2017 Hyundai ix20 Dizel: Siyah Duman, Kontrol Motoru Işığı, Güç Kaybı ve Garip Sesler - Tanı Arayışı

Hey, kulağa çok tanıdık geliyor. Ben de 2015 Hyundai i30 Dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Tamirci değilim, sadece az araba bilgisi olan sıradan bir adamım. Her neyse, benim canavar siyah duman üflemeye ve bazı garip tıslama sesleri çıkarmaya başladığında yerel garajıma götürdüm. Oradaki herifler bana bunun sebebinin takviye basıncı aktüatörümün kablo demetinin hasar görmesi olduğunu söylediler. Tamir ettirmek için yaklaşık 155 Euro ödedim. Görünüşe göre siz de aynı iğrençlikle uğraşıyor olabilirsiniz. Bu arada, bu sorunlar ortaya çıktığında yokuş yukarı veya soğuk havada sürüş gibi belirli koşullar fark ettiniz mi? Bu, sorunu daha doğru bir şekilde saptamaya yardımcı olabilir. Ama benim tavsiyem, bir profesyonele götürüp kontrol ettirmeniz. İçinizin rahat etmesine değer. Şerefe!

(community_translated_from_language)

Hey! Evet, bunun takviye basıncı aktüatörüyle bir ilgisi olduğunu düşünmeye başlamıştım. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, ne beklemem gerektiği konusunda bana bir fikir verdi. Sorunuzu yanıtlamak gerekirse, yokuş yukarı çıkarken ve belki biraz daha soğukken tıslama sesini daha fazla fark ettim, ancak bu koşullara özel değil. Ve bir profesyonele götürme konusunda, sanırım haklısınız. Son servisimden bu yana bu arabayla yaklaşık 32603 KM yol yaptım, bu yüzden zaten bir kontrol zamanı geldi. Bunu kendim çözmek istesem de, daha fazla hasar riskini almak istemiyorum. Tavsiyeleriniz için teşekkürler! Şerefe!

(community_translated_from_language)

Endişelenmeyin! Elimden geleni paylaşmaktan mutluluk duyarım. Tıslama sesinin yokuş yukarı ve soğukta kötüleşmesi ilginç, bu kesinlikle bir takviye basıncı sorunu gibi görünüyor. Düşük sıcaklıklar ve yokuş yukarı sürüş motoru daha fazla zorlar, bu nedenle motorun basınç sistemine bağlı herhangi bir arıza büyüyebilir. Ama evet, son servisten bu yana 32.603 KM yapmışsınız, kesinlikle bir kontrole ihtiyacı var! Dürüst olmak gerekirse, işleri kendi başınıza çözmek eğlenceli olabilir, ancak motorlar aldatıcıdır. Birbirine bağlı çok sayıda parça ve sistem vardır, bu nedenle deneyimli bir profesyonelin bakması daha iyi olur. Sorunun aktüatörden mi yoksa başka bir şeyden mi kaynaklandığını teşhis edebileceklerdir. Atölye ziyaretinizden sonra bizi bilgilendirmeye devam edin, birbirimizin deneyimlerinden öğrenmek her zaman iyidir. Güvenli sürüşler ve umarım Hyundai'niz en kısa zamanda en yüksek performansına geri döner! Şerefe!

(community_translated_from_language)

Harika bilgiler var! Bu sorunu yaşayan tek kişi olmadığıma sevindim. Ve kesinlikle, kendi başıma çözmeye çalışmanın eğlencesi bir yana, ama buna karışırsam daha fazla sorun çıkmasını istemem. Bu yüzden, daha güvenli olan tarafa yöneleceğim ve profesyonellere götüreceğim. Zaman ayırıp yanıt verdiğiniz ve görüşlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Teşhis ve tamir süreciyle ilgili olarak sizi kesinlikle bilgilendireceğim. Umarım bu, takviye basıncı aktüatörü kadar basit bir şeydir ve çok maliyetli değildir. Tekrar çok teşekkür ederim. Size de güvenli sürüşler ve işte Hyundailerimizin saat gibi çalışmasına! Şerefe!

(community_translated_from_language)