100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

pauladark89

Zlyhávanie ventilátora chladiča BMW Z4, príznaky prehrievania motora

Ahoj všetci! Mám problémy s mojím BMW Z4 z roku 2011 (163 000 km) a potrebujem váš názor. Motor sa v poslednej dobe prehrieva a všimol som si, že chladiaci ventilátor sa vôbec nezapína. Svieti aj kontrolka motora. Som si celkom istý, že je to zlý ventilátor, ale pri poslednej návšteve mechanika mi bola urobená pochybná oprava, takže sa váham vrátiť. Mal niekto podobné problémy so svojím Z4? Aký bol skutočný problém a našli ste spoľahlivého mechanika, ktorý to vyriešil? Vďaka vopred za akúkoľvek radu!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

johanna_storm1

Minulý rok v lete som mal podobné problémy s mojím BMW M235i z roku 2014. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – prehrievanie motora a neaktívny chladiaci ventilátor so svietiacou kontrolkou "Check Engine". Spočiatku som si myslel, že je to len ventilátor, ale môj mechanik zistil, že ide v skutočnosti o chybný snímač otáčok, ktorý nespúšťal prevádzku ventilátora. Snímač bol úplne pokazený a pretože neposielal správne signály, ventilátor sa nezapínal, keď bolo treba. Oprava nebola nijako zvlášť zložitá, ale bolo kľúčové ju vykonať rýchlo, aby sa predišlo možnému poškodeniu motora prehriatím. Museli vymeniť snímač otáčok a vyčistiť koróziu v konektore. Chladiaci systém prešiel kompletnou kontrolou, kým sa už pri tom boli. Po oprave sa všetko vrátilo do normálu. Odvtedy už žiadne problémy s prehrievaním a ventilátor sa zapína presne tak, ako má. Navrhujem, aby ste si to nechali čím skôr skontrolovať, prehrievanie nie je niečo, čo by ste mali pri týchto motoroch ignorovať.

(Preložené z Anglický)

pauladark89 (Autor)

Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. To je naozaj užitočné, pretože to znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Je dobré vedieť, že by to mohol byť snímač rýchlosti skôr než celý ventilátorový modul. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? A tiež, funguje všetko správne od opravy? Snažím sa na to rozpočítať a chcem sa uistiť, že to opravím hneď na prvýkrát.

(Preložené z Anglický)

johanna_storm1

Ahoj! Áno, rád pomôžem objasniť veci. V skutočnosti som sa minulý týždeň vrátil od svojho mechanika, celková suma faktúry bola 250 € za opravu toho otravného snímača rýchlosti. Pomerne rozumné vzhľadom na to, čo sa mohlo pokaziť, keby sa neopravilo. A som nadšený, že môžem oznámiť, že všetko teraz beží ako hodinky! Ten ventilátor chladiča funguje presne tak, ako má, zapne sa presne vtedy, keď je to potrebné, a udržuje teplotu motora perfektne regulovanú. Taká úľava po riešení tých problémov s prehrievaním. M235i od opravy funguje nádherne, žiadne problémy vôbec. Verte mi, vyriešiť to poriadne hneď na prvýkrát sa určite oplatí. Ušetríte si veľa stresu a potenciálne väčšie problémy v budúcnosti. Môj mechanik pri tom dôkladne skontroloval všetko, čo mi dalo dobrý pokoj v duši. Najlepšie peniaze, ktoré som za auto minul za nejaký čas!

(Preložené z Anglický)

pauladark89 (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné informácie! Včera som sa premohol a dal som si to opraviť. Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu, bol to snímač rýchlosti, ktorý spôsoboval všetky problémy. Prostredníctvom nadšenca áut som našiel naozaj dobrého mechanika. Oprava bola pomerne jednoduchá a stála ma asi 300 eur vrátane dielov a práce. Pri tom vykonali aj kompletnú kontrolu chladiaceho systému, čo bolo upokojujúce. Ventilátor sa teraz zapína perfektne a teplota motora zostáva presne tam, kde má byť. Vtipné je, že mi ukázali starý snímač a bol úplne zkorodovaný. Neveril by som, že taká malá časť spôsobila toľko starostí! Som naozaj rád, že som to neodkladal dlhšie. Auto teraz jazdí skvele a ja vlastne dôverujem tomuto novému mechanikovi, všetko mi jasne vysvetlil a nepokúšal sa mi predať zbytočnú prácu. Niekedy z zlých situácií vzídu dobré veci, všakže?

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: