100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

willithunder1

Zlyhanie vzduchového ventilu BMW spôsobuje zastavenie motora, potrebná oprava

Potrebujem radu: BMW 5 série (2000) s problémami s vzduchovým ventilom? Mám problémy s mojím BMW 5 série z roku 2000 (benzín, 22 989 km). Kontrolka motora svieti a motor stále klesá a trhá. Správanie sekundárneho vzduchového čerpadla je tiež znepokojivé – buď beží príliš dlho, alebo vôbec nefunguje. Po nedávnej sklamanej skúsenosti s mechanikom si som celkom istý, že ide o problém so vzduchovým ventilom, ale rád by som počul od iných, ktorí sa stretli s podobnými príznakmi. Stretol sa s tým niekto? Aký bol skutočný problém a našli ste spoľahlivé riešenie? Akékoľvek návrhy by boli vítané.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

manuel_schmid33

Minulý mesiac som mal takmer totožné problémy s mojím BMW 3 série z roku 1997. Príznaky boli presne ako vaše - zastavovanie, trhanie a tá otravná kontrolka motora. Sekundárne vzduchové čerpadlo tiež nefungovalo správne. Dal som si ho skontrolovať u môjho pravidelného mechanika a máte pravdu ohľadom vzduchového ventilu. Pripojenie hadice od čerpadla k ventilu bolo dosť opotrebované a malo malú trhlinu. Toto spôsobovalo úniky vzduchu a zasahovalo do celého systému. Dobrá správa je, že to nebola veľká oprava, stačilo vymeniť hadicu a vyčistiť oblasť ventilu. Toto je vlastne bežný problém u BMW z tej doby. Nie je to super vážne, ak to odhalíte skoro, ale ak to necháte neopravené, môže to viesť k väčším problémom s emisným systémom. Po oprave mi auto jazdilo hladko, žiadne ďalšie trhanie ani zastavovanie. Len sa uistite, že ktokoľvek to opravuje, použije originálne diely BMW na výmenu. To mi pomohlo.

(Preložené z Anglický)

willithunder1 (Autor)

Hej, veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, znie to presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Moje auto beží skvele odkedy som opravil ten problém s vzduchovým ventilom. Rýchla otázka, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A funguje všetko správne odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti?

(Preložené z Anglický)

manuel_schmid33

Hej! Rád počujem, že si si vyriešil aj svoj vzduchový ventil! Áno, čo sa týka nákladov, zaplatil som 175 € za celú prácu. To zahŕňalo výmenu hadicového pripojenia od čerpadla k ventilu, čo bol jednoznačne vinník. Úprimne, boli to dobre minuté peniaze, vzhľadom na to, ako oveľa hladšie auto teraz jazdí. Všetko funguje perfektne od opravy, žiadne viac trhania, zastavovania alebo tej otravnej kontrolky motora. Je to už asi šesť týždňov a auto jazdí ako sen. Mechanik tiež dôkladne vyčistil oblasť ventilu, čo pravdepodobne pomohlo predísť budúcim problémom. Len sledujem veci, ale zatiaľ žiadne zvláštnosti ani problémy. Sekundárne vzduchové čerpadlo funguje presne tak, ako má, koniec s tým divným príliš dlhým chodom alebo nefunkčnosťou. Naozaj som rád, že som si to dal opraviť, keď som to urobil, skôr ako by to mohlo spôsobiť väčšie problémy s emisným systémom.

(Preložené z Anglický)

willithunder1 (Autor)

Ďakujem za aktualizáciu! Je úľavou počuť o vašej úspešnej oprave. Chcel som sa len podeliť o to, ako dopadla moja oprava. Vzal som ho minulý týždeň k novému mechanikovi, ktorý sa špecializuje na nemecké autá. Zistili rovnaký problém, roztrhnutá hadica a znečistená oblasť ventilu. Zaplatil som trochu viac ako vy, okolo 200 za diely a prácu, ale úplne to stálo za to. Môj BMW teraz beží ako nový, žiadne viac trhania ani zastavovania. Kontrolka motora ma konečne prestala prenasledovať! Mechanik tiež dôkladne vyčistil celý systém, čo pravdepodobne vysvetľuje, prečo všetko funguje tak hladko. Vtipné, ako taká malá časť môže spôsobiť toľko problémov, však? Naozaj som rád, že som sa tu pýtal a dostal vašu radu. Zachránilo ma to pred návratom k tomu prvému mechanikovi, ktorý na to neprišiel. Myslím, že som si našiel aj novú servisnú dielňu, naozaj rozumeli svojej práci!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: