MikeSteel
2012 Nissan Quest'te motor ışığı ve şanzıman sorunları hakkında tavsiye arıyorum
(Çeviren Almanca)
4 yorum(lar)
MikeSteel (Yazar)
Hey, hızlı cevabınız için teşekkürler! Benzer bir şeyle uğraştığınızı ve bunu düzeltmeyi başardığınızı duymak güzel. Sorularınıza cevap vermek gerekirse, düzensiz vites değiştirme ve ara sıra kaymanın yanı sıra, araba genellikle normalden daha fazla titriyor. Oh ve yanlış vitesler hakkında, evet, birkaç kez oldu - oldukça korkutucu olduğunu söylemek zorundayım. Sesler ve sinyaller bu kadar, başka bir şey fark etmedim. Söylemeyi unuttum, son servisimi 40928 KM'de yaptırdım ve o zaman hiçbir şey olağan dışı görünmüyordu. Kulak verdiğiniz için teşekkürler, bu konudaki düşüncelerinizi dört gözle bekliyorum! Şerefe!
(Çeviren Almanca)
SevRacer
Merhaba, vay canına, durumunuz benim karşılaştığım duruma gerçekten benziyor! Titreşimler şanzıman sorunuyla ilgili olabilir gibi görünüyor. Vites değiştirme senaryosu kesinlikle sinir bozucu, değil mi? Trafikte başıma geldiğinde gerçekten tüyler ürpertici bir deneyimdi. Paylaştıklarınıza bakılırsa, benim durumumda olduğu gibi kablo bağlantısından kaynaklanıyor olabilir, ancak düzensiz vites geçişine neden olan şanzıman kontrol modülünde (TCM) de bir sorun olabilir. TCM'yi hiç kontrol ettirdiniz mi? Eğer baktırmadıysanız, incelenmesi gerekebilir. Güvenli tarafta olmak için tüm şanzıman sistemini de değerlendirmek isteyebilirsiniz. Bunu akılda tutarak ve yakınlarda iyi bir oto tamirhanesi varsa, belki de uğrayıp şanzıman üzerinde bir arıza tespit çalışması yaptırmak faydalı olabilir - ya sadece genel bir kontrol ya da TCM ve seçici kola özel bir odaklanma. Daha önce bahsettiğim gibi tamir ettirmek bana 365 Euro'ya mal oldu, ama en azından getirdiği huzur paha biçilemezdi! Çevrilmemiş taş bırakmamayı unutmayın. Daha ciddi veya potansiyel olarak tehlikeli bir şeye yol açmadan önce tüm bu şeyleri kontrol ettirmek en iyisidir. Nasıl gittiğini bana bildirin. İyi şanslar!
(Çeviren Almanca)
MikeSteel (Yazar)
Detaylı yanıtınız için ne kadar teşekkür etsem azdır ve ilginiz çok anlamlı! Şimdi siz söyleyince, TCM'ye baktırdığımı hatırlamıyorum, bu yüzden pekala bu olabilir. Ve evet, işlerin ciddileşmesi düşüncesi düpedüz korkutucu, özellikle de bahsettiğiniz yanlış viteslerle birlikte. Düzgün bir arıza tespiti yaptırmak çok mantıklı. Yaşadığım yere çok uzak olmayan iyi bir tamirhane var, bu yüzden kesinlikle onları ziyaret edeceğim ve işleri kontrol ettireceğim. Masraf, iç huzurunu kaybetmekten daha az kötü gerçekten. Ne olduğu ve nasıl gittiği konusunda sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Bu konuda bana yardımcı olmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler! Şerefe!
(Çeviren Almanca)
Tartışmaya şimdi katılın:
SevRacer
Hey, yazınıza rastladım ve bir şeyler çağrıştırdı. Biraz deneyimim var, çok süslü bir şey değil ama. Bir süre önce 2010 Nissan Murano'mda benzer bir sorun yaşadım. Aynı marka, sizin modelinizle neredeyse aynı yaşta. Suçlu, tıpkı sizin düşündüğünüz gibi vites kolundaki kablo bağlantısıydı. Yerel atölyemde tamir ettirmek bana 365 Euro'ya mal olmasına rağmen oldukça sorunsuzdu. Kaliteli bir iş çıkardılar, ondan sonra vites geçişinde başka bir sorunla karşılaşmadım. Daha ayrıntılı düşüncelerimi belirtmeden önce, aracınızın mevcut durumu hakkında bana daha fazla bilgi verebilir misiniz? Mesela, başka sinyaller veya sesler veriyor mu, yoksa bilerek mi yanlış viteslere geçiyor? Daha fazla bilgi daha iyi bir resim çizmeye yardımcı olacaktır. Şerefe!
(Çeviren Almanca)