DKoenig

2011 Fiat Bravo Dizel Kontrol Motoru Işığı, Güç Azalması ve Potansiyel Havalandırma Sistemi Kaçağı Yaşıyor

Merhabalar, yaklaşık 111774 km yapmış bir 2011 Fiat Bravo Dizel aracım var. Son zamanlarda garip davranmaya başladı. Motor kontrol ışığı sürekli yanıyor, motor gücü önemli ölçüde düştü, hızlanırken sarsılıyor, rölantide stop ediyor ve titriyor. Depo havalandırma sisteminde bir sızıntı olduğundan şüpheleniyorum. Benzer sorunlarla karşılaşan başka biri var mı ve varsa, tamirciniz bununla nasıl başa çıktı? Dürüst olmak gerekirse, arabamı en son bir tamirciye götürdüğümde oldukça zor bir deneyim yaşadım, bu yüzden tekrar götürmeden önce emin olmak istiyorum. Sizden ne beklemem gerektiği konusunda tavsiye almak isterim. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Hey, 2014 Fiat Punto'mda da benzer bir şey yaşadım. Kontrol motoru ışığı yanıyordu, güç düşmüştü ve araba çok kaba çalışıyordu. Muhtemelen benim de depo havalandırma sistemimden kaynaklandığını düşündüm, ancak arızalı bir aktif karbon filtresi olduğu ortaya çıktı. Aktif karbon filtresinin düzgün çalışmadığında tam olarak bu sorunlara neden olabileceği ortaya çıktı. Aracın emisyon kontrol sisteminin bir parçasıdır ve arızalandığında motorunuzu her türlü şekilde bozarak dalgalı çalışmasına veya güç kaybetmesine neden olabilir. Tamir ettirmek aşırı karmaşık değildi ama evet, önemli bir bileşen gibi görünüyor. Sizin sorununuz da olabilir. İyi şanslar! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Teşekkürler! Karbon filtre önerisiyle tam on ikiden vurmuş olabilirsin - bunu hiç düşünmemiştim bile. Görünüşe göre Punto'nuz da benzer bir baş ağrısı yaratmış. Sadece meraktan soruyorum, sorununuzu çözdürmenin cebinize ne kadar zarar verdiğini kabaca hatırlıyor musunuz? Ve tamir ettirdiğinizden beri başka beklenmedik yol darbeleriyle karşılaştınız mı? Yardımınız için minnettarım, şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Hey! Evet, bu küçük böcek bana epey zaman kaybettirdi, değil mi? İlk sorunuza cevap vermek gerekirse, aktif karbon filtresini onarmak bana yaklaşık 275€'ya mal oldu. Pek ucuz sayılmazdı ama aracımın performansında yarattığı fark düşünüldüğünde makul görünüyordu. İkinci sorunuza gelince, biliyor musunuz? Depo havalandırma sistemindeki sızıntının giderilmesi gerçekten işe yaradı. O zamandan beri her şey yolunda gidiyor. Şimdiye kadar güç düşüşü ya da kötü çalışma rapor edilmedi. Sanki yepyeni bir araba kullanıyormuşum gibi! Umarım bu bilgiler Fiat Bravo durumunuzda size biraz yardımcı olur. Umarım daha fazla sorun yaşamadan hızlıca halledersiniz! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Bu bilgi için çok teşekkür ederim! Maliyeti bilmek ve Punto'nuz için işlerin nasıl çözüldüğünü duymak kesinlikle güven verici. Bu bana neye adım attığım hakkında kabaca bir fikir veriyor. Umarım Bravo'm da bu tamirle öfke nöbetlerinden kurtulur! Yarın sabah ilk iş onu tamirciye bırakacağım. Sorun çözüldükten sonra 'yeni araba' hissini de yaşayacağıma dair parmaklarımı çaprazlıyorum. Tavsiyeniz için gerçekten minnettarım ve her şeyin nasıl sonuçlandığını size bildireceğim! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: