FranziLang
2003 Volvo V60 Dizel ile ilgili tavsiye arıyorum: Elektrik arızaları, loş ışıklar, zayıf akü ve 15 numaralı terminal kesinti sorunları
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2003 model Volvo V60 Dizel araçta elektrik arızaları, loş ışıklar, zayıf akü ve arıza uyarısı yaşanıyor, muhtemelen 15 numaralı kutup başının kesintiye uğramasıyla bağlantılı. 2001 model Volvo S40'ta benzer bir sorun, aralıklı elektrik sorunlarına neden olan arızalı bir Motor kontrol ana rölesinin değiştirilmesiyle çözülmüştü. Hem kutup başının hem de rölenin bir mekanik tarafından kontrol edilmesi önerilir, çünkü röle sorunu yaygın ve nispeten ucuz bir çözümdür.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
FranziLang (community.author)
Hey, hızlı yanıt için teşekkürler! V60'ım yaklaşık 81.400 KM'yi geride bıraktı, yani tam olarak bir bahar tavuğu değil, haha! Son kapsamlı kontrole gelince, bir yıldan kısa bir süre önce son servise denk geldi. O zaman her şey yolunda görünüyordu. Motor kontrol ana rölesi hakkındaki tavsiyeniz için gerçekten minnettarım, servise götürdüğümde bu konuyu kesinlikle tamirciye açacağım. Çok teşekkür ederim!
(community_translated_from_language)
HannaLehmann88
Hiç endişelenmeyin, yardımcı olduğuma sevindim! Son servisten bu yana geçen kilometre ve zaman göz önüne alındığında, bazı yaygın aşınma ve yıpranma sorunları olabileceğine dair iyi bir bahis, bu nedenle kapsamlı bir teşhis yapılması tavsiye edilir. Terminal 15'teki şüpheli kesintiye gelince, bu kesinlikle bir olasılık, ancak benim durumumda suçlu Motor kontrol ana rölesiydi. Ayrıca belirtilerden birinin sizinkiyle aynı olduğunu, çalıştırma sırasında zayıf akü olduğunu da belirtmek gerekir. Jantçılar size bunun genellikle arızalı bir rölenin belirtisi olduğunu söyleyecektir. Yine, her arabanın kendine özgü parçaları ve tuhaflıkları olabilir. Tamircinin hem terminali hem de röleyi kontrol etmesini tavsiye ederim. Benim S40'ım gibi bir şeyse, muhtemelen nispeten ucuz bir onarımla karşı karşıyasınız. Umarım V60'ınızla ilgili her şey yolunda gider! Bizi haberdar edin, olur mu? Şerefe!
(community_translated_from_language)
FranziLang (community.author)
Çok teşekkürler, çok aydınlatıcı oldu. Tavsiyenizi dikkate alacağım ve tamirciye hem terminali hem de röleyi kontrol ettireceğim. Bahsettiğiniz gibi ana rölenin hatası olması durumunda, bunun yeterince basit bir düzeltme olduğunu bilmek beni rahatlatıyor. Atölyeye götürdüğümde durum hakkında sizi bilgilendireceğimden emin olabilirsiniz. Şerefe ve tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V60
HannaLehmann88
Selamlar! Birkaç yıl önce 2001 Volvo S40'ımla benzer bir sorun yaşadım. Kendime arabalar konusunda biraz tecrübeli diyebilirim, ancak bu durum kafamı biraz karıştırdı. Yerel atölyeme gittim ve orada Motor kontrol ana rölesinin arızalı olduğunu keşfettiler. Benim için değiştirdiler, tüm aralıklı elektrik sorunlarının kaynağı buydu. Aslında, tamir ettirmek için yaklaşık 130 Euro ödedim. Ama hey, her araç biraz farklıdır. Bana arabanız hakkında biraz daha bilgi verebilir misiniz? Kilometre, en son ne zaman kapsamlı bir kontrolden geçtiği gibi spesifik şeyler? Bu bilgiler sorununuzu tam olarak tespit etmenize yardımcı olabilir. Şerefe!
(community_translated_from_language)