100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

HPMeyer

08 Nissan Cima'da Güç Kaybı, Yakıt Tüketiminde Artış ve Olası Motor Vuruntusu

Hey arkadaşlar, 2008 model, 161.172 KM'de Nissan Cima (benzinli) aracımla ilgili zor bir dönem geçiriyorum. Motor arıza ışığı yanıyor, motor gücünde belirgin bir kayıp var ve araç hızlanırken sarsılıyor. Ayrıca, normalden çok daha fazla yakıt tüketiyor ve motordan garip bir ses geliyor. Sanırım silindirlerden birinde vuruntu yanmasıyla ilgili bir sorun var. Daha önce benzer bir sorunla karşılaşan var mı? Güvenilir bir tamirci önerebilir misiniz? Son gittiğim tamirci tam bir kabustu. Buradaki yardımlarınızı takdir ederim!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)

StefBerg

Merhaba, görünüşe göre benim '05 Nissan Gloria'mda yaşadığım benzer bir sorunu siz de yaşıyorsunuz. Aynı belirtiler vardı, kontrol motoru ışığı, güç kaybı, garip sesler, çok şey. Vuruntulu yanma ile ilgili şüpheleriniz doğru olabilir. Benim durumumda, yanma odasında tortu olduğu ortaya çıktı. Bu lanet tortular her türlü tahribata neden olabilir. Benim aracımda düzensiz yanmaya yol açarak o garip vuruntu sesine neden oldular. Bu oldukça ciddi bir sorundu çünkü motor zamanlamasını ve yakıt verimliliğini bozuyordu. Yaşadığınız sarsıntı da aynı nedenden kaynaklanan bir tekleme olabilir. Bu birikintilerden kurtulmak da kolay bir iş değildi. Tamircim motoru sökmek ve ardından her bir parçayı elle temizlemek ve karbondan arındırmak zorunda kaldı. Yanma odası, valfler, her şeyin temizlenmesi gerekiyordu. İnanır mısınız, bazı parçaların tamamen değiştirilmesi gerekti! Bir sürü iş vardı ama sonunda sorun tamamen çözüldü. Evet, benim tavsiyem... böyle bir işin üstesinden gelebilecek iyi, güvenilir bir tamirci bulun. Bu kesinlikle her tamircinin altından kalkabileceği bir iş değil. Umarım bu yardımcı olur. Bizi haberdar edin.

(Çeviren Almanca)

HPMeyer (Yazar)

Hey, Cima'nızın başına gelenler oldukça tanıdık geliyor. Benim eski Z'm de bir süre önce aynı şeyi yapmıştı. Söylediklerinize bakılırsa, yanma odasıyla ilgili bir sorun yaşıyorsunuz gibi görünüyor. Bu arada, 'temizleme ve dekarb' işlemi için ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve mekanik ziyaretten sonra sizi üzen başka bir şey ortaya çıktı mı? Umarım o zamandan beri her şey yolundadır!

(Çeviren Almanca)

StefBerg

Hey, evet, tüm temizlik ve dekarb operasyonunun faturasını kesinlikle hatırlıyorum. Yanma odasındaki o iğrenç tortuları temizlemek için pek de havalı olmayan 425€ ödemiştim. Kesinlikle sevdiğim türden bir sürpriz değil, ama motoru çalışır halde tutmak lazım, değil mi? Tamircinin ziyaretinden sonra yeni bir sorun çıktığını görmedim, araba tanrılarına şükürler olsun! Ayrıca, o sinir bozucu vuruntu sorunu sonunda tahliye bildirimini aldı. O zamandan beri bir kedi yavrusu gibi mırıldanıyor. Daha iyi yakıt verimliliği büyük bir artı. Günün sonunda bu yatırıma değdiğini düşünüyorum. Şimdi, eski Glorie'm sorunsuz bir şekilde ilerliyor ve artık bir denizci gibi yakıt içmiyor. Umarım bu şekilde kalır. Yine de, bir araba sahibi olmak kesinlikle sizi ayak parmaklarınızın üzerinde tutuyor, değil mi?

(Çeviren Almanca)

HPMeyer (Yazar)

Şerefe beyler, ikiniz de hayat kurtarıcısınız. Paylaştıklarınız durumumu daha net görmemi sağladı. O yüklü faturayı duymak büyük talihsizlik. Ama sonunda işe yaradığını bilmek güven verici. Belirtiler göz önüne alındığında, sanırım borcu ödemenin ve depozitoları çıkarmanın zamanı geldi. Derinlere inip bu karmaşık operasyonu gerçekleştirebilecek bir araba doktoru bulmam gerekecek. Söylemeye gerek yok, bir arabaya sahip olmak roller-coaster'a binmek gibidir, heyecan verici ama öngörülemez. Her neyse, Cima'mın yakında bankayı bozmadan yoluna gireceğini umuyorum. Herkesi buradan haberdar edeceğim. Tekrar teşekkürler çocuklar. Parmaklarınızı benim için çaprazlayın!

(Çeviren Almanca)

Tartışmaya şimdi katılın: