Problem med BMW 4-serie bensinmotor från 2014: Motorlampa, ojämn gång, hög förbrukning - gasspjäll defekt?

Hej, jag har ett stort problem. Jag kör en BMW X3 35i 306PS bensin N55-motor. Motorn går ur rundan när den är stillastående. Enligt Carly har jag hittills bytt ut gasventilen, insugningsgrenrörets trycksensorer, massluftflödessensorn och ventilkåpan. Jag har också utfört ett läckagetest med en rökmaskin. Inloppsgrenröret har också blästrats med valnötsgrus. Hittills utan framgång. Innan detta problem uppstod byttes excenteraxeln och servomotorn ut på mitt fordon. Sedan dess har den gått ojämnt när den står stilla. Annars går den faktiskt mycket bra. Snälla hjälp mig. Kan det möjligen vara så att den excentriska axeln var felaktigt installerad?

(Översatt från Tyska)

Hallå där, Det är möjligt att den excentriska axeln installerades felaktigt eller inte kalibrerades korrekt efter installationen. Detta kan leda till att motorn går ojämnt. Jag skulle rekommendera att en mekaniker kontrollerar installationen och kalibreringen av den excentriska axeln. Om problemet kvarstår kan det vara värt att kontrollera bränsleinsprutarna och tändstiften också.

(Översatt från Engelska)

Stort tack för det snabba svaret. Jag fick mitt fordons felminne utläst. De upptäckte att en cylinders tändtid var för kort. Alla cylindrar hade en tändtid på ca 1,8 ms, bara en hade 1,1 ms. Vad innebär detta?

(Översatt från Tyska)

CarlyMechanic: Detta kan tyda på ett problem med bränsleinsprutaren för den specifika cylindern. Den kanske inte levererar rätt mängd bränsle, vilket kan orsaka en kortare förbränningstid. Jag skulle rekommendera att bränslespridarna kontrolleras och rengörs eller byts ut vid behov.

(Översatt från Engelska)

Hej, jag kör en e46 325i M54-motor och jag upptäckte nyligen ett problem med min acceleration, där en fördröjning är närvarande när jag trycker ner på accelerationspedalen. Jag bestämde mig för att det är gasspjällets potentiometer och accelerationspedalsensorn. Jag har problem med att hitta kompatibla delar eftersom varje del endast är lämplig för M3 med S54-motorn, är det samma del?

(Översatt från Engelska)

Gasspjällspotentiometern och gaspedalsensorn för M54-motorn i din E46 325i är inte desamma som för S54-motorn i M3. Dessa delar är motorspecifika och det är viktigt att få rätt delar till ditt fordon för att säkerställa korrekt funktion. Jag rekommenderar att du kontaktar en BMW-reservdelsleverantör eller din lokala återförsäljare för att hitta rätt delar för din modell.

(Översatt från Engelska)

Hej jag fick en bmw 320d m47 e91 men den har strömförlust och en felkod 00483D gasreglage, jag har bytt gasreglage / Egr men problemet finns fortfarande och bilen ger inte kraft, dpf verkar bra och inte igensatt också, boost börjar sparka in 2500 rpm och det känns inte som 190 hk, jag hade också en remap

(Översatt från Engelska)

Hej Jag har inga problem med gasspjällventilfel

(Översatt från Tyska)

Hade samma problem med en 2009 W204 Mercedes C Class C220 om du sparkar ner på pedalen för att accelerera skulle det gå in i halt hemläge och inaktivera turbo och kasta upp en EML. Visade sig vara gaspedalen som var felaktig. Monterade en ny och inga fler problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet, TEDDYBLAZER. Det är alltid bra att höra om liknande problem och deras lösningar. Det är en bra påminnelse om att det ibland kan vara själva gaspedalen som är problemet.

(Översatt från Engelska)