2007 Volvo XC90 Hibrit'te Far Yükseklik Düzenleyici ve Uyarı Işığı Sorunlarını Çözmek İçin İpuçları Arıyorum

Hey! Görünüşe göre aynı gemideyiz. Kısa bir süre önce, 2005 Volvo S60'ımla çok benzer bir sorun yaşadım. Yapısı ve özellikleri bakımından sizin XC90 Hybrid'inize oldukça yakın. Şimdi, ben tamirci değilim, sadece biraz araba bilgisi olan biriyim, ya da benimkilerin bana dediği gibi, bir hafta sonu savaşçısı. Sonunda sorunumun farda arızalı bir servomotor olduğu ortaya çıktı. Yerel atölyemde tamir ettirmek için dişimi sıkıp bin dolar, yani yaklaşık 1040 Euro ödemek zorunda kaldım. Yine de harika bir iş çıkardılar - o zamandan beri bir daha sorun yaşamadım; far seviyeleme bir rüya gibi çalışıyor. Bana semptomlarınız ve uyarı kodlarınız hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz? Farklı semptomlar başka sorunlara işaret edebileceğinden, belki deneyimlerimi biraz daha derinleştirebilir ve size kişiselleştirilmiş tavsiyeler verebilirim. Bizi haberdar edin!

(Çeviren Almanca)

Merhaba! Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler! Bir servomotorun suçlu olabileceğini asla tahmin edemezdim. Bir dahaki sefere arabamı çalıştırdığımda, daha spesifik uyarı kodları için göz kulak olacağım. Kısa bir bilgi, XC90 Hybrid'im yüksek bir kilometreye sahip - yaklaşık 145.051 KM kullandım - bunun bir şeyleri etkileyebileceğini düşünüyor musunuz? Ayrıca, son bakımı oldukça yakın bir zamanda yapıldı. Bu arada, S60'ınızı servise götürdüğünüzde herhangi bir teşhis testi yaptılar mı? Bir tane yaptırmayı düşünüyordum, belki far seviye ayarlayıcımda neyin yanlış gittiğine daha fazla ışık tutar. Şerefe ve sağlıcakla kalın!

(Çeviren Almanca)

Tekrar merhaba, yüksek kilometreniz gerçekten de bunda rol oynayabilir. Bu makineler uzun ömürlü olacak şekilde üretilmiştir, ancak 145.000 KM'den fazlası daha fazla aşınma ve yıpranma anlamına gelir. Servomotor, tüm bu kilometrelerden sonra yıpranabilecek bir parçadır. Evet, servis S60'ım üzerinde bazı tanılama testleri yaptı! Çoğu durumda sorunları gösteren bir arıza tespit makinesine bağladılar. Ekstra bir maliyeti var, ancak tam olarak neyin yanlış gittiğini bilmek buna değer. Sadece bir tavsiye, oraya gitmişken far grubunuza da baktıklarından emin olun. Eğer asıl sorun fardaki servomotor ise, aksamın diğer parçalarının da etkilenmiş olma ihtimali vardır. Canavarınıza iyi bakın! Umarım yakında iyi haberler duyarsınız. Şerefe!

(Çeviren Almanca)

Tavsiyeniz için ne kadar teşekkür etsem azdır! O tanı testini alacağım ve servomotorla birlikte far grubunu da kontrol edeceğim. Sorunun tamamını bilmek, tahmin yürütmekten çok daha iyi hissettirecektir. Evet, yaşlı kız iyi günde kötü günde benimle birlikte oldu, gereksiz yere acı çekmesini istemem. Atölyeden bazı güncellemeler aldığımda size sesleneceğim. Çok minnettarım! Dikkatli sürün ve kendinize iyi bakın. Şerefe!

(Çeviren Almanca)