SteffenSchu
2008'den kalma bir Peugeot 407 Dizel'de siyah duman, güç kaybı ve motor gürültüsü sorunlarını giderme
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2008 model Peugeot 407 Dizel bir araçta, hızlanırken siyah duman çıkması, güç kaybı, rölanti düzensizliği ve ıslık sesi de dahil olmak üzere olağandışı motor sesleri yaşanıyor. Bu belirtiler, gözlemlenen sorunlara yol açabilecek şekilde hasar görmüş olabilecek turboşarjörle ilgili olası sorunları düşündürmektedir. Çözümler arasında turboşarjörün incelenmesi ve muhtemelen değiştirilmesi, ayrıca hava kütle akı sensörü ve enjektörlerin arızalar açısından kontrol edilmesi yer almaktadır. Bu sorunların giderilmesi, aracın performansının geri kazanılmasına ve daha fazla hasarın önlenmesine yardımcı olabilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
SteffenSchu (community.author)
Hey, cevabınız için teşekkürler! Evet, sizin durumunuz benimkine çok benziyor. Şimdiye kadar 407'mde hiçbir şey değiştirmedim veya onarmadım, sadece olağan servis işlemlerini yaptırdı. Son servis 116033 km'deydi ve rapor edilecek özel bir şey yoktu. Ama sanırım turboşarjı da düşünmem gerekecek. 1070 Euro ucuz değil ama arabanın tekrar sorunsuz çalışmasını istiyorsanız bir şekilde bununla yaşamak zorundasınız. Tamircimin ne diyeceğini göreceğim. Umarım kendime çok pahalıya mal olmam... İpucu için tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
TonyRider
Sorun değil, yardımcı olmaktan mutluluk duyarım! Evet, özellikle benimkine benzer semptomlar yaşadıysanız, sorun kesinlikle turboşarj olabilir gibi görünüyor. Değişim fiyatı benim için de oldukça yüksekti, ancak sonrasında Peugeot'm yeniden yeni gibi çalıştı. Bunun biraz endişe verici olduğunu anlayabiliyorum, ancak sorunun daha da kötüleşmesini önlemek istiyorsanız buna değebilir. Ayrıca henüz yapmadıysanız kütle hava akış sensörüne ve enjektörlere de bir göz atın. Bazen bu da benzer sorunlara yol açabilir. Umarım servisiniz sorunu çözmenize yardımcı olur. İyi şanslar! Başka sorularınız olursa veya deneyimlerinizi paylaşmak isterseniz bana bildirin.
(community_translated_from_language)
SteffenSchu (community.author)
Hey, harika, yararlı ipuçları ve desteğiniz için tekrar teşekkürler! Bunu kesinlikle aklımda tutacağım. Kütle hava akış sensörü ve enjektörler de belki de kontrol etmem gereken iyi noktalar. Umarım çok ciddi bir şey değildir ve maliyet sınırlı olur... Tamirhanemden daha ayrıntılı bilgi aldığımda sizi kesinlikle haberdar edeceğim. O zaman görüşmek üzere ve yardımlarınız için tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
407
TonyRider
Merhaba arkadaşlar! Ben hiçbir şekilde bir otomobil uzmanı değilim, ancak biraz deneyimim var. Sorununuz, bir süre önce 2006 Peugeot 405 dizel aracımda yaşadığım soruna çok benziyor. Islık sesi ve güç kaybı turboşarjdaki mekanik hasardan kaynaklanıyor olabilir. Onarım için yerel tamirhaneme gittim ve orada turboşarjı değiştirdiler. Bana toplam 1070 Euro'ya mal oldu, ancak sonrasında arabam tekrar saat gibi çalıştı! Oldukça pahalı bir onarım, ancak bazen kurşunu ısırmanız gerekir ... Size daha iyi yardımcı olabilmem için arabanız hakkında biraz daha bilgi sahibi olmam gerekiyor. Son zamanlarda herhangi bir değişiklik yaptınız mı veya onarım gerçekleştirdiniz mi? Fark ettiğiniz başka belirtiler var mı? Bu konuda bana söyleyebileceğiniz her şey faydalı olabilir!
(community_translated_from_language)