richardschroeder1
Zlyhávanie vzduchového odpruženia Chrysleru 300, sprievodca možnosťami opravy
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
richardschroeder1 (Autor)
Ďakujem za detailný rozpis vašich skúseností s opravou vzduchového pruženia. Príznaky, ktoré ste opísali s problémom ventilu, znejú presne tak, ako to, čo som si všimol u môjho 300. Dal som si to opraviť minulý týždeň u špecialistu na pruženie na základe výstražných znakov, ktoré ste uviedli. Bol som zvedavý, či si pamätáte približne, koľko vás stála celková oprava? A tiež, funguje všetko správne od opravy alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy s pružením?
(Preložené z Anglický)
jonasfuchs9
Zaplatil som 590 € za kompletnú opravu vzduchového odpruženia môjho Chryslera 300C, ktorá odstránila chybný ventilový systém a obnovila správnu funkciu. Systém tlmičov odvtedy funguje bezchybne, výška vozidla zostáva konštantná a odpruženie udržuje správny tlak bez akýchkoľvek únikov vzduchu. Oprava stála za každú cent, vzhľadom na to, aká je teraz jazda plynulejšia. Žiadne ďalšie výstražné svetlá ani problémy s drsným ovládaním. Kompresor beží normálne a auto si udržiava svoju výšku perfektne, dokonca aj po celonočnom státí. Je to 8 mesiacov od opravy a nezažil som žiadne zlyhanie odpruženia ani súvisiace problémy. Špecializovaný servis odviedol vynikajúcu prácu pri diagnostikovaní a oprave presného problému so systémom vzduchového odpruženia. Auto sa cíti ako nové. Uistite sa, že po oprave vykonali kompletný test systému, aby sa potvrdilo, že všetky komponenty spolupracujú správne. Správna oprava by mala odstrániť všetky príznaky, ktoré ste zažívali.
(Preložené z Anglický)
richardschroeder1 (Autor)
Minulý týždeň som si odniesol svoj 300 k špecialistovi na odpruženie a som naozaj rád, že som to urobil. Celková oprava stála 680 €, čo zahŕňalo výmenu ventilového telesa a kompletné testovanie systému. Zistili, že hlavným problémom bol skutočne značný únik vzduchu vo ventile, presne tak, ako ste opísali. Oprava trvala asi 4 hodiny. Dôkladne skontrolovali celý systém vzduchového odpruženia a ubezpečili sa, že neexistujú žiadne ďalšie skryté problémy. Výška jazdy je teraz perfektná a stabilná, plus drsná jazda úplne zmizla. Už sa na palubnej doske nerozsvieti žiadne výstražné svetlo. Je to už týždeň od opravy a odpruženie funguje presne tak, ako má. Auto si udržuje správnu výšku aj po prenocovaní a kompresor už neustále nebeží. Určite stálo za to investovať do toho, aby to urobili správne špecialisti, ktorí vedeli, čo robia so systémami vzduchového odpruženia.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
jonasfuchs9
Mal som podobné problémy s odpružením u môjho Chrysleru 300C CRD z roku 2009. Príznaky sa zhodujú s tým, čo som zažil – znížená výška jazdy a drsné ovládanie, čo naznačuje poruchu odpruženia. V mojom prípade únik vzduchu pochádzal z chybného pneumatického ventilu odpruženia, nie z mechov samotných. Diagnostika ukázala, že kompresor pracoval nadmerne, aby udržal tlak. Systém neustále vyvolával chyby, pretože nedokázal udržať správnu výšku jazdy. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie systému, Tlakové skúšky na lokalizáciu úniku vzduchu, Výmenu chybnej zostavy ventilu, Rekalibráciu systému odpruženia, Testovaciu jazdu na potvrdenie správnej funkcie Toto bol určite vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť. Jazda s pokazeným vzduchovým odpružením môže poškodiť ďalšie komponenty. Kompletná oprava trvala v servise približne 4-5 hodín. Kľúčové znaky, na ktoré si treba dávať pozor: Nerovnomerná výška jazdy, Kompresor beží dlhšie ako obvykle, Drsná kvalita jazdy, Výstražné svetlá na palubnej doske, Prepadnutie po odstavení cez noc Odporúčam nájsť servis, ktorý sa špecializuje na pneumatické systémy odpruženia, a nie všeobecného mechanika. Potrebné diagnostické zariadenie a odborné znalosti sú pomerne špecifické.
(Preložené z Anglický)