100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

VGrassRider

Znepokojivá situácia: Renault Koleos z roku 2017 vykazuje rôzne problémy s motorom

Hej ľudia, som naozaj znepokojený kvôli môjmu benzínovému Renaultu Koleos z roku 2017. Má 119 730 km a momentálne robí niekoľko problémov. Najprv sa objavuje čierny dym pri zrýchľovaní, kontrolka motora svieti, má stratu výkonu a nepravidelne beží. Okrem toho sú problémy s regeneráciou DPF a vysoká spotreba paliva. Predpokladám, že by to mohlo byť spôsobené snímačom tlaku výfukových plynov. Máte podobné skúsenosti s vaším autom alebo ste niečo také zažili u mechanika? Naposledy som mal totižto skutočný prepadák u automechanika. Každá informácia by bola užitočná! Ďakujem vopred.

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

BenWeber

Hej kámo, pred nejakým časom som mal podobné problémy s mojím Renaultom Talismanom z roku 2015. Znie to určite tak, že DPF (filter pevných častíc) je silno preťažený. To som mal aj ja a nie je to žiadna maličkosť. Aj môj auto išiel veľmi nepravidelne a ukazoval stratu výkonu, k tomu sa pridal ten čierny dym pri zrýchľovaní. To všetko pochádza z preťaženia filtra, ak regenerácia nefunguje správne, pretože sa nahromadí príliš veľa častíc. Takže by som povedal, že máš úplnú pravdu, že ide o problém s DPF a nie nevyhnutne o snímač spätného tlaku výfukových plynov. Keď som bol naposledy v dielni, DPF sa musel vyčistiť a čiastočne obnoviť. Povedali mi, že niekedy je možné filter vyčistiť, ale niekedy sa musí úplne vymeniť. A tiež vykonali všeobecný servis výfukového systému, to znamená, že skontrolovali celý výfukový systém a odstránili prípadné škody. Trvalo to síce chvíľu, ale odvtedy auto beží bezchybne. Takže si nech daj pozrieť od profesionála a nenech sa odradiť, zvládneš to. No tak, kámo!

(Preložené z Nemecký)

VGrassRider (Autor)

Hej, ďakujem za tvoju odpoveď. Upokojujúce, že to nie som len ja. DPF sa zdá byť naozaj častým vinníkom, fakt otravné... Vieš ešte, koľko ťa to v dielni približne stálo? A mal si odvtedy ešte nejaké problémy alebo všetko fungovalo bez väčších závad? Dúfam, že to aj ja zase zvládnem. Naozaj ďakujem za tip!

(Preložené z Nemecký)

BenWeber

Hej, žiadny problém, na to tu predsa sme, aby sme si navzájom pomáhali, všakže? K nákladom: Áno, to nebolo práve lacné, musím povedať. Za silne preťažený filter pevných častíc (DPF) sa muselo poriadne zaplatiť, presnejšie 1325 €. Ale od opravy je problém vyriešený a auto ide znova ako hodinky. A ohľadom tvojej domnienky so snímačom spätného tlaku výfukových plynov... aj u mňa bolo niečo v nepořádku, ale to v dielni opravili. Odvtedy: žiadne problémy. Takže sa nenech odbiť a choď k svojmu dôveryhodnému mechanikovi. Veľa šťastia, kolega!

(Preložené z Nemecký)

VGrassRider (Autor)

Púh, tá cena je už riadna suma. Ale ak potom auto zase pôjde, tak to stojí za to. Dúfam len, že moja dielňa to zvládne rovnako dobre ako tá tvoja. To s tým snímačom spätného tlaku výfukových plynov si tiež zapamätám, ďakujem ti! Pokúsim sa ďalej pozrieť, ako to pôjde a dúfam, že to budú dobre investované peniaze. V každom prípade ti ďakujem za pomoc a rady. Maj sa dobre, kamoš!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: