OttomanRider
2013 Mazda Biante'deki Donmuş Püskürtme Nozulları Hakkında Tavsiye ve Güvenilir Tamirci Önerileri Arıyorum
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2013 Mazda Biante sahibi, muhtemelen arızalı bir ısıtıcı nedeniyle donmuş sprey başlıklarıyla karşılaşıyor. Tavsiye arayan kişi, benzer deneyimler ve güvenilir mekanikçiler hakkında bilgi istiyor, çünkü son ziyareti tatmin edici geçmemiş. Bir yanıt veren, farklı bir Mazda modelinde yaşadığı, arızalı bir şanzıman kontrol ünitesinin soruna neden olduğu ve yetenekli bir mekanikçi tarafından çözüldüğü benzer bir deneyimi paylaşıyor. Bundan cesaret alan araç sahibi, basit bir çözüm umarak bir mekanikçiyle görüşmeyi planlıyor.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
OttomanRider (community.author)
Selamlar! Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, minnettarım! Sizin durumunuzda çok ciddi bir sorun olmaması rahatlatıcı. Merakımdan soruyorum, bunun size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan sonra bununla ilgili başka sorunlarla karşılaştınız mı? Benimkinin de büyük bir sorun olmaması için parmaklarımı çapraz tutuyorum. Şerefe!
(community_translated_from_language)
GunterSchnei
Haklısınız, araç sorunlarının ilk başta göründüğü kadar ciddi olmaması her zaman rahatlatıcıdır! Maliyete gelince, o sinir bozucu 'Kablo Bağlantısı Arızalı' sorununu düzeltmek bana biraz pahalıya mal oldu, tam olarak 95,00 € civarında. Ama hepsi bu kadardı, başka gizli masraf yoktu. Tamirci her konuda oldukça açık konuştu. Ve evet, onarımdan bu yana? Hiçbir sorun yaşamadım! Püskürtme başlığı ısıtıcısındaki arıza giderildi ve o zamandan beri sorunsuz çalışıyor. Bu yüzden iyimserliğinizi koruyun, Mazda Biante'nizin sorununun da küçük bir sıkıntı olacağını umuyorum! Bizi haberdar edin! Şerefe!
(community_translated_from_language)
OttomanRider (community.author)
Vay canına, harika! Bu oldukça makul bir maliyet ve onarımdan sonra sorun yaşamadığınızı duyduğuma sevindim. Benimkine benzer bir durum ortaya çıkarsa, umarım tekrarlanan sorunlarla uğraşmak zorunda kalmam. Ayrıntılı yanıtınız için milyonlarca kez teşekkürler - bu gerçekten yararlı oldu! Tamirciye gidip bu işi halletmeme izin verin, nasıl gittiği hakkında sizi kesinlikle bilgilendireceğim. Bana şans dileyin ve en iyisini umalım! Şerefe!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
BIANTE
GunterSchnei
Selamlar! Kısa bir süre önce 2010 Mazda Axela'mda benzer bir sorun yaşadım. Ana sorun gösterge panelinde 'Kablo Bağlantısı Hatalı' uyarısı olarak ortaya çıktı. Tamirci arızalı bir şanzıman kontrol modülüne işaret etti. Hatalı kablo bağlantısını değiştirdi, alanı oldukça iyi temizledi ve diğer her şeyin doğru bağlandığından emin oldu. Çok ciddi bir sorun değildi, sadece diğer semptomları taklit ettiği için teşhis edilmesi biraz zordu. Ayrıntılı bir işti ama tamirci birinci sınıftı, her şeyi sorunsuzca halletti. Eğer sizin sorununuz da benzer bir şeyse, kısa süre içinde aklanmanız gerekir. İyi şanslar!
(community_translated_from_language)