Eriksch
2016 Lexus ES Hybrid'de Birden Fazla Motor Sorunu İçin Çözüm Arayışı
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2016 model Lexus ES Hibrit araçta, siyah duman, sürekli yanık motor kontrol ışığı, tahmin edilemeyen motor kesilmeleri, güç kaybı, düzensiz rölanti, hızlanırken sarsıntı, artan yakıt tüketimi ve kötü egzoz kokusu gibi birden fazla motor sorunu yaşanıyor. İlk şüphe, arızalı bir yakıt seviye sensörü. Bununla birlikte, 2014 model Lexus RX Hibrit araçta benzer bir durum, arızalı bir kablo demeti veya fişinin onarımıyla çözülmüş olup, motor kodlarının, fiş bağlantılarının ve kablo demeti durumunun kontrol edilmesinin sorunu belirleyebileceğini gösteriyor. Bu çözüm, yakıt sensörünün değiştirilmesinden muhtemelen daha az maliyetli ve daha hızlıdır.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
Eriksch (community.author)
Merhaba, hızlı yanıt için teşekkürler! Kahretsin, kablo demeti/fiş meselesini hiç düşünmemiştim. Acı çekmemin sebebi bu olabilir. Bağlantılar ve kablo demetinin durumu hakkındaki diğer bilgilerle birlikte motor kodlarını da kontrol ettireceğim. Umarım bu garip sorunlara yakında veda ederim. Gelişmelerden herkesi haberdar edeceğim. Yol gösterdiğiniz için teşekkür ederim!
(community_translated_from_language)
KrisLangRider
Endişelenmeyin, yardım etmekten memnuniyet duyarım. Bu forumların güzelliği de bu, değil mi? Birbirimizin deneyimlerinden öğreniyoruz. Umarım eski kızınızı hızlı bir şekilde halledersiniz. Kontrol ettirirken aşınmış kablolar veya gevşek bağlantılar için gözlerinizi dört açın. Ve unutmayın, eğer sorun kablo demeti veya fişlerdeyse, oldukça ucuz bir tamirdir. Kesinlikle yakıt seviye sensörü kadar masraf çıkarmayacaktır. Yakında sizden iyi haberler duymayı bekliyorum. Lastik tarafını aşağıda tutun!
(community_translated_from_language)
Eriksch (community.author)
Daha fazla katılamazdım. Bu platform benim için birçok kez hayat kurtarıcı oldu. Aracımı tamirciye götürdüğümde kesinlikle garip kablolara ve bağlantılara dikkat edeceğim. Haklısınız, eğer sorun yakıt sensörü değil de kablolama sorunuysa çok rahatlatıcı olur. Düzeltmesi daha ucuz ve hızlı olur. Desteğiniz ve tavsiyeleriniz için teşekkür ederim. Umarım yakında paylaşacak olumlu haberlerim olur. Sonra görüşürüz!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
ES
KrisLangRider
Hey! Neler yaşadığını çok iyi anlıyorum. Geçen yıl '14 Lexus RX Hybrid'imle sizin durumunuza benzeyen lanet bir kabus yaşadım. Tamirci değilim, sadece arabamı tamir etme konusunda biraz deneyimim var. Motorum sertti, durup dururken stop ediyordu ve yakıt ekonomisi berbattı, tıpkı sizinki gibi. Sorunlu bir kablo demeti/fişi olduğu ortaya çıktı. Yerel atölyemde tamir ettirmek bana 95 Euro'ya mal oldu. Bir günde tamir ettiler! Ancak sorunun aynı olduğunu teyit etmek için aracınızın motor kodları, fiş bağlantıları ve kablo demetinin durumu gibi bilgilerini kontrol ettirmeniz gerektiğini düşünüyorum. Bu şekilde teşhis koymak daha kolay olur, değil mi? Sakin olun ve ne bulduğunuzu bana bildirin.
(community_translated_from_language)