Zlyhávajúci snímač paliva alebo niečo iné? Oprava zastavenia dieselového motora

Mal som podobný problém s mojím dieslovým Chevroletom Cruze z roku 2011. Keďže sa trochu vyznám v automobilovej elektronike, spočiatku som si myslel, že je to vážnejšie, ale ukázalo sa to byť celkom jednoduché. Po tom, čo ukazovateľ paliva začal ukazovať zvláštne hodnoty a rozsvietila sa kontrolka motora, mojou prvotnou obavou bol chybný snímač palivovej nádrže. Mechanik však zistil, že išlo len o vyhorenú poistku v okruhu palivového čerpadla. Celková oprava stála 52 eur, väčšinou za prácu, pretože pre istotu museli skontrolovať celý obvod. Predtým, než začnete meniť snímač alebo vyberať palivovú nádrž, určite si nechajte skontrolovať poistky. Mohlo by vám to ušetriť veľa peňazí a problémov. Aké je momentálne správanie ukazovateľa paliva? Kmitá alebo ukazuje prázdnu nádrž aj keď je v nádrži palivo? Taktiež ste skenovali chybové kódy? Tieto detaily by pomohli zúžiť problém, či sa jedná o rovnaký problém. Pre informáciu, Sail a Cruze zdieľajú podobné elektrické komponenty, takže to môže byť relevantné pre váš prípad.

(Preložené z Anglický)

Práve som si dal servisovať auto pri 108046 km a mám podobné problémy. Na základe mojich skúseností existuje špecifický vzor, na ktorý si treba dávať pozor pri problémoch s palivovým snímačom. Moja kontrolka začala nepravidelne skákať medzi údajmi skôr, než začalo auto štartovať. Chyba snímača palivovej nádrže sa spočiatku zdala byť zrejmá, ale v mojom prípade sa ukázalo, že elektrický konektor na snímači bol korodovaný. Najprv som urobil dôkladnú elektrickú kontrolu, počas testovania som pohyboval káblovým zväzkom a zistil som prerušované spojenie. Stojí za to skontrolovať káble skôr, než sa rozhodnete pre úplnú výmenu snímača alebo demontáž nádrže. Mohlo by to ušetriť značné náklady na opravu. Ak máte nezvyčajné údaje na ukazovateli a zároveň auto štartovanie, je veľká šanca, že ide o problém s konektorom a nie o úplné zlyhanie palivového snímača. Všimli ste si nejaké špecifické vzorce v údajoch na ukazovateli? Prejavuje sa to viac, keď je nádrž na určitej úrovni?

(Preložené z Anglický)

Áno, reagujem na môj predchádzajúci komentár o probléme s poistkou v mojom Cruze. Príznaky môžu byť naozaj podobné, aj keď sa koreňové príčiny líšia. Po riešení ďalších elektrických problémov v palivovom systéme som sa toho dosť naučil. Keď moje auto začalo ukazovať tie nepravidelné údaje o hladine paliva, spočiatku som tiež skočil k záveru o chybnom snímači. Zoxidovaný konektor, ktorý ste spomenuli, sa pre mňa stal problémom neskôr, asi 6 mesiacov po probléme s poistkou. Na prístrojovej doske auta sa zobrazovali nezvyčajné údaje a motor sa občas pri voľnobehu zasekával. Vyčistenie a opätovné zasunutie konektora vyriešilo problém s ukazovateľom aj s kmitaním. Samotný snímač hladiny bol v poriadku. Celá práca stála oveľa menej, ako by stála výmena celého snímača. Môj mechanik pridal nejakú dielektrickú vazelínu, aby sa zabránilo budúcej korózii, chytrý krok, ktorý zabezpečil plynulú prevádzku odvtedy. Pre každého, kto číta s podobnými problémami: vždy začnite s jednoduchými vecami, skontrolujte poistky, vyčistite pripojenia a overte zapojenie skôr, než budete predpokladať, že potrebujete vymeniť hlavné súčiastky. Často sa varovania na prístrojovej doske auta a kmitanie dajú vysledovať späť k základným elektrickým problémom, a nie k úplne chybnému snímaču.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o probléme s konektorom. Máte pravdu, čo sa týka nepravidelného správania, môj ukazovateľ paliva určite ukazuje zvláštne hodnoty, zvyčajne keď mám medzi 1/4 a 1/2 nádrže. Najviac kolíše pri prejazde zákrut alebo brzdení. Po prečítaní vašej skúsenosti som urobil nejaké testy. Najprv som skontroloval všetky poistky, sú v poriadku. Ale keď som pohýbal káblovým zväzkom v blízkosti konektora snímača palivovej nádrže, hodnoty ukazovateľa sa zbláznili. Som si celkom istý, že mám rovnaký problém s koróziou konektora ako vy. Nechám si konektor vyčistiť a presedlovať mechanikom skôr, než začnem s akýmikoľvek drahými výmenami. Vzor výstražného svetla na prístrojovej doske sa zhoduje s tým, čo ste opísali, rozsvecuje sa prerušovane s kolísaním ukazovateľa. Naozaj dúfam, že nejaká dielektrická vazelína a dôkladné čistenie spojenia to vyrieši. Ďakujem, že ste mi ušetrili potenciálne zbytočné vybratie palivovej nádrže a výmenu snímača. Dám vedieť, keď to vyriešim.

(Preložené z Anglický)