100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

Nobby

2016 Volvo V90 Hibrit'te Aşırı Isınma ve Motor Arıza Lambası Sorunları İçin Tavsiye Arıyorum

Herkese merhaba, 2016 Volvo V90 Hybrid aracım son zamanlarda garip davranıyor - aşırı ısınma sorunları ve motor arıza ışığı kapanmıyor. Elektrikli soğutma suyu pompasıyla ilgili bir sorun olduğunu düşünüyorum. Benzer bir sorunu yaşayan var mı? Bunu nasıl çözdünüz ve tamirhanesindeki deneyiminiz nasıldı? Herhangi bir tavsiye takdir edilecektir. Teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

2016 model Volvo V90 Hybrid bir aşırı ısınma sorunu ve sürekli yanık motor kontrol ışığı yaşıyor. Şüpheli sebep elektrikli soğutucu pompa ile ilgili bir problem olsa da, arızalı kablolama veya sensör sorunu da olabilir. Volvo S60 ile benzer bir vaka, elektrikli pompa/kontrol ünitesindeki arızalı kablonun onarımıyla çözülmüş olup, profesyonel bir teşhisin tavsiye edildiğini göstermektedir. Mekaniğe, son performans değişiklikleri hakkında detaylı bilgi vermek, sorunun verimli bir şekilde belirlenmesine yardımcı olabilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

TobiSchnei

Merhaba, 2014 Volvo S60'ımda benzer bir sorunla uğraştım. Kabul ediyorum, konu arabalar olduğunda sıradan bir adamım, orada burada kurcalarken biraz öğrenmem gerekti. Sonunda arabamı yerel tamircime götürdüm ve hızlı bir kontrolden sonra elektrikli pompa/kontrol ünitesinde arızalı bir kablo olduğunu teşhis etti. Sorun aynı gün çözüldü ve sadece 95 Euro masrafım oldu. O zamandan beri tıkır tıkır çalışıyor. Bununla birlikte, emin olmak için bir profesyonele baktırmak en iyisidir - bu işler zor olabilir. Ayrıca, kilometrenizi ve bakım geçmişinizi bilmek sorunun nedenini daha iyi tespit etmenize yardımcı olabilir. Güvenli sürüşler!

(community_translated_from_language)

Nobby (community.author)

Merhaba, deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Görünüşe göre yakında yerel servisimi ziyaret etmem gerekecek. V90'ım yaklaşık 80.002 km'dir çalışıyor ve en son altı ay önce kontrol ettirdim. Hikayeniz bana bunun cebimde bir delik açmayacağı umudunu veriyor! Tavsiyeleriniz için tekrar teşekkürler, çok makbule geçti. Size de mutlu sürüşler!

(community_translated_from_language)

TobiSchnei

Merhaba! Yardımcı olabildiysem ne mutlu. Volvo V90'ınız 80.002 km'de çalışıyorsa, özellikle aşırı ısınma sorunları yaşıyorsanız, elektrikli soğutma sıvısı pompasının suçlu olması kesinlikle mümkündür. En önemlisi, kontrol motoru ışığını görmezden gelmeyin. Bu, tabiri caizse arabanızın kendi dilinde yardım çağrısıdır! Şanslıysanız, benim S60'ımda olduğu gibi pompanın kendisinde değil, sadece hatalı bir kablo veya sensör olabilir. Tamir masrafı cebime çok ağır gelmedi, bu yüzden parmaklar sizin için çaprazlandı . Tamirciye gitmeden önce bir ipucu - aracınızın performansında son zamanlarda meydana gelen düzensizlikleri veya değişiklikleri hatırlamaya çalışın. Tamircinize ne kadar çok ayrıntı verebilirseniz, sorunu tespit etmek o kadar kolay olacaktır. Nasıl gittiğini bize bildirin! Yolda güvende kalın!

(community_translated_from_language)

Nobby (community.author)

Hey, takip için teşekkürler! Gerçekten de bu motor kontrol ışığı beni rahatsız ediyordu - arabamdan gelen bir yardım çığlığı olarak tanımlamanız onu çok daha önemli hale getiriyor, ha! Herhangi bir performans değişikliğini not etmeyi kesinlikle unutmayacağım ve içtenlikle bunun sadece sizinki gibi bir sensör veya kablolama sorunu olmasını umuyorum. Nasıl sonuçlandığı konusunda sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Şerefe ve güvenli sürüşler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V90