100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

AndiWheels

BMW 4-serie Cabriolet problem med feltändning under en tid nu

Hej alla, jag har ett problem med min BMW 4-serie (byggd 2017, bensinmotor). Sedan en tid tillbaka har den uppvisat följande symtom: svart rök från avgaserna vid acceleration, kontrollampa tänd, effektförlust, ostadig motor, ryck vid acceleration, startproblem, hög bränsleförbrukning, stopp vid tomgång och skakningar vid tomgång. Jag misstänker att det kan bero på defekta tändspolar eller feltändning. Har någon haft liknande upplevelser? Hur fixade verkstaden detta? Jag skulle uppskatta alla tips och dina erfarenheter. Tack så mycket!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

BMW 4-serie Cabriolet har haft problem med feltändning, med symtom som svart rök från avgaserna, en kontrollampa, kraftförlust, ostadig motor, ryck vid acceleration, startproblem, hög bränsleförbrukning, stannar och skakar på tomgång. Problemet kan bero på defekta tändspolar. En lösning som föreslogs var att kontrollera tändspolarna och motorstyrenheten. En annan rekommendation var att använda en OBD2-diagnosenhet för att läsa av felkoderna hemma innan man åker till verkstaden. Om det är motorstyrenheten som är problemet föreslogs det att man skulle be flera verkstäder om kostnadsförslag och överväga begagnade eller renoverade styrenheter för att spara pengar.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

95 kommentar(er)

Kevin

Vad ska jag göra om min bil har feltändning bara när det är kallt. När jag startar bilen när motorn är kall får den feltändning men när jag har kört den ett tag och startar motorn varm får den inte feltändning. Vad kan det vara som orsakar denna feltändning?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Vad ska jag göra om min bil har feltändning bara när det är kallt. När jag startar bilen när motorn är kall får den feltändning men när jag har kört den ett tag och startar motorn varm får den inte feltändning. Vad kan det vara som orsakar denna feltändning?

Det kan bero på flera olika saker. En vanlig orsak är en felaktig kylvätsketemperaturgivare. Om denna sensor inte fungerar som den ska kan den skicka felaktig information till bilens dator, vilket gör att den ger en felaktig bränsleblandning när motorn är kall. Jag skulle rekommendera att du börjar med att kontrollera kylvätsketemperaturgivaren. Om detta inte löser problemet kan det vara bäst att låta en mekaniker inspektera ditt fordon.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Men kylvätsketemperaturen är bra när jag mäter den. Kan det fortfarande vara den här sensorn?

Även om kylvätsketemperaturavläsningen verkar korrekt kan sensorn fortfarande vara felaktig och skicka felaktig information till motorstyrenheten, vilket orsakar de kalla feltändningarna. Men om du är säker på att sensorn fungerar korrekt kan det vara en god idé att kontrollera bränsleinsprutarna härnäst. Ibland kan en smutsig eller igensatt injektor orsaka kalla feltändningar.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Kan du berätta för oss det bästa sättet att kontrollera injektorerna själv? Behöver jag en speciell enhet för detta? Jag har hört talas om verkstäder som erbjuder sådana tester.

Att kontrollera bränsleinsprutare kan vara lite komplicerat om du inte är bekant med processen. Det innebär att man letar efter läckage, utför ett motståndstest och ibland även använder en bränsletryckstestare. Om du inte känner dig bekväm med att göra detta själv kan det vara bäst att låta en professionell mekaniker göra det. De har rätt verktyg och kunskap för att testa injektorerna på ett korrekt sätt.

(community_translated_from_language)

Ced11270

Hej , Jag vill mäta det höga och låga trycket i Carly, men jag kan inte hitta vilket avsnitt jag ska leta efter i live-data. Tack så mycket

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hej , Jag vill mäta det höga och låga trycket i Carly, men jag kan inte hitta vilket avsnitt jag ska leta efter i live-data. Tack så mycket

I Carly-appen bör du kunna hitta hög- och lågtrycksavläsningarna under avsnittet "Motor" i live-data. Om du har problem med att hitta det kan du försöka använda sökfunktionen i appen. Om du fortfarande inte kan hitta den, kan det vara bäst att kontakta Carlys kundsupport för ytterligare hjälp.

(community_translated_from_language)

Shqipe

Hej, mitt batteri laddas inte, batteriet är kraftigt urladdat. Det kom upp igår när jag var i garaget efter att ha hämtat min bil, efter en lång körning sa den att batteriet inte längre laddades. Vad kan vara problemet?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hej, mitt batteri laddas inte, batteriet är kraftigt urladdat. Det kom upp igår när jag var i garaget efter att ha hämtat min bil, efter en lång körning sa den att batteriet inte längre laddades. Vad kan vara problemet?

Problemet kan bero på en felaktig generator, som ansvarar för att ladda batteriet medan bilen är igång. Om generatorn inte fungerar som den ska laddas inte batteriet. Jag skulle rekommendera att du börjar med att kontrollera generatorn. Om generatorn verkar fungera bra kan problemet ligga i själva batteriet eller i kablarna. Det är viktigt att ta itu med problemet omedelbart eftersom ett kraftigt urladdat batteri kan påverka fordonets prestanda och potentiellt lämna dig strandsatt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

4