JWeberRacer
2011 Lexus LFA'da Sürekli Donan Püskürtme Nozulları İçin Çözüm Arayışı
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2011 model Lexus LFA sahibi, sürekli donan püskürtme memeleri sorunu yaşıyor. Şüphelenilen neden püskürtme memesi ısıtıcısındaki bir arıza olsa da, arızalı kablo bağlantıları veya soğuk hava koşullarına uygun olmayan cam suyu kullanımı gibi diğer olası sorunlar da bulunmaktadır. Önerilen çözümler arasında kablo bağlantılarının kontrol edilmesi, kış şartlarına uygun cam suyuna geçilmesi ve yüksek kilometre nedeniyle parça değişiminin değerlendirilmesi yer almaktadır. Ayrıca, kapsamlı bir teşhis ve çözüm için güvenilir bir tamirciye danışılması önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
JWeberRacer (community.author)
Hey! İpucu için teşekkürler. Bir sonraki bakım rutinim sırasında o kablo bağlantısını kesinlikle kontrol edeceğim. Motoruma gelince, Benzinli bir v10. Son bakımdan bu yana yaklaşık 135730 KM çalıştı. Sizin ve topluluğun görüşleriyle sorunu çözebileceğimi umuyorum. Yollarda güvende kalın! Şerefe!
(community_translated_from_language)
HansScholzFan
Tekrar merhaba! Motorunuzun özelliklerini bilmek güzel! LFA'nız Benzinli V10 kullandığından, püskürtme memesi sorununun aslında birden fazla faktörden kaynaklanabileceğini düşünüyorum. Arızalı bir kablo veya püskürtme memesi ısıtıcısının ötesinde, yıkayıcı sıvınızı da kontrol etmek isteyebilirsiniz. Bazen, sıvı daha soğuk sıcaklıklar için derecelendirilmemişse, donabilir ve bu gibi sorunlara neden olabilir. İronik bir şekilde, 2009 Lexus ISF aracımda birkaç kış önce benzer bir sorunla karşılaşmıştım. Yıkayıcı sıvımı kışa uygun olanla değiştirdim ve işte! Sorun çözüldü. Denemeye değer. Ayrıca, aracınızın yüksek kilometresi göz önüne alındığında, değiştirilmesi gereken bazı parçalar olabilir. Şüpheye düştüğünüzde, güvenilir bir tamirciye götürmek her zaman yardımcı olur. İyi şanslar ve nasıl gittiğinden beni haberdar edin! İyi yolculuklar. Şerefe!
(community_translated_from_language)
JWeberRacer (community.author)
Vay canına, yıkayıcı sıvısı aklıma bile gelmemişti. başkalarının deneyimlerinden öğrenmek harika. Farklı önerileri denerken bu yıkama sıvısını da kontrol listesine ekleyeceğim. Umarım bu benim sorunumu çözer. Ve evet, yapılan kilometreler göz önüne alındığında, bazı parçaların değiştirilmesi gerekiyor. Tamircimle bir randevu ayarlama zamanı! Bilgeliğinizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler. Sizi kesinlikle haberdar edeceğim. Devir çevirmeye devam et! Şerefe!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LFA
HansScholzFan
Selamlar! Ben de 2009 Lexus ISF aracımda benzer bir sorun yaşadım (sizinkiyle aynı aile, değil mi?). Şimdi, adil bir uyarı, ben bir araba uzmanı değilim, ama kendi araçlarımla oynarken biraz deneyimim var. Benim için bir Kablo bağlantı sorunu olduğu ortaya çıktı. Tamircim kontrol etti ve arızalı kablonun soruna neden olduğunu tespit etti. Tamir için toplam 95 Euro ödedim. O zamandan beri sorunsuz sürüş, size söylüyorum. Sadece emin olmak için, LFA'nızın ne tür bir motor kullandığını belirtebilir misiniz? Bu bilgi olası sorunları daraltmama yardımcı olacaktır. Şerefe!
(community_translated_from_language)