100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

horstherrmann1

Zmätok s výstražnými svetlami Z4: Majitelia riešia problém s nefunkčnými ovládacími prvkami

Ahoj všetci! Mám nejaké zvláštne elektrické problémy s mojím BMW Z4 z roku 2006. Na prístrojovej doske sa rozsvietilo niekoľko výstražných kontrolných žiaroviek (ABS, ESP atď.) a ovládanie na volante je úplne nefunkčné, vrátane tempomatu. Už som si prečítal chybové kódy. Stretol sa už niekto s podobnými príznakmi na svojom Z4? Čo váš mechanik zistil a ako to bolo opravené? Hľadám skutočné skúsenosti, ktoré mi pomôžu diagnostikovať tento problém skôr, ako pôjdem do servisu. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

noahherrmann84

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW a toto znie veľmi povedome. Riešil som podobné problémy na mojom BMW 335i z roku 2008 (predtým som mal aj 135i). Len minulý mesiac som mal viacero výstražných svetiel a nefunkčné ovládanie riadenia. Ukázalo sa, že to bolo chybné káblové pripojenie v module riadenia. Mechanik ho vystopoval ku korodovaným kolíkom v jednej zo zástrčiek. Celková oprava stála 95 eur, väčšinou práca, pretože museli čiastočne rozobrať stĺpik riadenia, aby sa dostali k pripojeniam a vyčistili ich. Predtým, než pôjdete do servisu, mohli by ste zdieľať: Aké chybové kódy ste vyčítali? Stáva sa to z ničoho nič alebo po určitých udalostiach (dážď, studený štart atď.)? Je vaša batéria v dobrom stave? Tieto informácie by pomohli zúžiť, či čelíte rovnakému problému, aký som mal ja. Tieto elektrické problémy môžu byť pri BMW zložité, ale zvyčajne je to niečo relatívne jednoduché, ako problém s pripojením.

(Preložené z Anglický)

horstherrmann1 (Autor)

Hej, ďakujem, že si sa zapojil! Mám podobné príznaky na mojom Z4 s 194596 km na tachometri. Práve som ho dal minulý mesiac na servis, ale tieto elektrické duchovia ma stále prenasledujú. Zobrazujú sa mi tie isté výstražné kontrolky a ovládanie volantu je nefunkčné, ako si spomínal. Na základe tvojej skúsenosti naozaj dúfam, že je to len problém s pripojením, ako si zistil. Chybové kódy, ktoré som vyčítal, sú P0730 a U0155. Zdá sa, že sa to deje častejšie pri studených štartoch, ale úprimne, je to už dosť nezvyčajné. Batéria má len asi 18 mesiacov a test dopadol v poriadku. Odporúčal by si nechať najskôr skontrolovať pripojenia v stĺpiku volantu? Určite chcem vyhnúť sa výdavkom na opravu, ak je to niečo také jednoduché. Ďakujem za radu, dáva mi nádej, že to nezruinuje môj rozpočet!

(Preložené z Anglický)

noahherrmann84

Hej znova! Po prezretí tvojich kódov a symptómov som ešte viac presvedčený, že je to podobné tomu, s čím som sa stretol na svojom BMW. Kód U0155 (stratená komunikácia s prístrojovým panelom) mi zvlášť zvoní v ušiach, presne to som videl, keď mi robili problémy pripojenia stĺpika volantu. Môj problém sa tiež začal neobvyklými udalosťami počas studených štartov, presne ako tvoj. To, čo ma v prvom rade prinútilo zamyslieť sa nad pripojením stĺpika volantu, bolo to, ako sa problémy zdali zhromažďovať, kontrolky, nefunkčná tempomat a tlačidlá na volante, ktoré naraz zlyhávali. V mojom prípade, po vyčistení a zaistení týchto pripojení, sa všetko vrátilo do normálu. Oprava vydržala perfektne už niekoľko mesiacov. Vzhľadom na tvoj nájazd a príznaky by som určite odporučil, aby najprv skontrolovali pripojenia stĺpika volantu, skôr než sa pustíte do drahších opráv. Rýchly tip z mojej skúsenosti, uistite sa, že skontrolujú všetky konektory v tejto oblasti, nielen tie zrejmé. Ja som mal koróziu v konektore, ktorý na prvý pohľad vyzeral v poriadku. A tiež, keď už tam budú, mohlo by byť vhodné nechať ich skontrolovať aj spirálový kábel (clockspring). Jeho kontrola nie je drahá a môže spôsobovať podobné príznaky, ak začína zlyhávať. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, naozaj ma zaujíma, či máš rovnakého škriatka ako ja!

(Preložené z Anglický)

horstherrmann1 (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky! To je super užitočné, najmä kontrola všetkých konektorov, nielen tých očividných. V skutočnosti som si na budúci týždeň rezervoval stretnutie s mechanikom a na základe vašej rady som špecificky spomenul pripojenia stĺpika volantu a spirálový kábel. Dosť presne ste opísali moju situáciu, najmä to, ako všetko zlyháva súčasne. Je úľavou počuť, že vaša oprava vydržala. Ušetrili ste mi veľa starostí o potenciálne veľké elektrické problémy! Určite vám dám vedieť, hneď ako to vyriešim. Naozaj si vážim, že ste si našli čas na zdieľanie vašich skúseností, je to presne ten druh praktických informácií, o ktoré som dúfal, keď som písal príspevok. Držím palce, aby to boli len tie otravné pripojenia a nič vážnejšie! Ďakujem ešte raz za všetku vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: