Zlyhávajúca výfuková klapka spôsobuje hlasný štartovací hluk Virtus

Mal som presne rovnaký problém na mojom Vente z roku 2016. Hluk z výfuku bol nezameniteľný, najmä pri studených štartoch. Výfukový systém začal vydávať agresívne zvuky, ktoré rozhodne neboli normálne. Po nejakom výskume a s mojimi základnými skúsenosťami s údržbou automobilov som podozrieval, že vinníkom sú výfukové klapky. Zniesol som ho do dielne, kde potvrdili, že sa pokazil pohon výfukovej klapky, čo spôsobilo, že ventil zostal trvalo otvorený. To vysvetľovalo nadmerný hluk z výfuku a príznaky pri studených štartoch. Oprava zahŕňala výmenu chybného pohonu výfukovej klapky a rekalibráciu výfukového systému. Celková cena bola 190 € a práca trvala asi 2 hodiny. Od opravy sa hluk z výfuku vrátil na normálnu úroveň a studené štarty sú opäť hladké. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste zdieľať: Aktuálny nájazd kilometrov na vašom Virtuse? Akékoľvek úpravy komponentov výfuku? Kedy ste si prvýkrát všimli hluk z výfuku? Akékoľvek ďalšie príznaky okrem hluku a problémov so studeným štartom? Aké chybové kódy sa presne objavili? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či by sa mohli vyskytnúť ďalšie problémy s výfukovým systémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj Virtus mal minulý mesiac servis pri 90 000 km, momentálne má 91 426 km. Hluk z výfuku sa začal asi pred 2 týždňami. Scan ukázal chybovú správu P2432, ktorá poukazuje na systém sekundárneho vstrekovania vzduchu. Všetky komponenty výfuku sú pôvodné, bez úprav. Budúci týždeň to dám skontrolovať do servisu. Na základe vašej referenčnej ceny opravy sa zdá, že ide o rozumnú opravu, ak sa ukáže, že je to len problém s klapkou. Inak sa zdá, že výkon motora je normálny, len ma znepokojuje ten pretrvávajúci hluk pri studenom štarte.

(Preložené z Anglický)

Som rád, že som sa od vás ozval ohľadom vášho Virtus. Kód P2432 spolu s hlukom pri studenom štarte sa silne zhoduje s tým, čo som zažil ja. V mojom prípade bol chybný pohon klapky výfuku skutočne príčinou chybového kódu sekundárneho vstrekovania vzduchu, sú vzájomne prepojené pri riadení prietoku výfukových plynov a emisií. Keďže váš nájazd je podobný ako v čase, keď sa u mňa vyskytol problém (mal som okolo 89 000 km) a vy pozorujete identické príznaky, som si celkom istý, že sa stretávate s rovnakým problémom s klapkou výfuku. Hluk z výfuku počas studeného štartovania sa vyskytuje preto, lebo klapka zostáva v jednej polohe, čím sa bráni správnej regulácii prietoku výfukových plynov. Keď mi v dielni vykonali opravu, skontrolovali aj celý výfukový systém, aby sa ubezpečili, že nie sú poškodené žiadne iné komponenty. Výmena motora klapky vyriešila hluk aj chybový kód. Stojí za zmienku, že odklad opravy by mohol potenciálne zaťažiť ďalšie komponenty výfuku. Uistite sa, že dielňa vykoná kompletnú diagnostickú kontrolu. V zriedkavých prípadoch môže byť poškodené aj zapojenie k pohonu klapky výfuku, čo by si vyžadovalo samostatnú pozornosť. Po mojej oprave vykonali skúšobnú jazdu, aby potvrdili správnu funkciu klapky výfuku vo všetkých jazdných režimoch.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za túto podrobnú odpoveď. Vaše skúsenosti s opravou presne zodpovedajú mojim príznakom, najmä časť o akčnom členi výfukovej klapky, ktorý spôsobuje kód sekundárneho vstrekovania vzduchu. Naozaj užitočné vedieť, že váš nájazd bol podobný, keď sa to stalo. Určite nechám dielňu dôkladne skontrolovať výfukový systém a zapojenie, keď ho prinesiem budúci týždeň. Vedomie, že výmena akčného člena klapky vyriešila vaše problémy s hlukom aj chybové kódy, mi dáva dôveru v cestu opravy. Cena 190 € sa zdá byť spravodlivá vzhľadom na vykonanú prácu. Len dúfam, že môj problém s hlukom pri studenom štarte je rovnako jednoduchá oprava výfukovej klapky, akú ste mali vy. Radšej to opravím teraz, ako riskovať poškodenie iných komponentov výfuku čakaním. Aktualizujem po diagnostikovaní a oprave v dielni.

(Preložené z Anglický)