AnniSchnei
2004 Volvo V50 Dizel Aracın Boştayken Titreme Sorunu, Arıza Lambası ve Ani Çekiş Güç Kayıpları Konusunda Tavsiye Arıyorum
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2004 model Volvo V50 Dizel araçta rölanti problemi, motor arıza ışığı ve ani hızlanma sorunları yaşanıyor. İlk tahmin gaz kelebeği mekanizmasıyla ilgili bir sorun olsa da, benzer bir Volvo S60 vakası hızlandırma pedalı modülünün suçlu olabileceğini gösteriyor. Diğer olası nedenler arasında arızalı bujiler, yakıt enjeksiyonu sorunları veya aşınmış şanzıman ve motor yatakları yer alıyor. Önerilen çözüm, bir tamirciye danışmak, pedal modülünü belirtmek ve sorunun tam olarak ne olduğunu belirlemek için araçtaki tanılama sistemini kullanmaktır.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
AnniSchnei (community.author)
Merhaba, hızlı cevabınız için teşekkürler. İlginç, gaz pedalı modülünü düşünmemiştim. Olay şu, motordan garip sesler gelmiyor, sadece rölantide sarsıntı, hızlanırken sarsıntı ve uğursuz motor kontrol ışığı var. Sarsıntı en çok hafif-orta hızlanma sırasında, özellikle de biraz yokuş tırmanırken belirginleşiyor. Kilometre sayacında 78203 KM olduğunu ve son servisinin yaklaşık üç ay önce yapıldığını belirtmeliyim. Tamirci o zaman endişe verici bir şeyden bahsetmemişti, ancak hızlı bir tekrar ziyaret zamanı gelmiş gibi görünüyor. Tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
Serenaracer
Hey, hiç sorun değil! V50'nizin semptomları benim S60'ımın yaşadıklarına çok benziyor. Titreme ve sarsıntı kesinlikle benim durumumda olduğu gibi gaz pedalı modülünde olası bir soruna işaret ediyor olabilir. Pedal modülü arızalanırsa veya elektronik aksamı bozulursa, gaz kelebeği valfinizle düzgün iletişim kuramayabilir. Bu da hızlanma sırasında sarsıntıya ve muhtemelen motor ışığına neden olur. Ancak, diğer olası sorunları da göz ardı etmeyin - arızalı bujilerden yakıt enjeksiyonu sorununa kadar her şey olabilir. Aracınızın kilometresini göz önünde bulundurarak, şanzıman ve motor takozlarını da kontrol etmek mantıklı olacaktır. Zamanla aşınırlar ve rölantide sarsıntıya neden olabilirler. Benim en iyi önerim arabayı tamirciye geri götürmeniz. Belirtileri olabildiğince ayrıntılı bir şekilde açıklayın ve pedal modülünden de bahsedebilirseniz harika olur. Yerleşik arıza tespit sisteminizi de kontrol ettirdiğinizden emin olun - motor kontrol ışığı motorunuzdan gelen genel bir yardım çağrısıdır ve arıza tespit testleri sorunun tam olarak belirlenmesine yardımcı olacaktır. İyi şanslar, umarım basit bir çözüm olur! Şerefe!
(community_translated_from_language)
AnniSchnei (community.author)
Kapsamlı yanıtınız için teşekkürler. Tamirciyle birlikte kesinlikle gaz pedalı modülüne bakacağım ve yerleşik arıza teşhisini kontrol ettireceğim. Umarım çok önemli bir şey değildir ve nispeten kolay bir şekilde çözülebilir. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkür ederim! Görüşleriniz çok yardımcı oldu. Sorunu çözdüğümde bir güncelleme yayınlayacağım. O zamana kadar herkese iyi sürüşler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
Serenaracer
Merhaba, '02 Volvo S60'ımla ilgili benzer bir sorun yaşadım. Arabalar konusunda biraz deneyimim var ama kesinlikle profesyonel bir tamirci değilim. Volvo'm sorun çıkarmaya başladığında yerel bir servise götürdüm. Biraz zahmetli oldu ama gaz pedalı modülünde veya bazı dahili elektronik aksamda bir sorun olduğu ortaya çıktı. Tamir ettirmek bana 265 Euro'ya mal oldu ama tamamen değdi, artık sarsıntı veya motor kontrol ışığı yok. Her neyse, arabanız hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Garip sesler gibi, en çok ne zaman sarsılıyor? Sorunu daraltmaya yardımcı olur. Şerefe!
(community_translated_from_language)