EvaSommer21
2010 dizel Toyota Fortuner ile ilgili zorluklar: Zayıf motor ve olası girdap kapağı kontrol hataları
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2010 model dizel bir Toyota Fortuner'da motor sorunları yaşanıyor; bunlar arasında motor arıza ışığı, düşük performans, ivmelenme sırasında titreme, yüksek bir tıslama sesi ve rölantide titreme yer alıyor. Şüphelenilen sebep, emme manifoldundaki girdap kapağı kontrolünde bir arıza. 2013 model dizel bir Toyota Hilux'ta benzer bir sorun, arızalı vites kolu emme manifoldu kontrolünün değiştirilmesiyle çözüldü; bu da bu parçanın kontrol edilmesinin ve muhtemelen değiştirilmesinin sorunu çözebileceğini gösteriyor. Daha fazla hasarı önlemek için acil müdahale önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
EvaSommer21 (community.author)
Hey, cevabınız için çok teşekkürler, tam olarak ne hakkında endişelendiğimi dinlememe gerçekten yardımcı oldunuz. Onarım için ne kadar ödediğinizi ve o zamandan beri başka bir sorun çıkıp çıkmadığını hatırlıyor musunuz? Görüşlerinizi duymayı çok isterim!
(community_translated_from_language)
M_Schmidt86
Hey, sorun değil! Yardımcı olabiliyorsam ne mutlu bana. Maliyetler hakkında: Vites emme manifoldunun kontrol ünitesini değiştirmek için 465 € yatırdım, yani bu hiç de kolay bir iş değil. Ama o zamandan beri Hilux'ım yeniden bir şampiyon gibi çalışıyor. Tamirci emme manifoldundaki girdap klapesi kontrolünü tamir ettikten sonra, neyse ki yeni bir sorun ortaya çıkmadı. Yani benim için buna değdi - umarım sizin için de aynı şekilde işe yarar! Başınızı dik tutun!
(community_translated_from_language)
EvaSommer21 (community.author)
Vay be, 465€ çok para, ama Hilux'ınızın şimdi iyi çalıştığını duyduğuma sevindim. Bu bana umut veriyor. Deneyimlerinizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler. Yarın sabah doğruca tamirciye gideceğim ve şimdi ne beklemem gerektiği konusunda daha iyi bir fikrim var. Parmaklarınızı çapraz tutun ki ben de sizin kadar hafif atlatayım. Kendinize dikkat edin ve kendinize iyi bakın!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
FORTUNER
M_Schmidt86
Hey, bir önseziniz var ve benim deneyimlerime göre büyük olasılıkla doğru. Aynı sorunu 2013 model dizel Toyota Hilux'ımda yaşadım ve belirtiler sizinkine oldukça benziyordu: hızlanırken seğirme, motor ışığı, her şey. Vites değiştirme emme manifoldunun kontrolünün aslında arızalı olduğu ortaya çıktı. Benim durumumda, teknisyenler bunu söküp yenisiyle değiştirmek zorunda kaldılar. Tüm bunlar kesinlikle çocuk oyuncağı değildi, oldukça ciddi bir sorundu. Bu parça düzgün çalışmazsa her şey altüst olur. Yani girdap klapesi kontrolü hakkındaki içgüdüleriniz pekala doğru olabilir. Size sadece mümkün olan en kısa sürede kontrol ettirmenizi tavsiye edebilirim. Daha fazla beklemek daha fazla hasara yol açabilir. Umarım çok fazla sorun yaşamadan halledersin, dostum. Kendine iyi bak!
(community_translated_from_language)