Známky poruchy turbodúchadla v VW Transporter, získajte pomoc teraz

Mal som rovnaké príznaky s mojím VW Crafter 2020 diesel. Aktívny člen turba zlyhával prerušovane, čo spôsobovalo kolísanie tlaku posilňovača a stratu výkonu. Pískajúci zvuk počas zrýchľovania bol jasným indikátorom zlyhávajúceho regulačného ventilu. Diagnostika systému turbodúchadla odhalila chybný elektrický obtokový ventil a poškodený tlakový senzor. Tieto komponenty spolupracujú na regulácii tlaku posilňovača a keď zlyhajú, systém riadenia motora nemôže správne regulovať posilňovanie turbodúchadla. Oprava zahŕňala výmenu aktívneho člena turba a tlakového senzora, pretože často zlyhávajú ako pár. Toto bol vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, aby sa predišlo potenciálnemu poškodeniu systému turbodúchadla. Ignorovanie týchto príznakov môže viesť k úplnému zlyhaniu turbodúchadla alebo poškodeniu motora. Oprava obnovila správne riadenie posilňovania, odstránila pískajúci zvuk a vrátila spotrebu paliva na normálne úrovne. Výkon sa po oprave vrátil na pôvodné továrenské špecifikácie. Dôležité je poznamenať: Originálne diely sú nevyhnutné pre opravu systému turbodúchadla, pretože náhradné diely z iných zdrojov často vedú k opakovaným problémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Vaše príznaky presne zodpovedajú tomu, čím som si prešiel s mojím Transporterom. Môj turbodúchadlový aktuátor tiež spôsoboval tieto problémy a mechanici zistili, že je potrebné vymeniť snímač tlaku aj ventil aktuátora. Mohli by ste sa podeliť o to, koľko vás oprava stála vo vašom prípade? Tiež ma zaujíma, či ste po oprave mali nejaké súvisiace problémy s turbodúchadlom wastegate alebo inými komponentmi?

(Preložené z Anglický)

Skvelá správa, odkedy som dal svoj Crafter do opravy, problémy s reguláciou boostu boli úplne vyriešené. Elektrický prepúšťací ventil bol skutočne chybný a jeho výmena stála 250 €. Turbodúchadlo a snímač tlaku teraz fungujú perfektne a neobjavujú sa žiadne ďalšie problémy. Chyba aktuátora tlaku turbodúchadla, ktorá spôsobovala tieto počiatočné príznaky, sa už nevrátila. Systém turbodúchadla funguje presne tak, ako má, žiadne ďalšie pískajúce zvuky ani problémy so stratou výkonu počas zrýchľovania. Moja spotreba paliva zostala od opravy normálna. Investícia do nápravy úniku boostu s originálnymi dielmi sa skutočne vyplatila. Už je to niekoľko mesiacov a nevyskytli sa žiadne opakujúce sa problémy ani ďalšie problémy súvisiace s turbodúchadlom. Motor beží hladko s riadnou reguláciou tlaku boostu.

(Preložené z Anglický)

Po prečítaní vašich skúseností som si odviezol svoj Transporter do špecializovaného turbodúchadlového servisu. Mechanik potvrdil, že problém skutočne spôsoboval chybný ovládací ventil, ktorý spôsoboval problémy s reguláciou plniaceho tlaku. Zistili rovnaké problémy, ktoré ste spomínali, bolo potrebné vymeniť snímač tlaku aj ovládač turbodúchadla. Celková oprava stála 780 €, vrátane dielov a práce. Hoci to bolo drahšie, než som očakával, použitie originálnych dielov pre opravu turbosúpravy stálo za to. Pískavý zvuk úplne zmizol a dodávanie výkonu je teraz opäť plynulé. Spotreba paliva sa po oprave chyby ovládača vrátila na normálnu úroveň. Dva mesiace po oprave všetko stále perfektne funguje. Žiadne problémy s turbodúchadlom wastegate ani s inými komponentmi. Motor beží ako nový a zrýchlenie je ostré s primeraným plniacim tlakom. Naozaj som rád, že som to vyriešil skôr, ako to spôsobilo vážnejšie škody.

(Preložené z Anglický)