Zlyhanie ventilátora chladiča BMW M2 spôsobuje prehrievanie.

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s BMW a minulé leto som mal podobný problém s mojím M4 z roku 2014. Príznaky, ktoré popisuješ, znejú presne ako to, čím som si prešiel. Keď som si všimol, že teplota motora stúpa a ventilátor zostáva úplne ticho, vzal som ho do mojej pravidelnej dielne. Ukázalo sa, že to nebol samotný ventilátor, ale chybný snímač otáčok, ktorý bránil aktivácii ventilátora. Oprava vrátane dielov a práce ma stála okolo 250 eur. Pred výmenou ventilátora si určite nechajte skontrolovať snímač, mohlo by vám to ušetriť zbytočnú výmenu dielov. Problém so snímačom otáčok je v skutočnosti pomerne bežný v modeloch M-série z tejto generácie. Mohli by ste mi povedať, či si všimnete problém viac pri voľnobehu alebo počas jazdy? Taktiež, skontrolovali ste kód chyby motora? To by pomohlo viac zužiť možnosti. Dajte mi vedieť, ak potrebujete ďalšie informácie o mojej oprave!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok! Práve som si nechal auto opraviť minulý mesiac pri 20094 km a vtedy bolo všetko v poriadku. Problém sa začal prejavovať hlavne pri voľnobehu, najmä po dlhších jazdách. Kód som zatiaľ neskenoval, ale určite skontrolujem snímač rýchlosti skôr, než vymením celý ventilátor. Naozaj si vážim upozornenie, že ide o bežný problém radu M. Znie to ako oveľa lacnejšie riešenie, než som sa obával!

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za ďalšie informácie. Áno, to načasovanie sa naozaj podobá na to, kedy sa u mňa objavil problém, počas bežnej prevádzky bolo všetko v poriadku a potom bum, začali problémy! Situácia s voľnobežnými otáčkami, ktorú popisujete, je presne to, čo sa stalo s mojim autom. Po dlhších jazdách sa môj M4 pri zastavení na semafóroch alebo v premávke dosť prehrial. Keďže ste spomenuli počet najazdených kilometrov vášho auta, moje malo okolo 22 000 km, keď sa to stalo, takže celkom blízko k tomu, kde ste teraz. Len aby som doplnil moju predchádzajúcu odpoveď, keď mi opravovali senzor, našli aj určitú koróziu na konektore, čo prispievalo k problému. Možno by stálo za to, aby to skontrolovali, kým sú tam. Mechanik to vyčistil a aplikoval nejakú dielektrickú vazelínu, aby sa predišlo budúcim problémom. Som rád, že som vám mohol pomôcť vyhnúť sa okamžitej výmene celého ventilátorového modulu! Dajte nám vedieť, čo zistíte po skenovaní. Ak dostanete rovnaké chybové kódy ako ja, určite to potvrdí teóriu so senzorom. Moje auto od tej opravy beží perfektne, takže dúfam, že budete mať rovnaké šťastie!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za pomoc! Chcel som vás len aktualizovať, dal som si dnes auto prekontrolovať a mali ste úplnú pravdu ohľadom snímača rýchlosti. Kód sa zhodoval s tým, čo ste spomenuli, a môj mechanik potvrdil tú istú diagnózu. Dokonca našiel aj ten korodovaný konektor, o ktorom ste hovorili! Objednávajú teraz snímač a mali by ho mať opravené do zajtra. Celková cena sa vyšplhala na takmer presne to, čo ste zaplatili, čo je obrovská úľava v porovnaní s tým, čo by stál výmena celého ventilátora. Som naozaj vďačný za pomoc tejto komunity, ktorá ma zachránila pred zbytočnou výmenou celého zostavy ventilátora. Určite zverejním ďalšiu aktualizáciu, keď bude všetko opravené, ale cítim sa celkom sebavedomo, že to vyrieši problém, keďže sa naše prípady zdajú byť takmer identické. Ešte raz ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, vďaka tomu bola celá situácia oveľa menej stresujúca!

(Preložené z Anglický)