Zobrazujú sa výstražné signály batérie a alternátora Smart Roadster

Mal som veľmi podobný problém s alternátorom na mojom Smarte Coupe z roku 2003. S určitými skúsenosťami s prácou na týchto malých mestských autách som hneď rozpoznal príznaky: pokles napätia počas jazdy, stlmené svetlá a výstrahy o slabej batérii. Moja dielňa najprv otestovala nabíjací systém a potvrdila, že alternátor neprodukuje dostatočný výkon. Vykonali kompletnú diagnostickú kontrolu, ktorá odhalila: Výkon alternátora bol výrazne pod špecifikáciami, Žiadne problémy s batériou alebo štartérom, Všetky pripojenia a zapojenie boli v poriadku, Žiadne prerušovanie zapaľovania motora alebo súvisiace problémy. Oprava zahŕňala: Demontáž a výmenu jednotky alternátora, Testovanie výstupu nového alternátora, Kontrola/čistenie všetkých elektrických pripojení, Kompletná systémová diagnostika po oprave. Celkové náklady boli 960 € vrátane dielov a práce. Oprava úplne vyriešila všetky príznaky, správne nabíjanie, normálnu jasnosť svetiel a spoľahlivé štartovanie. Aký variant motora má váš Roadster? Tiež ste si všimli nejaké ďalšie príznaky, ako napríklad nepravidelné voľnobežné otáčky alebo elektrické problémy s inými komponentmi? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa vaša situácia zhoduje s tým, čo som zažil. Užitočná rada: Počas čakania na opravu sa vyhnite krátkym výletom a zbytočnému používaniu elektrických doplnkov, pretože to môže zaťažiť oslabený nabíjací systém.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol pri 130 000 km a aktuálne ukazuje 133 610 km. Od počiatočného posúdenia opravy som si všimol, že ďalšia elektronika v aute nefunguje správne, najmä elektrické okná sa stali pomalšími. Urobil som doma test napätia, ktorý potvrdil významný pokles napätia pri používaní elektrických komponentov. Kľukový remeň vyzerá vizuálne v poriadku, ale všimol som si mierne pískanie pri studených štartoch. To ma vedie k domnienke, že napätie remeňa by mohlo prispieť k problému s alternátorom. Svorky batérie sú čisté a utiahnuté, ale výstrahy o nízkom napätí batérie pretrvávajú. Dám si to poriadne skontrolovať budúci týždeň a aktualizujem tému s výsledkami.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti o vašom Smart Roadstere. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil so svojím autom pred výmenou alternátora. Vŕzgajúci zvuk počas studených štartov v kombinácii s poklesom napätia je klasickým znakom problémov s nabíjacím systémom. V mojom prípade, aj keď remeň vyzeral dobre, v skutočnosti sa mierne natiahol, čím sa znížila účinnosť alternátora ešte pred úplným zlyhaním jednotky. Po oprave alternátora som sa dozvedel, že tieto problémy často nasledujú určitý vzor: Najprv elektrické komponenty fungujú pomaly (ako vaše elektrické okná), potom elektronika auta začína ukazovať nezvyčajné chyby, nakoniec nabíjací systém úplne zlyhá. Moje auto začalo vykazovať problémy okolo 135 000 km, veľmi blízko k vášmu súčasnému nájazdu. Autoservis tiež zistil, že napínač remeňa bol opotrebovaný, čo ovplyvnilo pohon alternátora. Odporučili výmenu oboch komponentov súčasne. Slabý nabíjací systém môže spôsobiť toľko zdanlivo nesúvisiacich problémov. Moje elektrické okná a centrálne zamykanie najprv zblbli, potom iná elektronika auta začala prerušovane zlyhávať. Po inštalácii nového alternátora všetko fungovalo perfektne. Bol by som rád, keby som počul, čo váš servis zistí počas diagnostickej kontroly budúci týždeň. Znie to veľmi podobne ako to, čo moje auto vykazovalo pred opravami.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné rady ohľadom problému s alternátorom môjho Smart Roadster. Po vykonaní základného testovania napätia a po prečítaní všetkých týchto podobných skúseností som si istý, že problémy spôsobuje systém nabíjania. Pískanie remeňa a pokles napätia zodpovedajú tomu, čo zažili ostatní. Moje pomalé elektrické okná a elektrické problémy určite poukazujú na problémy s alternátorom, najmä vzhľadom na počet najazdených kilometrov. Budúci týždeň si nechám v dielni vykonať kompletnú diagnostiku systému nabíjania. Ubezpečím sa, že skontrolujú alternátor aj napínač remeňa, pretože niekoľko ľudí spomenulo, že tieto súčiastky sa často musia meniť spoločne. Na základe zdieľaných nákladov na opravu očakávam približne 900-1000 € za diely a prácu, čo mi pomôže s plánovaním rozpočtu. Zatiaľ, podľa rady, budem minimalizovať krátke jazdy a používanie elektrických doplnkov, kým sa oprava nedokončí. Po diagnostike a dokončení opravy v dielni poskytnem aktualizáciu.

(Preložené z Anglický)