2007 Dacia Logan'ın Aşırı Yakıt Tüketimi, Güç Kaybı ve Siyah Egzoz Dumanı için Tavsiye Arıyorum

Hey! Kısa bir süre önce Dacia Duster 2010 Dizel'imde hemen hemen aynı semptomları yaşadım! Bu benzin oburu beni de deli ediyordu ve sizinki gibi benimkinde de o sinir bozucu tıslama sesi vardı. Meğer suçlu, takviye basıncı aktüatörüne giden kablo tesisatıymış. Lanet olası şey bozulmuştu ve değiştirilmesi gerekiyordu. Aracın performansını ve yakıt verimliliğini nasıl etkilediği düşünüldüğünde yeterince ciddi bir sorundu. Tamirci, kablo demeti ve sinir bozucu konumu nedeniyle takviye basıncı aktüatörü ile uğraşmak için oldukça fazla zaman harcamak zorunda kaldı, ancak işi bitirdi. Daha fazla hasarı önlemek için bu sorunların en kısa sürede ele alınması gerektiğini vurguladı. Ayrıca, böylesine karmaşık bir parçayla uğraşmak ideal bir kendin yap projesi değildir - özellikle de araba iç organları konusunda rahat değilseniz. Karmaşık bir iş ve yarardan çok zarar vermek istemezsiniz, değil mi? Genel olarak, bu belirtilerle karşılaşıyorsanız aracınızı hemen bir servise götürmeniz en iyisidir. Takviye basıncı aktüatörüne giden kablo demetine iyice bakmalarını sağlayın, sorunlarınızı çözebilir. Logan'ınızla iyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Hey, tavsiye için çok teşekkürler! Senin Duster sorununun benim Logan'ınkine bu kadar yakın olması çılgınca, korkunç tıslamaya kadar. Ellerimi kirletmek sorun değil - beni endişelendiren sevgili metal atımı mahvetmek. Kesinlikle katılıyorum, kimse daha da büyük bir karmaşa ile sonuçlanmak istemez, bu yüzden sanırım benim için başka bir mekanik macera. Kablo demetini ve takviye basınç aktüatörünü çözmenin size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Tamirden bu yana her şey yolunda gitti mi yoksa başka kötü sürprizler oldu mu? Tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Hey, sorun değil, yardımcı olmaktan mutluluk duyarım. Maliyete gelirsek - hasarlı kablo demetini takviye basıncı aktüatörüne değiştirmek bana yaklaşık 155€'ya mal oldu. Cüzdanıma biraz yük oldu elbette ama performanstaki iyileşme düşünüldüğünde iyi bir yatırım oldu. Ve diğer sorunuza cevap vermek gerekirse - tamirciyi ziyaret ettiğimden beri Duster'ım kendi kendine davranıyor. Takviye basıncı kontrolündeki o sapma mı? Halledildi. O zamandan beri kötü sürprizler yok. Artık şüpheli tıslama yok, sarsıntı yok ve kesinlikle siyah duman yok. Umarım Logan'ınız yakında tekrar doğru davranmaya başlar! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Harika, eğer Logan'ımı eski haline getirecekse bu maliyet çok yüksek görünmüyor! Duster'ınızın onarımdan sonra sorunsuz çalıştığını duymak sizi çok rahatlattı. Sanırım otomobil doktoruna bir ziyaret için daha hazırlanmanın zamanı geldi. Umarım bu sefer sizin canavarda olduğu gibi tam isabet kaydedebilirler. O sinir bozucu tıslamadan ve güç düşüşünden temelli kurtulmak istiyorum. Tavsiyeleriniz için minnettarım ve sizin de şerefinize! İyi sürüşler. Kendinize dikkat edin.

(Çeviren İngilizce)