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – nepravidelné radenie prevodových stupňov, nereagujúce páčky radenia a nakoniec aktivácia núdzového režimu. Po výskyte viacerých elektronických problémov vykonala dielňa dôkladnú diagnostiku systému automatickej prevodovky. Dielňa zistila, že riadiaca jednotka prevodovky je chybná a potrebuje výmenu. Celý proces diagnostiky a opravy trval približne 3 dni a stál približne 1000 €, vrátane dielov a práce. Oprava úplne vyriešila všetky problémy s prevodovkou a auto odvtedy funguje perfektne. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia pre váš prípad, mohli by ste uviesť: Aktuálny nájazd kilometrov vášho Passatu, Konkrétne chybové kódy, ktoré sa zobrazujú, Kedy bola posledná výmena prevodovej kvapaliny, Predchádzajúce opravy súvisiace s prevodovkou, Či sa problémy začali postupne alebo náhle. Tieto informácie by pomohli určiť, či váš prípad môže vyžadovať podobnú opravu alebo vyžaduje iný prístup k systému automobilovej riadiacej jednotky ECU.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s Arteonom. Môj Passat má 132697 km a posledný servis bol v auguste. Teraz sa zobrazujú chybové kódy P0705 a P0722. Problémy s prevodovkou začali pomerne náhle počas jazdy po diaľnici bez akýchkoľvek výstražných znakov. Odkedy je auto nové, neboli vykonané žiadne opravy prevodovky. Skontroloval som pokrytie záruky a našťastie záruka na pohonnú jednotku je stále platná. Chystám sa na budúci týždeň naplánovať návštevu servisu, ale chcel som sa opýtať, či je v mojom prípade pravdepodobne potrebná výmena riadiacej jednotky prevodovky. Oprava za 1000 €, ktorú ste spomenuli, pomôže nastaviť očakávania, ak sa nakoniec neprekryje zárukou.

(Preložené z Anglický)

Na základe týchto chybových kódov a príznakov to znie veľmi podobne ako to, čo zažil môj Arteon. Kódy P0705 a P0722 typicky poukazujú na problémy s riadiacou jednotkou prevodovky, najmä v kombinácii s náhlym nástupom problémov s prevodovkou, ktoré ste opísali. Najezdené kilometre vášho Passatu sú v skutočnosti blízko k tomu, kde sa začali moje problémy s prevodovkou. Keďže vaša záruka na pohonný systém je stále aktívna, určite tlačte na to, aby najprv skontrolovali riadiacu jednotku prevodovky. V mojom prípade zlyhanie riadiacej jednotky spôsobovalo podobné elektronické problémy s nepravidelným radením a poruchami senzorov. Autoservis by mal postupovať podľa podobného diagnostického postupu, aký použili na mojom aute: Kompletné elektronické skenovanie systému, Kontrola hladiny a kvality prevodového oleja, Testovanie signálov riadiacej jednotky prevodovky, Kontrola elektrických pripojení na prípadné poškodenie. S pokrytím záruky by ste mali byť ušetrení nákladov na opravu, s ktorými som sa stretol. Ale ak z nejakého dôvodu nie je pokryté, suma 1000 € zostáva pomerne štandardná pre tento typ opravy prevodovky zahŕňajúcej výmenu riadiacej jednotky. Bol by som rád, keby som počul, čo autoservis zistí. Zhodné chybové kódy a podobné problémy s prevodovkou silne naznačujú, že sa stretávate s rovnakým problémom s riadiacou jednotkou prevodovky, aký som mal ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za detailný vhľad do vašich skúseností s opravou Arteonu. Môj Passat má 132 697 km a posledný servis bol v auguste. Teraz sa zobrazujú chybové kódy P0705 a P0722. Problémy s prevodovkou začali pomerne náhle počas jazdy po diaľnici bez akýchkoľvek výstražných znakov. Odkedy je auto nové, neboli vykonané žiadne predchádzajúce opravy prevodovky. Skontroloval som pokrytie záruky a našťastie záruka na pohonnú jednotku je stále platná. Na budúci týždeň si naplánujem návštevu servisu na riadnu diagnostiku prevodovky. Chybové kódy, ktoré ste spomenuli, sa presne zhodujú s tými mojimi, takže aj v mojom prípade predpokladám, že bude potrebné vymeniť riadiacu jednotku prevodovky. Oprava za 1000 €, ktorú ste spomenuli, pomáha nastaviť očakávania, ak sa nakoniec neprekryje zárukou. Aktualizujem, keď servis dokončí kontrolu systému riadenia prevodovky a určí, či je potrebná výmena riadiacej jednotky. Dúfam, že to záruka pokryje, ale aspoň teraz mám lepšie pochopenie pravdepodobného procesu opravy a potenciálnych nákladov.

(Preložené z Anglický)