Krauserik
2011 Mazda 5 Dizel Şanzıman Sorunları ve Uyarı Işığı Hakkında Tavsiye Arıyorum
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2011 model Mazda 5 dizel araçta, kayma, gıcırtı sesleri ve uyarı ışığı gibi şanzıman sorunları yaşanıyor. Şüpheli sebep arızalı bir şanzıman yağ basınç sensörü olsa da, düşük şanzıman yağı seviyeleri de olası bir sorun olarak değerlendiriliyor. Daha fazla hasarı önlemek ve daha yüksek onarım maliyetlerinden kaçınmak için önerilen çözüm, şanzıman yağı seviyelerini ve yağ basınç sensörünü kontrol ettirmek üzere yerel bir atölyeyi ziyaret etmektir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
Krauserik (community.author)
Hey, hızlı cevap için teşekkürler. Benzer bir arabaya sahip birini bulmak harika, çok yardımcı oluyor! Aracımın kilometresi 73023 KM ve bu sorunlardan önce belirli bir olay olmadı - son servisten sonra her şey sorunsuz çalışıyor gibiydi. Geçtiğimiz hafta vites geçişlerinin daha az yumuşak hale geldiğini fark ettim. Düşük şanzıman yağı seviyesi hakkındaki görüşünüz bana bakmam gereken bir yön veriyor. Sanırım benim için bir sonraki adım yerel atölye - umarım fatura çok yüksek olmaz. Tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
VickyJaguar
Tekrar merhaba! Vites geçişlerinin giderek daha az sorunsuz hale geldiği göz önüne alındığında, yerel atölyeye bir gezi planlamak konusunda haklısınız. Özellikle Mazda 5 dizel aracınızın kilometresi ve yakın zamandaki servis geçmişi göz önüne alındığında, bana gerçekten bir şanzıman yağı sorunu gibi geliyor. Benim durumumda düşük yağ seviyesi düzensiz vites geçişlerine ve endişe verici gıcırdama sesine neden oldu. Bu yüzden düzgün bir kontrol yapmak size gerçekten daha net bir resim verecektir. Henüz maliyet konusunda çok fazla endişelenmemeye çalışın - uzun vadede, bu tür sorunları gözden kaçırmak daha da pahalı onarımlara yol açabilir. Benim sorunumu düzeltmek için ödediğim fatura katlanılabilir düzeydeydi, umarım siz de kötü sürprizlerle karşılaşmazsınız. Tamircinizden şanzıman yağ basınç sensörünü de kontrol etmesini istemeyi unutmayın! Sağlam bir önseziniz var ve bunu göz ardı etmemekte fayda var. Nasıl gittiği konusunda bizi bilgilendirin! İyi şanslar!
(community_translated_from_language)
Krauserik (community.author)
Hey! Görüşleriniz için tekrar teşekkürler. Gerçekten minnettarım. Önceki önsezilerime eklediğiniz noktalar, yerel bir atölyeyi ziyaret etme kararımı sağlamlaştırdı. Yağ seviyelerini, şanzımanı ve yağ basınç sensörünü kontrol ettireceğim. Maliyet bir endişe kaynağı, ancak haklısınız - uzun vadede büyük bir masraftan kaçınmak daha iyi. Sizi kesinlikle güncel tutacağım. Umarım, onarım çok acı verici bir fatura içermez. Umarım ve tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
5
VickyJaguar
Selamlar! Görünüşe göre oldukça benzer canavarları kullanıyoruz - 2009 Mazda 3 dizel sahibiyim ve bir süre önce benzer bir korku yaşadım. Araba gurusu değilim ama bazı temel şeyleri halledebilirim. Şanzıman yağ seviyemin çok düşük olduğu ortaya çıktı, bu da her türlü soruna neden oluyordu. Arabamı yerel atölyeme götürdüm ve sorunu çözmelerini istedim. Yeniden doldurmak ve her şeyin yolunda olup olmadığını kontrol etmek bana 365€'ya mal oldu. Şimdi her zamanki gibi sorunsuz çalışıyor. Bununla birlikte, sorununuz birdenbire mi ortaya çıktı yoksa bu sorunlardan önce bir şey mi oldu? Aracınız belirli bir kilometreye ulaşmış olabilir mi? Olayları biraz daha açıklığa kavuşturmak için araç kullanımınız hakkında daha fazla bilgi sahibi olmak yardımcı olabilir. Şerefe!
(community_translated_from_language)