Zlyhanie ventilátora VW Nivus spôsobujúce prehrievanie motora

Minulý rok v lete som mal takmer identický problém s mojím VW T-Cross z roku 2021. Ako niekto, kto vykonáva základnú údržbu, ale zložité opravy prenecháva profesionálom, to bola určite práca pre servis. Chladiaci systém motora sa správal podobne, nepravidelná prevádzka ventilátora a výstrahy prehriatia. Spočiatku som si myslel, že je to teplotný spínač, ale diagnostika odhalila chybný snímač otáčok v zostave chladiaceho ventilátora, ktorý spôsoboval nepravidelnú prevádzku lopatiek ventilátora. Odniesol som ho do certifikovaného servisu, kde potvrdili, že snímač otáčok posiela nesprávne signály do riadiacej jednotky chladiaceho systému. Celková oprava stála 250 € vrátane dielov a práce. Chladič a ďalšie komponenty boli v poriadku, potreboval sa vymeniť iba snímač. Odvtedy beží perfektne s riadnou prevádzkou ventilátora a bez problémov s prehrievaním. Bolo by užitočné vedieť: Aktuálny nájazd kilometrov vášho Nivusu, Kedy ste si prvýkrát všimli nepravidelnú prevádzku ventilátora, Akékoľvek špecifické podmienky, kedy sa problém vyskytuje (jazda v meste, diaľnica, voľnobeh), Zobrazujú sa vám špecifické chybové kódy s kontrolkou "Check Engine"? To by mohlo pomôcť určiť, či sa jedná o rovnaký problém so snímačom, alebo o niečo iné v chladiacom systéme.

(Preložené z Anglický)

Môj Nivus má na odometri 128551 km, naposledy servisovaný pred 2 mesiacmi. Naozaj si vážim vaše podrobné skúsenosti s podobným problémom s chladiacim systémom. Hluk ventilátora sa začal meniť približne pred 2 týždňami, najmä počas jazdy v meste. Regulácia teploty je väčšinou nefunkčná v pomalej premávke, keď by mal ventilátor pracovať najintenzívnejšie. Skenér ukázal chybovú správu P0495 týkajúcu sa obvodu regulácie otáčok ventilátora. Na základe vašej spätnej väzby o snímači otáčok ho určite nechám najprv skontrolovať. Je dobré vedieť, že nemusí byť nutné vymeniť celý zostavu lopatiek ventilátora. Mal niekto iný problém s kódom P0495 konkrétne na týchto novších modeloch VW? Pomohlo by vedieť, či výmena snímača problém vyriešila aj u iných.

(Preložené z Anglický)

Skvelé, že ste sa ozvali ohľadom vášho Nivusu. Kód P0495 je presne to, s čím som sa stretol u môjho T-Crossu pred opravou. Nekonzistentný hluk ventilátora počas jazdy mestom presne zodpovedá mojej skúsenosti. Problémy s chladením motora sú obzvlášť nápadné v pomalej premávke, keď je prirodzený prúdenie vzduchu minimálne. Kombinovaný teplotný spínač a snímač rýchlosti v týchto novších chladiacich systémoch VW môžu byť zložité. V mojom prípade modul riadenia teploty dostával nesprávne hodnoty, čo spôsobovalo, že ventilátor buď nezapojil, alebo bežal nesprávnymi rýchlosťami. Po výmene snímača som si všimol tieto okamžité zlepšenia: Hluk ventilátora sa vrátil k normálnej stabilnej prevádzke, už žiadne nepravidelné výkyvy teploty, kontrolka motora zhasla a zostala zhasnutá, konzistentný chladiaci výkon vo všetkých jazdných podmienkach. Stojí za zmienku, že autoservis skontroloval aj kabeláž pripojenú k zostave ventilátora, zjavne sa môžu niekedy prehriať. Celý diagnostický a opravársky proces trval asi 3 hodiny. Keďže vaše auto má vyšší počet najazdených kilometrov, mohlo by byť vhodné nechať ich skontrolovať ložiská radiátorového ventilátora, kým pracujú na snímači. Táto preventívna kontrola by vám mohla ušetriť problémy s chladiacim systémom v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za informácie o oprave snímača. Zajtra ráno si to vlastne nechám skontrolovať. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali, najmä správanie ventilátora v mestskej premávke. Môj Nivus sa určite správa horšie pri voľnobehu na semaforoch alebo v pomalej premávke, čo dáva zmysel, ak snímač rýchlosti posiela nesprávne signály do chladiaceho systému. Kód P0495 sa zdá byť pri tomto probléme pomerne bežný, na základe rýchleho prieskumu. Chladič auta a ďalšie komponenty boli pri poslednej servisnej prehliadke v poriadku, čo tiež poukazuje na to, že vinníkom je snímač rýchlosti, a nie väčšie problémy s chladiacim systémom. Spomenula vaša dielňa niečo o kontrole ložísk ventilátora chladiča počas opravy? Pri mojom vyššom počte najazdených kilometrov by to mohlo byť vhodné skontrolovať, kým majú všetko rozobraté. Chcem sa vyhnúť akýmkoľvek opakovaným problémom s prehrievaním v budúcnosti. Po diagnostických výsledkoch vám dám vedieť, či príčinou bol tepelný spínač alebo snímač rýchlosti. Naozaj dúfam, že je to len snímač, ako v vašom prípade, a nie výmena celého zostavy lopatiek ventilátora.

(Preložené z Anglický)