Romein
2011 Hyundai i10 Akü Zayıflığı ve Titreşen Işıklar Sorunları Hakkında Tavsiye Arıyorum
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2011 model Hyundai i10'da, çalıştırma sırasında zayıf akü performansı ve yanıp sönen ışıklar yaşanıyor, bu da potansiyel bir düşük voltaj sorununu gösteriyor. Sorun, benzer araçlarda akü değişimiyle çözülen benzer sorunlar göz önüne alındığında, eski bir aküden kaynaklanıyor olabilir. Gelecekteki arızaları önlemek için, potansiyel maliyete rağmen, teşhisi doğrulamak ve gerekirse aküyü değiştirmek için güvenilir bir tamirciye danışılması önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
Romein (community.author)
Hey, bana geri döndüğünüz için teşekkürler! Araba şimdiye kadar yaklaşık 71058 km yol yaptı. Son bakımını birkaç ay önce yaptırdı - standart rutini uyguladılar, ancak herhangi bir sorun çıkmadı. Son zamanlarda herhangi bir elektrikli alet eklediğimi de hatırlamıyorum. Belki de buralarda saygın bir tamirci aramalıyım - dediğiniz gibi kesinlikle bir akü sorunu olabilir. 290 Euro biraz aksilik ama yolda kalmaktan iyidir, değil mi? Şerefe!
(community_translated_from_language)
HenBeck91
Selamlar! Arabanın durumu açısından oldukça benzeriz. Akü sorunu yaşadığımda Getz'im 75 bin km civarındaydı. Aracınızın kilometresine bakılırsa, akünün biraz aşınma ve yıpranmaya yenik düşmesi uzak bir ihtimal değil. Bakımınız zamanında yapılmış gibi görünüyor ve son zamanlarda yeni elektrikli aygıtlar eklenmediği için akü sorunu olasılığı artıyor, biliyor musunuz? Yolda kalmadan önce tamirhaneye gitmek her zaman daha iyidir. Fatura canınızı sıkabilir ama ileride devasa bir sorunla karşılaşmaktan iyidir! Size güvendiğiniz yerel bir tamirci bulmanızı ya da tavsiye edebilecekleri bir tamirci olup olmadığını sormanızı şiddetle tavsiye ederim. Hyundai'nizi en iyi şekilde geri getirelim! Bizi haberdar edin, tamam mı? Kolay gelsin!
(community_translated_from_language)
Romein (community.author)
Sen bir şampiyonsun! Konuştuklarımıza dayanarak ve arabamın yaşını ve kilometresini göz önünde bulundurarak kabul etmeliyim - saçmalık, bence bu bir akü sorunu gibi geliyor. Dürüst olmak gerekirse, ilk şüphelerimi doğruladınız. Tavsiyen için minnettarım, gerçekten. Görünüşe göre birkaç arkadaşımı arayıp dürüst bir tamirci bulmanın zamanı geldi. Sonrasında sorunsuz bir seyir anlamına geliyorsa 290 avroluk bir faturanın tokadını kaldırabilirim. Hyundai'min sorununu çözdüğümde sizi de haberdar edeceğimden emin olabilirsiniz. Kulak verdiğiniz ve bilgeliğinizi paylaştığınız için teşekkürler! Sonra görüşürüz!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I10
HenBeck91
Hey! Yakaladım seni! Kısa bir süre önce 2009 Hyundai Getz'imle benzer bir iş yaşadım - aynı marka, benzer yaş, yani yeterince yakın, değil mi? Mekanik bir Einstein olduğumu söyleyemem ama biraz deneyimim var. Her zaman gittiğim servise götürdüm ve evet, akünün bozuk olduğu ortaya çıktı! Tamir etmek can sıkıcı ama başardık. Aküyü değiştirdiler ve bom, sorun çözüldü - yine de bana 290 Euro'ya mal oldu. Sadece bir uyarı: arabanız hakkında daha fazla bilgi paylaşabilir misiniz? Kilometresi, son bakım tarihi ve son zamanlarda herhangi bir elektrik eklemesi olup olmadığı gibi? Neyle uğraştığınızı daha iyi anlamama yardımcı olabilir. En iyi dileklerimle!
(community_translated_from_language)