Zlyhanie vzduchového odpruženia Audi S8, úplny kolaps systému

Mal som podobný problém s pneumatickým podvozkom na mojom A8 z roku 2013, ktorý zdieľa mnoho komponentov s modelom S8. Mám nejaké skúsenosti s prácou na týchto systémoch. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja: nerovnomerná výška jazdy, výstražné svetlá a úplná porucha regulácie úrovne. Po skenovaní som si všimol, že pumpa pneumatického podvozku nereagovala správne. Zniesol som ho do mojej pravidelnej dielne a oni pomerne rýchlo našli vinníka – bol to len poškodený káblový zväzok konektora idúci k riadiacej jednotke úrovne. Oprava bola jednoduchá, opravili káblové pripojenie a správne utesnili konektor, aby sa predišlo budúcim problémom. Celkové náklady boli 95 eur vrátane diagnostického času. Oveľa lepšie ako výmena celých komponentov pneumatického podvozku. Pri kontrole na zdviháku tiež vykonali kompletnú kontrolu systému, aby sa uistili, že v tlmičoch alebo vedeniach nie sú žiadne úniky vzduchu. Celá oprava trvala asi 2 hodiny. Mohli by ste zdieľať: Aké chybové kódy ste dostali konkrétne? Vyskytuje sa porucha postupne alebo náhle? Počujete vôbec bežať vzduchovú pumpu? Všimli ste si nejakú vlhkosť okolo vzduchových tlmičov? To by pomohlo určiť, či je váš problém podobný, alebo či sa možno zaoberáte iným problémom v systéme.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za návrhy. Po odvezení do servisu diagnostikovali chybný vzduchový kompresor, ktorý vysvetľoval nepravidelné správanie podvozku. Celkové náklady na opravu boli 850 eur vrátane nových tesnení a práce. Vzduchové čerpadlo podvozku sa muselo úplne vymeniť, pretože vykazovalo známky vnútorného poškodenia. Mechanik tiež zistil menšie úniky vzduchu v dvoch spojeniach tlmičov, ktoré sa však vyriešili výmenou tesnení. Systém teraz udržiava správnu výšku jazdy a výstražné svetlá zhasli. Celá oprava trvala asi 6 hodín. Pre informáciu, moje auto bolo naposledy v servise pri 175 000 km, len pred pár mesiacmi. Je dobré mať opäť funkčné komponenty podvozku, kvalita jazdy sa vrátila do normálu a auto teraz sedí perfektne v rovine. Nový kompresor sa zdá byť oveľa tichší ako starý.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu ohľadom opravy vášho S8. Celková suma 850 eur sa zdá byť rozumná vzhľadom na potrebnú kompletnú výmenu kompresora a tesnení. Moje opravy stáli spočiatku menej, pretože som mal problém len s káblovaním, ale o 6 mesiacov neskôr som musel vymeniť kompresor vzduchového pruženia. Čerpadlo pruženia začalo vydávať nezvyčajné zvuky a nakoniec úplne zlyhalo, čo viedlo k podobným príznakom ako u vás, nerovnomerná výška jazdy a neustále chybové hlásenia. Môj opravársky účet dosiahol približne 900 eur s novým kompresorom, tesneniami a prácou. Technik uviedol, že zlyhanie kompresora vzduchového pruženia je u týchto modelov pomerne časté, akonáhle prekročia 150000 km. Vnútorné súčasti sa časom opotrebúvajú, najmä ak sú prítomné malé úniky vzduchu, ktoré kladú na systém dodatočnú záťaž. Dobrý nápad nechať vymeniť tesnenia spojov tlmičov, keď už pri tom pracovali. Malé úniky vzduchu môžu urýchliť opotrebovanie komponentov pruženia a viesť k predčasnému zlyhaniu kompresora. Od opravy, udržuje systém stále konštantný tlak? Nový kompresor by sa mal cyklovať oveľa menej často, ak sú teraz všetky tesnenia správne utesnené.

(Preložené z Anglický)

Systém teraz udržuje perfektný tlak, žiadne ďalšie nepravidelné zmeny výšky ani výstražné svetlá. Nové čerpadlo pruženia sa zapína len občas, keď je to potrebné, zvyčajne po tom, čo auto nejaký čas stojí. Oveľa lepšie ako predtým, keď sa neustále snažilo kompenzovať úniky vzduchu. Zaujímavé počuť o bežných poruchách kompresora po 150 000 km. Ten môj bol ešte originálny, takže som asi aj tak potreboval výmenu. Mechanik spomenul, že vnútorné ložiská boli dosť opotrebované, keď rozobrali starý kompresor. Vzduchové odpruženie teraz funguje bezchybne, výška jazdy zostáva konštantná a samonivelačné reaguje rýchlo pri nakladaní nákladu. Oprava stála za to, aby sa obnovila správna funkčnosť. Keďže som zažil príznaky na vlastnej koži, môžem určite povedať, že každý, kto si všimne nerovnomernú výšku jazdy alebo počuje časté zapínanie čerpadla, by si to mal dať skontrolovať skoro, skôr než dôjde k väčšiemu poškodeniu. Oceňujem pohľad na vašu podobnú skúsenosť. Je dobré vedieť, že náklady na opravu boli v rovnakom rozmedzí. Uistím sa, že budem sledovať všetky úniky vzduchu počas budúcich servisov, aby sa predišlo predčasnému opotrebovaniu nového kompresora.

(Preložené z Anglický)