AmeliaRacer

2010 Skoda Fabia Dizel ile ilgili motor sorunları: EGR valfi arızası şüphesi

Herkese merhaba, 2010 Skoda Fabia Dizel (kilometre 178937 km) aracımla ilgili birkaç endişem var. Kontrol motoru ışığım yanıyor, motor rölantiye geçiyor ve kendi kendine kapanıyor, belirgin güç kaybı, motor kaba çalışıyor, güçlü egzoz kokusu ve rölantideyken de titriyor. Son tamirci ziyaretimde kötü bir deneyim yaşadım ve EGR valfinde işlevsel bir arıza olabileceği fikrini düşünüyorum. Burada benzer sorunlar yaşayan var mı? Tamircide bu sorunla ilgili deneyiminiz neydi? Tavsiyeleriniz için şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)

Merhaba, 2007 Skoda Octavia'mda benzer bir sorun yaşadığım için yaşadıklarınızı anlayabiliyorum. Araba sizin Fabia'nızla aynı belirtileri gösteriyordu. Benim için küçük bir sorun değildi, oldukça ciddiydi. Kontrol motoru ışığı sürekli yanıyor, motor zor çalışıyor ve rölantide çalışıyor, hatta bazen kendini kapatıyordu. Güçlü egzoz kokusu ve rölantide titreme de tanıdık geliyordu. Tamircimi görmeye gittiğimde, sorunu oldukça hızlı bir şekilde teşhis edebildi. EGR valfim gerçekten de arızalıydı. Değiştirmek oldukça zaman aldı, ancak sonrasında araba tekrar saat gibi çalıştı. Yani, sizin durumunuzda da sorun EGR valfi olabilir. Size sadece iyi bir tamirciye gidip kontrol ettirmenizi tavsiye edebilirim. İyi şanslar ve neşelenin, bunu halledeceksiniz!

(Çeviren Almanca)

Hey, bu kulağa gerçekten kötü geliyor ve bana Fabia'mdaki durumu hatırlatıyor. EGR valfini değiştirmek sorunu tamamen çözdü mü? Ne kadara mal olduğunu ve o zamandan beri başka bir sorun çıkıp çıkmadığını hatırlıyor musunuz? Umarım sizin gibi yetenekli bir tamirci bulabilirim. Yardımlarınız için teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Hey, evet, bu sorunu tamamen çözdü! Fabia'm o zamandan beri bir şampiyon gibi çalışıyor. Sanki hiç sorun yaşamamış gibi. Onarım, yani EGR valfinin temizlenmesi ve değiştirilmesi, o zaman bana 355 €'ya mal oldu. Pek ucuz sayılmazdı ama kesinlikle yeni bir arabadan daha iyiydi. Neyse ki o zamandan beri arabada başka bir sorun yaşamadım. Sanırım tamircim konusunda şanslıydım. Umarım siz de böyle iyi bir adam bulursunuz! İyi şanslar ve başınızı dik tutun, başaracaksınız!

(Çeviren Almanca)

Bilgi ve teşvik için teşekkürler, bu gerçekten çok yardımcı oldu! 355€ çok para ama dediğiniz gibi hala yeni bir arabadan daha ucuz. Şimdi kesinlikle başka bir tamirciye gideceğim ve umarım o da sizinki kadar bilgili olur. Eğer şanslıysam sadece EGR valfi değişecek ve arabanın tamamının değiştirilmesi gerekmeyecek. Tekrar teşekkürler, sözleriniz beni gerçekten cesaretlendirdi!

(Çeviren Almanca)

Tartışmaya şimdi katılın: