100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

OliWeber86

2006 Volvo C70'te Egzoz Arıtma Sorunları ve Siyah Duman Hakkında Tavsiye İstiyorum

Herkese merhaba, 2006 model benzinli motorlu Volvo C70'imde garip bir sorun yaşıyorum. Son zamanlarda, hızlandığımda siyah duman çıkıyor, motor arıza ışığı sürekli yanıyor, motor gücü düşüyor gibi görünüyor, belirgin bir egzoz kaçağı var ve egzozun kokusu alışılmadık derecede güçlü. Bunun egzoz arıtımıyla ilgili bir sorunla ilgili olduğuna inanmaya meyilliyim. Benzer bir sorunla karşılaşan ve bunu tamirhanede onaran biri var mı? Paylaşabileceğiniz ipuçları, bilgiler veya deneyimler hakkında bilgi edinmeyi çok isterim. Her türlü yardımı takdir ederim!

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

2006 model Volvo C70'te hızlanırken siyah duman çıkması, sürekli yanık motor kontrol lambası, azalmış motor gücü, egzoz kaçaklığı ve güçlü egzoz kokusu sorunu yaşanıyor. Bu belirtiler, muhtemelen arızalı oksijen sensörleri veya bujiler nedeniyle aracın zengin karışımla çalışıyor olabileceğini, bunun da hava-yakıt karışımını ve motor performansını etkileyebileceğini gösteriyor. Sorunu belirlemek ve çözmek için bu bileşenlerin yanı sıra hava girişi, yakıt enjeksiyonu ve ateşleme sistemlerinin incelenmesi önerilir. Doğru teşhis ve onarım için profesyonel bir tamirciye danışılması tavsiye edilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

StephRider

Selamlar, nereden geldiğinizi anlıyorum. Benim de 2004 model bir Volvo S60'ım var, birkaç yıl önce benzer bir durumla karşılaştım. Tamirci değilim, sadece zaman içinde kendi sorunlarımı çözmek zorunda kaldığım için arabalar hakkında biraz bilgisi olan bir adamım. Aracımı yerel tamircime götürdüm. Lambda sensörlerinden birinin arızalı olduğu ortaya çıktı. Tamirhanedeki adam onu değiştirdi ve bana yaklaşık 375 Euro'ya mal oldu. Ondan sonra bir cazibe gibi çalıştı. Bu konuya derinlemesine girmeden önce, bana aracınız hakkında biraz daha bilgi verebilir misiniz? Kilometre, model, önceki sorunlar gibi şeyler? Daha doğru bir yanıt vermemize yardımcı olabilir. Teşekkürler!

(community_translated_from_language)

OliWeber86 (community.author)

Hey, hızlı yanıt için teşekkürler. Sizi bilgilendirmek için söylüyorum, C70'im yaklaşık 18.540 kilometrede. Önceki sorunlara gelince, bu yaştaki bir arabadan bekleyebileceğiniz olağan küçük şeyler dışında hemen hemen hiç sorun çıkarmadı. Düzenli olarak bakımını da yaptırıyorum. Düşüncelerinizi merakla bekliyorum.

(community_translated_from_language)

StephRider

Merhaba, ekstra bilgi için teşekkürler. C70'iniz kesinlikle henüz yüksek kilometreye ulaşmadı, bu nedenle bu sorun biraz olağandışı görünüyor. Ancak siyah duman ve güçlü bir egzoz kokusu gördüğünüze göre, zengin çalışıyor olabilir - bu, gereğinden fazla yakıt yaktığı zamandır. Unutmayın, ben profesyonel bir tamirci değilim, bu nedenle aracınızı bir uzmana kontrol ettirdiğinizden emin olun. Ancak 2004 Volvo S60'ımdaki deneyimlerime dayanarak, hava-yakıt karışımını kontrol etmeye yardımcı oldukları için oksijen sensörlerini kontrol etmenizi öneririm. Eğer iyi çalışıyorlarsa, bujilere bir göz atın. Arızalı olanlar motorunuzun gücünün düşmesinin nedeni olabilir. Kontrol motoru ışığına gelince, bunun pek çok nedeni olabilir - ancak sizin durumunuzda, siyah duman ve güç kaybı göz önüne alındığında, hava emme sistemi, yakıt enjeksiyonu veya ateşleme sistemi ile ilgili bir sorun var gibi görünüyor. Bunları da kontrol ettirin. Egzoz son işlem arızası hakkındaki düşüncenize gelince, benim durumumda sebep bu değildi. Ama her arabanın hikayesi farklıdır, bu yüzden onu da kontrol ettirmenin bir zararı olmayabilir. Belirtilerinize bakılırsa, egzoz parçalarında da bir sorun olabilir gibi görünüyor. Günün sonunda, ben sadece deneyimlerimi ve benim için sorunu neyin çözdüğünü paylaşıyorum. Yerel tamirciniz sorunu doğru bir şekilde bulmak ve düzeltmek için en iyi seçenek olacaktır. Umarım bu sizin için işleri biraz daha netleştirmeye yardımcı olur, iyi şanslar!

(community_translated_from_language)

OliWeber86 (community.author)

Hey, bu oldukça bilgilendiriciydi. Benim için hazırladığın için çok teşekkürler. Tavsiyene uyacağım ve emme sistemine, yakıt enjeksiyonuna ve ateşleme sistemine geçmeden önce oksijen sensörlerini ve bujileri kontrol edeceğim. Düzenli muayenem yaklaşıyor, bu yüzden hepsini kontrol ettirdiğimden emin olacağım. Her arabanın gerçekten farklı bir hikaye anlatması tuhaf, ama bakalım benim hikayem nasıl gelişecek! Yardımınız için gerçekten minnettarım, umarım bu küçük canavarımı düzeltir. Şimdilik şerefe!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C70