ChrissyWolf
2004 Volvo V70'te Potansiyel Jeneratör Sorunları: Motorun Durması ve ABS/DSC Arızaları
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2004 model Volvo V70'te motorun rastgele durması, ABS/DSC arızası, loş veya titreyen ışıklar ve hızlı pil tükenmesi gibi sorunlar yaşanıyor. Bu belirtiler, yetersiz güç sağlamasından dolayı pilin tükenmesine ve ardından elektriksel sorunlara yol açabileceği için jeneratörde olası bir sorunu düşündürmektedir. 2001 model Volvo S60'ta benzer bir durum, jeneratörün değiştirilmesiyle çözülmüş ve aracın normal çalışma fonksiyonu geri kazanılmıştır. Teşhisi doğrulamak ve sorunu gidermek için jeneratörün güvenilir bir mekanik tarafından kontrol ettirilmesi önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
ChrissyWolf (community.author)
Hey! Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Gerçekten aynı gemideymişiz gibi geliyor. Jeneratörle ilgili söylediklerin çok mantıklı. Artık kuyruğumu kovalıyormuşum gibi hissetmiyorum. Sadece merak ettim, jeneratör değişimi için cüzdanınıza ne kadar zarar verdiğinizi hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri başka bir şey ortaya çıktı mı? Şerefe!
(community_translated_from_language)
ThomWeiss92
Hey, endişelenme! Evet, jeneratör tamiri cebimi biraz rahatlattı. Tüm süreç için yaklaşık 960 Avro ödemek zorunda kaldım. Oldukça yüksek bir meblağ, biliyorum ama Volvo'mun şu anda ne kadar sorunsuz çalıştığını düşününce gerçekten değdi. Tamirci işi hallettiğinden beri jeneratör en iyi durumda. Beni endişelendirecek başka bir şeyle karşılaşmadım. Her neyse, V70'inizin nasıl gittiğini bana bildirin. İyi şanslar ve güvenli sürüşler!
(community_translated_from_language)
ChrissyWolf (community.author)
Tüm bu bilgiler için tekrar teşekkürler, gerçek bir cankurtaransınız! 960 € çok fazla, ama hey, eğer V70'i tekrar ayağa kaldırırsa, iyi harcanmış bir para. S60'ınızın tamirden sonra sorunsuz bir şekilde çalıştığını bilmek güzel. Tavsiyenizi kesinlikle dikkate alacağım ve jeneratörü en kısa sürede kontrol ettireceğim. Umarım sadece jeneratördür ve daha kötü bir şey değildir. Nasıl gittiği konusunda sizi haberdar edeceğim. Şerefe ve sana da güvenli sürüşler, dostum!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V70
ThomWeiss92
Selamlar! Az önce 2001 Volvo S60 aracımda benzer bir sorunla karşılaştım. Motor birkaç kez tekledi, otoyolda giderken neredeyse kalp krizi geçiriyordum. ABS de bozuldu ve o titreyen ışıklar, adamım, düşük bütçeli bir korku filmi gibi hissettirdi. Her neyse, akü ve alternatörü gözden çıkardıktan sonra, tamircim jeneratöre odaklandı. Görünüşe göre jeneratör yeterince elektrik vermiyordu, bu yüzden akü oldukça hızlı boşalıyordu ve diğer sorunlar da doğal olarak bunu takip etti. Hafif bir sorun değildi ama oldukça idare edilebilirdi. Tamirciler jeneratörün tamamını değiştirmek zorunda kaldılar. Süreç oldukça zaman aldı, çünkü uyumlu bir yedek parça bulmaları gerekiyordu. Jeneratörü güvenilir bir tamirciye kontrol ettirmek faydalı olabilir. Umarım bu yardımcı olur, iyi şanslar!
(community_translated_from_language)