Bergwanderer
2006 Mazda MX5'te Aşırı Isınma ve Motor Işığını Kontrol Etme Sorunlarının Giderilmesi Hakkında Tavsiye Arıyorum
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2006 model Mazda MX5, aşırı ısınma ve sürekli yanık motor kontrol lambası sorunu yaşıyor. İlk şüphe, arızalı bir soğutma suyu pompası. Başka bir Mazda'da benzer bir sorun, pompa/kontrol ünitesindeki arızalı bir kabloyu onararak çözülmüştü. Önerilen çözümler arasında, depolanan kodları kontrol etmek için teşhis çalıştırmak, motorun kontrol ünitesi kablolarını incelemek ve termostat veya tıkalı radyatörle ilgili olası sorunları göz önünde bulundurmak yer alıyor.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
Bergwanderer (community.author)
Hey! Benzer bir deneyim yaşamış olmanız çok güzel. Sadece biraz daha bilgi: arabamın kilometresi sadece 37873 KM, hala oldukça taze olduğunu söyleyebilirim. Ve kodlardan bahsetmişken, henüz onları kontrol etmedim. Sanırım bir arıza tespiti yapacağım ve herhangi bir kod çıkıp çıkmadığına bakacağım. Arızalı kablo hakkındaki ipucu için teşekkürler, bunu kesinlikle kontrol ettireceğim. Şerefe!
(community_translated_from_language)
PBeckRider
Tekrar merhaba, sorununuza biraz ışık tutabildiğimi duyduğuma sevindim. Yaptığınız kilometreye göre MX5'iniz gerçekten de hala oldukça taze. Diyagnostik çalıştırma konusunda iyi iş çıkardınız - bu kodlar gerçek sorunu anlamak için çok önemli. Arızalı kablo semptomlarımız benzerdi. Benim Mazda'm da biraz garip çalışıyordu ve kontrol motoru ışığı yanıyordu. Şüphelerinizi göz önünde bulundurarak servisin motorunuzun kontrol ünitesi kablolarına ve soğutma sıvısı pompasına baktığından emin olun. Umarım bu aşırı ısınma sorununuzu çözer. Burada bir şey bulamazlarsa, unutmayın, bunlar arızalı bir termostatın veya tıkalı bir radyatörün belirtileri de olabilir - bu nedenle sorun devam ederse bunları kontrol edin. Bulduklarınız hakkında bizi bilgilendirin! Size ve aracınıza iyi şanslar.
(community_translated_from_language)
Bergwanderer (community.author)
Katkılarınız için bir kez daha teşekkür ederim! Kabloları kontrol etme konusunda sağlam bir tavsiye. Bunu kesinlikle tamirciye ileteceğim. Ayrıca, termostat konusunda içimde bir his vardı ama radyatörü düşünmemiştim. Şimdi sorunu çözme konusunda daha umutluyum. Yarın arıza tespitini yapıp oradan devam edeceğim. Daha fazlasını öğrendiğimde bu başlığı mutlaka güncelleyeceğim. Yardımlarınız için teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
MX5
PBeckRider
Merhaba, durumunuz benim 2008 Mazda CX-5 ile yaşadığım bir soruna oldukça benziyor. Araba gurusu değilim ama biraz tamir tecrübem var. Benim durumumda sorun pompa/kontrol ünitesindeki arızalı bir kabloydu. Aracımı yerel tamirhaneme götürdüm ve yaklaşık 220 Euro karşılığında sorunu çözdüler. Şimdi, her sorun biraz farklı olabilir, bu yüzden sizin MX5'inizde biraz farklı olabilir. Aracınızın bilgisayarında kayıtlı herhangi bir kod olup olmadığını biliyor musunuz? Aracınız hakkında biraz daha bilgi paylaşabilir misiniz? Bu, sorununuz için daha iyi bir teşhis koymanıza yardımcı olabilir. Umarım bu yardımcı olur!
(community_translated_from_language)