Sophielein
2013 Volvo XC70'de Birden Fazla Motor Sorununa Çözüm Arama
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2013 model Volvo XC70'te, hızlanırken siyah duman çıkması, sürekli yanık motor kontrol lambası, soğukken çalıştırmada zorluk, güç kaybı, rölantide titreme, hızlanırken sarsıntı ve ara sıra durma gibi birden fazla motor sorunu yaşanıyor. Bu belirtiler, muhtemelen arızalı bir yakıt basınç regülatöründen kaynaklanan, yakıt karışımı hazırlamada olası bir sorunu düşündürmektedir. Benzer bir sorun, başka bir Volvo modelinde arızalı yakıt basınç regülatörünün değiştirilmesiyle çözülmüş ve performans önemli ölçüde iyileşmiştir. Bu belirtilerle bir tamirciye danışarak doğru bir teşhis konulması ve yakıt basınç regülatörünün olası değiştirilmesi önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
Sophielein (community.author)
Hey, tavsiye için teşekkürler! Başka birinin de benzer bir sorun yaşadığını ve bunu nispeten kolay bir şekilde çözmeyi başardığını bilmek harika. Volvo X70'imin şu anki kilometresi yaklaşık 77.513 KM. En son bir ay önce olmak üzere düzenli olarak servise götürüldü. Kesinlikle yakıt basınç regülatörüne bakacağım ve sorunun bu olup olmadığını göreceğim. Yardımlarınız için teşekkür ederim!
(community_translated_from_language)
JessiPohl
Tekrar merhaba, Hiç sorun değil, yardımcı olmaktan mutluluk duyarım! Verdiğiniz kilometre ve bakım geçmişine göre, sorunun yakıt basınç regülatörü olması oldukça makul görünüyor. Düzenli servis harika, ancak bazen bazı parçalar sadece aşınır veya arızalanır, bu sadece sizin için arabalar! Tamircinizi ziyaret ettiğinizde tüm bu semptomları anlattığınızdan emin olun, çünkü teşhis konusunda önemli ölçüde yardımcı olabilir. Benim güvenilir S60'ımda olduğu gibi XC70'inizde de gerçekten yakıt basınç regülatörü olduğu ortaya çıkarsa, değişimden sonra performansta büyük bir iyileşme fark edeceksiniz. Ve maliyet konusunda çok fazla endişelenmeyin - evet 250 Euro biraz yüksekti, ancak büyük ölçekte, gönül rahatlığı ve daha yumuşak bir sürüş için buna kesinlikle değdi. En iyi dileklerimle, işlerin nasıl sonuçlandığı konusunda bizi bilgilendirmeye devam edin!
(community_translated_from_language)
Sophielein (community.author)
Sen bir cankurtaransın! Bu konuda yalnız olmadığımı bilmek rahatlatıcı. Ve haklısınız, arabaların iniş çıkışları oluyor, değil mi? Tüm bu belirtileri kesinlikle tamircime ileteceğim ve yakıt basınç regülatörünü kontrol ettireceğim. Umalım da sadece bu olsun ve daha ciddi bir şey olmasın. Eğer sizinkiyle aynı maliyetteyse, gönül rahatlığı ve daha sorunsuz bir sürüş deneyimi için buna değer derim. Sizi kesinlikle güncel tutacağım. Tüm tavsiyeleriniz ve yardımlarınız için minnettarım, şerefe!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC70
JessiPohl
Merhaba, bir süre önce 2011 Volvo S60'ımla çok benzer bir sorun yaşadım. Baştan söyleyeyim, araba bilgim deneyimime göre düşük seviyede. Bu sorunu yaşadığımda, arabamı yerel servisime götürdüm - bu adamlar sorunu tespit etmekte her zaman harikadır. Yakıt basınç regülatörünün gerçekten de arızalı olduğu ortaya çıktı, tıpkı sizin Volvo XC70'inizde sorun olabileceğinden şüphelendiğiniz gibi. Sorunu teşhis ettiler ve hemen orada değiştirdiler. Bana yaklaşık 250 Euro'ya mal oldu, oldukça yüksek bir meblağ ama aracımın performansındaki önemli iyileşme göz önüne alındığında kesinlikle buna değer. Ancak elbette, her arabanın kilometresi değişebilir, bu nedenle aracınız hakkında mevcut kilometre ve bakım geçmişi gibi daha fazla ayrıntı paylaşabilirseniz gerçekten yardımcı olur. Bu şekilde, ben (ve buradaki diğerleri) daha kesin tavsiyelerde bulunabilirim. Umarım bu yardımcı olur!
(community_translated_from_language)