Carly Community
ninamond3
Zmätok s palivovým snímačom M2: Kríza s nepravidelným chodom a zastavovaním
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
ninamond3 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť aj o probléme s káblovým zväzkom. Môj vykazuje presne rovnaké príznaky. Zaujímalo by ma, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké iné zvláštnosti?
(Preložené z Anglický)
jakobeis67
Hej! Som rád, že som ti mohol skôr pomôcť. Chcel som ťa len aktualizovať, minulý týždeň mi v skutočnosti opravili auto a teraz beží ako hodinky! Mechanik potvrdil, že to bol naozaj problém s tlakovým snímačom paliva, hlavne kvôli poškodenému káblovému pripojeniu. Celková faktúra za opravu káblového problému bola 95 €, čo bolo oveľa menej, ako som očakával. Od opravy moje M4 funguje perfektne, už žiadne zastavovanie, nepravidelné voľnobežné otáčky ani to otravné trhanie počas zrýchľovania. Kontrolka motora tiež zhasla a úprimne, mám pocit, že šoférujem iné auto. Taká úľava! Viem, že si spomínal, že si váhavý voči mechanikom, ale oprava čo najskôr bola určite správnym rozhodnutím. Takéto problémy sa môžu zhoršiť, ak sa nechajú bez dozoru, a mal som šťastie, že to bola len jednoduchá oprava káblovania a nie niečo vážnejšie s palivovým systémom. Naozaj som rád, že som s tým nečakal!
(Preložené z Anglický)
ninamond3 (Autor)
Ďakujem ešte raz za následné kroky! Včera som prekonal svoj odpor a zobral som svoj M2 k inému mechanikovi. Mal si úplnú pravdu, bol to snímač tlaku paliva a nejaké pokazené zapojenie. Celková oprava stála o niečo viac ako tvoja, pretože museli vymeniť celú snímaciu jednotku, ale úprimne, stálo to za každú korunu. Auto teraz beží nádherne. Už žiadne zastavovanie ani trhanie a tá otravná kontrolka motora je konečne vypnutá. Mechanik, ktorého som našiel, bol naozaj dôkladný a dokonca mi ukázal presne, čo bolo zlé, čo som ocenil. Našli miernu koróziu okolo konektora, ktorá by mohla spôsobiť väčšie problémy, keby sa neopravila. Taká úľava, že sa to vyriešilo! Som naozaj rád, že som sa nenechal odradiť mojou predchádzajúcou zlou skúsenosťou a dal som si auto skontrolovať. Ďakujem, že si mi dal potrebný impulz, aby som to dal rýchlo opraviť. Je čas si opäť užiť jazdu bez obáv z neobvyklých zastavení!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
jakobeis67
Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím BMW M4 z roku 2016. Príznaky boli presne také, aké popisujete – nepravidelné voľnobežné otáčky, neobvyklé zastavenia a trhané zrýchľovanie. Ukázalo sa, že konektor snímača tlaku paliva bol korodovaný, čo spôsobovalo prerušované problémy so signálom. Môj mechanik zistil, že kabeláž v blízkosti snímača bola tiež mierne poškodená. Musel som vymeniť snímač a opraviť kabeláž. Nebolo to len jednoduché zapojenie a fungovanie, pretože po oprave museli overiť, či celý systém dodávky paliva funguje správne. Hoci to nebola najdrahšia oprava, určite sa to nedá ignorovať. Chybný snímač tlaku paliva môže viesť k väčším problémom, ak sa to nechá bez povšimnutia. Môže to dokonca časom poškodiť palivové čerpadlo alebo vstrekovače. Ak sa u vás objavia tieto príznaky spolu s kontrolkou motora, odporúčam vám to čo najskôr skontrolovať.
(Preložené z Anglický)