MeyManu

Seeking Advice on '04 Nissan Pathfinder's Black Smoke Issue, Check Engine Light, and DPF Regeneration Problem

Hey folks, I've got this '04 Nissan Pathfinder working on gasoline and it's been acting really off lately. Seeing a lot of black smoke when I take off, and the check engine light is on. Engine's a bit jittery and I've noticed a drop in power and a rise in fuel consumption. Looks like there's an issue with DPF regeneration, too. I've got a hunch this could be because the exhaust back pressure sensor is not working right but I'm hoping to get some real-life pointers here. Anyone ever deal with this sort of issue? I'm keen to hear what you got sorted at the workshop and any lessons learned. Thanks a bunch in advance, lads!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)

Hey, bende 02 model Nissan X-Trail var, sizin Pathfinder'a oldukça benziyor. Biraz araba deneyimi olan sıradan bir adamım, tamirci değilim. DPF'nin aşırı yüklendiği benzer bir sorunla karşılaştım. Bir sürü siyah dumana neden oldu, beni biraz panikletti. Yerel tamirhaneme götürdüm, iyi adamlar, bir baktılar ve gerçek bir karmaşa olduğunu söylediler. DPF tamamen tıkalıydı, tamamen değiştirmek zorunda kaldılar, sadece temizletemediler ya da başka bir şey yapamadılar. İşi yaptırmak için 1325 Euro ödedim. Aracınızın kilometresi hakkında bilgi verebilir misiniz? Ayrıca düzenli bakım yapıldı mı? Size biraz daha ayrıntılı tavsiye vermeme yardımcı olabilir. Şerefe!

(Çeviren Almanca)

Hey, hızlı cevap için teşekkürler! Canavar şimdiye kadar yaklaşık 59772 km yaptı, düzenli olarak bakımını yaptırmak için elimden geleni yapıyorum. Son servis yaklaşık bir ay önceydi. Görünüşe göre bende de sizinkine benzer bir DPF tıkanıklığı var. Yerel servisime götüreceğim ve ne diyeceklerine bakacağım. Umarım bunun için fazla masraf yapmam gerekmez. Tavsiyeniz için tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Aracınızın bakımını düzenli olarak yaptırdığınız için aferin size! Ancak düzenli serviste bile bu DPF'ler tıkanabilir, özellikle de Pathfinder'ınızla düzenli olarak kısa yolculuklar yapıyorsanız. Bu da DPF rejenerasyonunu engeller. DPF sorunumla karşılaştığımda Nissan X-Trail'im yaklaşık 80.000 km'deydi, bu nedenle kilometre bir faktör olabilir. Yine de hızlı bir ipucu, eğer tamirciniz tıkananın DPF olduğunu onaylarsa, önce temizlenip temizlenemeyeceğini sormayı deneyin. Benim durumumda tamir edilemeyecek durumda olsa da, tıkanmış tüm DPF'lerin tamamen değiştirilmesi gerekmez. Bazı temizleme prosedürleri harikalar yaratabilir ve tam bir değişimden çok daha ucuzdur. Bana sorarsanız denemeye değer. Egzoz geri basınç sensörü de soruna katkıda bulunuyor olabilir. Arızalı bir sensör DPF rejenerasyonunu engelleyebilir. Her ihtimale karşı tamircinizden kontrol etmesini isteyin. Dayanın biraz. Umarım kesenin ağzını çok fazla açmak zorunda kalmazsınız! İyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

Kesinlikle! Ne kadar teşekkür etsem az! Çok fazla kısa yolculuk yapıyorum, bu yüzden DPF sorununa yardımcı olmuş olabilir. Tavsiyenize uyacağım ve tamircimden DPF temizliği ve egzoz geri basınç sensörünü kontrol etmesini isteyeceğim. Umarım cebime çok fazla zarar vermez. Tavsiyeleriniz ve deneyimleriniz gerçekten yardımcı oldu. Tekrar çok teşekkürler. Şerefe!

(Çeviren Almanca)

Tartışmaya şimdi katılın: